Covek je napisao kako je znao i lepo od njega....saucesce porodici i prijateljima nastradalog :'(

Imam 46 g. i iako sam voleo svojevremeno da potegnem iz flasice nikada mi nije palo napamet ni najpijanijem da sednem na motor......pa ako nemislis o svom "dupetu" kako ces o tudjem.... Nazalost desilo se sta se desilo tu nema ispravke....ako ova smrt donese neku pouku i spase bar jedan zivot u buducnosti, nece biti uzaludna... :'(

http://www.nolimitbikers.com/forum/viewtopic.php?f=21&t=749

Ja zaista ne lezim na parama da bih preplacivao neke usluge...izgleda da se od starog nacina zivota nemoze pobeci a i uvek se pokazao kao najsigurniji i najdelotvorniji na ovim prostorima.....kada udjes negde previse ljubazno misle valda da si "pi*ka" ili moron pa ajde da ga Je..mo.... Kada nastupis drsko i stavis do znanja neke stvari nikada nemas problema.....strasno..... Citajuci mnogobrojne postove ovde cak sam dosao i do kajanja sto izudarah onog coveka prosle godine.......ajde da poslusam savete i da probam da "se nespustam na neke nivoe".....ali ocito bar u mom slucaju izgleda treba ostati na razini Balkana...nekako mi bolje ide..... Nebrinite napisacu na kraju o kome se radi, bez obzira kako se zavrsi ova avantura.....sad me vec interesuje dokle ce ovo da ide posto je Djole otisao na more i ne sedi mi na kicmi.....iskreno se nadam da necemo morati da se svadjamo

Nije taj...nebih jos uvek da mu navodim ime...dok nevidimo kako ce se zavrsiti...iskreno pun mi k... sranja u zivotu ali necu da dozvolim ni da nas neko pravi budalama....moj komsija ima novog Audija...crko...otisao kod majstora zamenili mu milion nekih delova...mislim i neki hladnjak itd.....popizdeto platio 14.000 kaze skupo....meni se samo zavrtelo u glavi...kazem mu da meni majstor trazi za sada toliko za Djoletov motor...on razgoracio oci... posto zna sve o tom motoru....lol

Motor nije rasturan...sem ako pod "rasturanje" podrazumevas skinuta kociona creva stara da bi se stavila pancirna i ako je rasturanje...skinuta creva sa karburatora koja treba da se ubodu gde treba...?????? Generalno 100 eura bih mu i dao ali sta ako na sadasnjih 14.000 pocne da nadogradjuje jos cenu....imamo li mi kakvu pravnu zastitu ili treba da skupim ortake pa da idem da se "cenkam"?????

Ja sam i predpostavio za gumu da je u 1.500 dindzi uracunata i njena cena ali to mi je odgovaralo.......covek je meni u startu rekao neku cenu ali je ona narasla u medjuvremenu vise nego duplo....izgleda da treba platiti lezarinu...da neduzim...za sada mi trazi 14.000 din. za ovo sto je uradjeno do sada a ceka se nabavka cilindra....to me je prilicno sve iznerviralo.....u startu je rekao 6-8.000 ako iskrsne neki problem....dajte komentar sta da uradim????????

Ako se secate (koga je interesovalo i citao je....http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=36798.0)..... Sredjivao sam sinu Hyosunga.....jos uvek nije sredjen.....posto nisam mogao sam da drzim rezervoar i namestam creva......drukam kocnice da bih ispustio vazduh i drzao kljuc....stavio sam motor u kombi od naseg druga sa foruma i odneo ga kod majstora sa kojim sam se unapred dogovorio....dakle od tada je proslo oko mesec dana.....trebalo je povezati pancirna creva napred (sve radilo cakum pakum sa starima)....stegnuti kako treba auspuh (izduvnu granu kod motora)...povezati creva sa rezervoara na karburatore, zadnja kocnica je od stajanja pocela malo da zeza kada se krene u rikverc (gura...lol).....pitao sam za zadnju gumu polovnu...rekli su da ima i da ce mi je pokloniti a naplatice samo 1.500 dinara montazu...... Dakle vreme ide...u medjuvremenu sam zvao da se raspitujem....tvrdili su mi da su jedva razradili zadnju kocionu celjust i nosili je neznam gde (opet napominjem da je radila super i da je verovatno od stajanja malo zapekla...???)...usput su namestili srafove na auspuhu...povezali creva i zaboravih namestili alku na pogonskom lancu kako treba (predhodni vlasnik zanitovao...ali mi dao orig.deo od lanca)...sin je bio u servisu da vidi sta se desava... kaze i guma namestena...sve je to ok ali se pojavio problem...kazu da sraf koji ulazi u gornji kocioni cilindar nije origin. i da pusta vazduh (pre servisa bilo ok)....dakle cekao se specijalni majstor da napravi sraf....na kraju sraf napravljen....ali opet nesto nije u redu...rucica propada (nehvata jako)...treba zameniti kompletan deo...(polovan se trazi)....a motor i dalje stoji....sin vec pizdi...ja se trudim da se ne nerviram.....sinu su u medjuvremenu digli vise nego duplo cenu od one koju su meni rekli u startu....predpostavljam da ovde ima ljudi koji se razumeju vise od mene u rad majstora, molio bih da mi pomognu tj. da mi daju predstavu koliko bi sve to moglo da kosta.....mozda ja gresim u mom razmisljanju i predstavi koliko sta kosta...ali mi opet malo cudno da sve to toliko traje....lici mi na ono radicemo taj motor kad nema sta drugo..... Molim Vas za vasu ocenu vrednosti radova jel nebih hteo da me neko pravi budalom a isto tako nebih ni hteo da se ogresim o nekoga ako ja nisam upucen u cene rada.....

Momak je iz Zuca ispod Avale......juce sam ga video kada sam isao na plac.....strasno....

Ode jos jedan zivot....saucesce porodici i prijateljima... :'(

Misa se danas javio svaka mu cast (verovatno mu je Nikola dao moj tel...)...bas me obradovao....u Bijelom Polju je bio kod majstora koji mu je navario kocnice tako da je imao bolje uslove za povratak od startnih posle pada...u svakom slucaju dobro je prosao ... :) :)

Ja sam isto u Beogradu u centru...imam 54 i 58 brojeve.....kad hoces navrati pa proceni sam sta bi ti odgovaralo...najbolje.... Cini mi se da i ne izgledaju tako ruzno...

Sekula je neprevazidjen.....mnogo puta sam narucivao uvek zadovoljan.....PREPORUKA

Juce mi je stigao i treci Probiker kombinezon od prosle godine.....sa obzirom da su sva tri zajedno kostala manje od pola cene jednog losije kotiranog firmiranog kombinezona, resih da napisem par reci o njima...... Dakle prosle godine sam za 200 e. kupio model PR4 br.54....od pocetka me je stezao i na putu sam morao da vodim racuna da nejedem puno da bih mogao da ga zakopcam....bez obzira na sve presao sam sa njim dosta kilometara i nisam imao ni najmanjih zamerki sto se tice ventilacije i na najvecim vrucinama (put...u gradu ne pomaze nista...)... Posto mom sinu stoji savrseno dobio ga je na poklon a ja resih da uzmem veci.......zaboravih da napisem da su svi kupljeni u Louisu.....dakle privuce me jednodelni na rasprodaji cena 140 eura, izgleda lepo i ja neodoleh nego ga kupih.....jednom sam se samo provozao krajem marta u njemu do Oplenca ,Topole i Arandjelovca....ali sam shvatio da je jednodelni kombinezon ipak samo za stazu i da bi na putu bilo mucenje prilikom stajanja na pauze skidanje..... Dam oglas i prodam ga.....da sam malo bolji sa eurima nebih ga nikada prodao nek stoji za te pare ...mozda ce nekada i kod nas napraviti stazu.... Elem narucih i treci...kad su ovi bili 140 e i 200 e on je bio preko trista....dvodelni pr-2 sad je i on na snizenju 200e. Racunam ...ajd da kupim i njega da nebudemo uniformisani kada se zajedno vozimo...... Dodje i on nemam reci...izgled super...jakna kada se obuce sama super...zavrsna obrada i savovi kao i kod ostalih o.k.....medjutim nema serijski unutrasnji protektor za ledja sto ima pr-4....protektori na laktovima i rukama su slabiji nego na pr-4 i ojacanje na kolenu takodje.... Znaci treba izdvojiti jos koji evric za unutrasnje protektore i bice super.... Da rezimiram...cini mi se da je PR-4 ipak najbolja opcija za kupovinu i preporucujem ga svima sa plicim dzepom i onima koji nepate od brendova.

Em, sto je lepo putovanje em, sto si sve to lepo srocio "perom....... zavrsetak fenomenalan,... tako da je i mene uhvatila tuga i nostalgija sto se ovo putovanje zavrsilo......Iskreno se nadam da cemo i dalje uzivati u opisima Vasih putovanja jel se tada i sami osecamo kao da smo bili tamo zajedno sa Vama.... Nemam reci nego da ponovim ono sto napisem posle svakog putovanja...tj citiram nep. autora:" NIJE ISTO ZIVETI I BITI ZIV"

Drzaci za noge ZX-6 R (VOZAC)2004'... moze i jedan samo (desni ostecen), Predpostavljam da pasuje od vise modela....znaci netreba komplet vec samo drzac gde se stavlja noga

I kako cete da budete sigurni da ce vam se isplacivati rate (govorim uopsteno)........

Iz Hrvatske sam prosle godine doneo drugu (CBR 1000 RR Repsol) Repsol ulje" MOTO 4T RACING 10W50" svaki put kada me vidi moli me da nabavim to isto ulje ponovo...kaze da je nevidjena razlika u radu menjaca...a ovde je siguran sam kupovao najkvalitetnije..... Sad moja je pretpostavka da kod vrhunskih proizvodjaca nebi smelo biti velike razlike....ili se kod nas ulje "sece" radi dodatne zarade????????

Ulje je prilicno zaj...... pre mesec dana vracajuci se iz Smedereva starim putem naisao sam na Slovence koji su popili asfalt a ulja je bilo bruka da nisam video hitnu pomoc i maltene stao pre o ja bih se okretao sigurno......pazite uvek na asfalt....

Nemoguce....rucica je odvaljena u "korenu" sa drzacima..... Kako kod bilo voleo bih da procitam da ga neko od "nasih" zna i da potvrdi da je bezbedno stigao kuci...

Zna li neko hoce li za iducu godinu Z 750 pratiti promene na Z 1000.....

Cini mi se da je rekao da je "suvlasnik" motora...?????

He,he...bio bi idol klincima.....trcali bi za motorom...lol

Imas u Louisu kakvih hoces, jevtino....zovi Sekulu i resio si problem

U nedelju sam se vracao iz Crne Gore autom na izlasku iz Mojkovca prodje me prilicno brzo motocikl.....ubrzo desna krivina na suprotnoj strani, vidim viri motor iz kanala...ljudi staju kolima normalno i ja....tu su se zatekli i putari...vidim traze sa jedne i sa druge strane puta.....ja zabezeknut, nevidim nikoga u opremi...prvo sto mi pada napamet posto ima puno siblja i zelenila da traze vozaca...kad ono srecom vozac tu...u farmerkama....izguljen ali o.k., traze se torba i delovi....izvucemo motor iz kanala ...far, cajgeri, zmigavac...auspuh izguljen ali najgore rucica prednje kocnice odvaljena i od nozne ostala samo poluga.....decko normalan, nije ni u soku nesto previse upali motor on radi....ocistimo "biljke" i zemlju sa njega, i on hoce da krene dalje....kaze polako ce.....zadrzavam ga da vidim u kakvom je stanju ali osim ogrebotina (predpostavljam da ima i uboja)...o.k. on odlazi....odlaze i ostali. Pitam putare sta se desilo oni rekose da je proklizao u krivini....pogledam krivinu kad ono po sredini masno i to prilicno...ako je isao malo brze nije ni mogao da izbegne....razmisljam sta bi bilo da je naisao neko iz suprotnog smera...srecom nije.... Dok smo pricali kaze mi da mu je to prvi pad sa motora...razmisljam da li je to ono...prva pa sreca...... Putari kazu da se grozno tumbao i klizio po asfaltu.....zamislite u farmerkama...kaciga je izguljena na vise strana i vizir je skroz pukao...imao je i rukavice...sreca..... Kada sve saberem mislim da uzivotu nisam video da je neko tako "srecno" prosao na motoru...... Sedam u kola i vozim sve razmisljajuci o tome kad evo njega...stao sa strane....stanem i ja opet, pitam , sta se desava? Kaze pocinju bolovi, kazem mu da je to normalno posto se hladi i da dobro razmisli sta ce...predlazem da zovemo nekoga da slepa motor, medjutim on odbija i kaze polako ce.....tu sam napravio i ovih par slika.....on krece a ja neko vreme vozim za njim.... Posto ide polako ja odlazim.....Nadam se da je srecno i bezbedno stigao kuci i da je naucio jednu skolu..... Nije clan BJB, znam da je iz Zemuna, ako ga neko zna bilo bi mi drago da cujem da je dobro doputovao....