makipn96
-
Broj tema i poruka
150 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Odgovori koje je postavio član: makipn96
-
-
Pozdrav svima, imam problem sa glavnim kocionim cilindrom na mz-u 251, nedavno sam kupio ovaj motor, vlasnik od koga sam kupio mi je rekao da je probao da remontuje, izmenjao je manzetne i klip, ali ulje i dalje curi, pitanje je: da li moze da se umesto gumice/manzetne stavi semering, sta vi mislite? hvala unapred.....
-
pre 14 minuta, makipn96 je napisao:
Da, dosta se osecaju, cak i tokom voznje, proverio sam gornji nosac motora, dobar je, guma je nova, probao sam da pomeram masinu gore dole dok je skinut gornji nosac, lepo se pomera, ostaje da vidim da dostelujem mada sta znam lepo ide, vuze extra, i na leru radi okruglo
zaboravio sam da kazem da se desava jos prilikom paljenja desava se da vrati kurblu, cak me i noga zaboli
-
1
-
-
-
hvala.., Sipano novo ulje, menjac radi odlicno, ali javlja se drugi problem, nedavno sam uzeo motor etz 251, cini mi se da mnogo prenosi vibracije, pogotovo kad radi na ler u mestu, vibracije su tolike da se tresu retrovizori, zadnji blatobran, manzetne na viljusci, gotovo sve, proverio sam nosac motora ispod rezervara ok je nova je guma, ne znam odakle mogu da nastaju vibracije tolike?
-
-
-
-
On 27.10.2018. at 9:55, drumskalisica je napisao:
@ - Makipn96 - nešto si loše namestio.
1 . Na obe osovine imaš po jedan zupčanik koji je skoro isti kao ovaj drugi, a opet nisu isti - možda si im zamenio mesta - proveri.
2. Možda si i viljuške pogrešno postavio - proveri .
3. Motor se sklapa sa menjačem u leru i pre sklapanja se postavi šraf sa kuglicom da bi ga držao tu.
4. Pre sklapanja moraš proveriti dal menjač radi. Znači sklopiš menjač u levom bloku ( ovako kako si ga već sklopio ) i montiraš mu polugu za menjanje brzina. ceop taj blok postaviš na neka dva trupca iste visine ( da bi poluga menjača bila dostupna. Onda ti treba pomoć još jedne osobe. Jedna osoba okreće ulaznu i izlaznu osovinu ( onu sa donje strane na koju ide veliki zupčanik i ona sa gornje strane na koju ide lančanik za lanac. Druga osoba jednom rukom menja brzine, a drugom pridržava sve u menjaču da ne krene na gore. ( osovine sa zupčanicima, bubnjić koji pomera viljuške, osovinu po kojoj idu viljuške ). E kad tako izmenjaš sve brzine na gore i na dole, vratiš menjač u ler pa sklapaš. Jbg-a, pipšav je to i složen posao, jako nezgodan za opisivanje ovako na daljinu - pokušao sam da objasnim, nadam se da si razumeo .
Itekako sam razumeo, sve sam sklopio sve funcionise, izmenjao sam lagere i semeninge na radilici, upalio sam motor, bilo je sve cudno, kad nagazim kurblu jedva da se ista pomera dok vec sad je drugacije, sve se lako okrece, ali mi opet malo rad motora drugaciji, kao da radi pod opterecenjem na leru, mozda je to dok sve legne gde treba ima vec par dana kako ga palim da radi cak sam ga i provozao i slabije vuce odnosno prima gas sa zakasnjenjem, stelovao sam paljenje opet on ima centrifugaono, kroz otvor za svecicu od prilike gledam da ima 2.5-3mm sa otvorenim leptirima, ali opet nece da ide kao pre...
-
Ovako stoje stvari zamenio sam lager i semening na levoj strani, i na redu je dosao menjac, namestio sam polumesec tj tackicu na selektoru na cupcanik sa oborenom ivicom https://www.dodajsliku.com/image/lqpvB
stavljam polumesec na osovini sa oprugom https://www.dodajsliku.com/image/lq8Mj
i na kraju ovako izgleda https://www.dodajsliku.com/image/lqDfX
I kad sastavim blokove, stavljam onaj sraf sa kuglicom (samo rukom stegnem), opet nije nesto dobro ne bira lepo i zaglavljuju zupcanici!
-
Jvala vam puno, probacu cim zavrsim sa poslom, ovu tackicu na polumesecu sam video ali nisam znao na koji zub se zubi. Imam jos jedno pitanje u vezi semenika malo mi je cudno zbog cega ide prvo semenik pa lager uznedelju radilicu i taj semenik je oblozen metalnim kucistem, da li je to namenski ili mogu da stavim ovi standardni?
-
-
-
Pozdrav svima, da ne bi otvarao novu temu postavicu pitanje ako neko moze da mi pomogne,
U piranju je mz es 175/2, nikako ne mogu da skinem korpu sa radilice, verovatno je sve zapeklo od stajanja, probao sam obicnim radapcigerima nece ni da krene, danas mi strugar napravio po fabrickom crtezu za radapciger i opet nece, ne znam da li postoji neka mogucnost da se greje, ne znam ni sam vise...
-
-
Namestio sam, radi kako treba, hvala najlepse!!!
-
pre 52 minuta, drumskalisica je napisao:
Kod tvog motora, paljenje se šteluje :
Razmak platina : 0,3 mm
Pretpaljenje : 3,5 mm pri potpuno otvorenim centrifugalnim regulatorom
Ako sam lepo razumeo, znaci treba da otvorim centrifugalni regulator skroz i da klip tada bude na 3.5mm,
znaci tu je moja greska ja namestim na 3.5mm ali na zatvoreni centrifugalni regulator.
-
Pozdrav svima,
Nedavno sam nabavio ovog emzejca, nije bio paljen 30god, upalio je bez problema, sve radi, ali platina je bila dosta potrosena i resio sam da je zamenim, cuo sam da na njega ne mogu druge platine, vec da postoje namenjene za centrifugaono paljenje, ipak sam kupio platinu za mz koji nema to centrifugaono paljenje i motor upali ali nece da radi okruglo tj nece da radi na niske obrtaje, gas prima dobro vuce dobro samo nece na niske obrtaje bukvalno nece na ler gas. Zanima me da li neko moze da mi pojasni kako se steluje ovo centrifugaono paljenje i da li mogu ove platine da rade na njemu, imam jos jedan isti model ali on nema centrifugaono paljenje i ista ta platina radi kako treba tj motor radi savrseno.
evo i slika:
-
-
-
Imao sam ja problema sa reglerom vec https://i.ytimg.com/vi/czjdIt02y3w/maxresdefault.jpg
ovaj gore levi kontakt mi je bio izgoreo pa sam sa ocem uspeo da ga zamenim i to je radilo dobro, medjutim kasnije je punjenje pocelo da varira od 6,5v pa do cak 9v s obzirom na obrtaje, pa sam na ovaj dole levo lim pomerao i smanjio malo punjenje na oko 7.5v max, ali sad da bih proverio punjenje opet bi mi trebao akumulator, a u pocetku sam imao jednu bateriju 6v 4ah i vozio sam se 2god ali s tim motor nije mogao na leru da radi okruglo, kasnije sam opet uzimao te baterije samo vece od 10ah i trajala mozda 2 meseca max, mozda je problem i u regleru, ili jednostavno nije predvidjen da radi na njih
-
-
Jel ima neko polovnu slavninu za gorivo ili samo casicu za slavinu za mz ?
-
Onda stelovanje karburatora.
Ako su dizne ciste,nisu zapusene,ako je nivo goriva dobar tj. da ne preliva i ako si izduvao karburator (mislim na sve kanale kroz koje prolazi vazduh i benzin onda ti ostaje stelovanje smese.Problem mogu da budu i istrosene dizne pa vise nije isti fi kao kas su nove nego su malo prosirene i prolazi vise benzina i onda ga gusi.Vremenom se trose i dizne i sami kanali kroz koje prolazi gorivo a tvoj Mz je malcice stariji pa je moguce da je do toga ali opet moze i nesto drugo da zeza.
Jel ima na tvom karburatoru sraf koji se sluzi za dizanje ler gasa?
Ima sraf za regulisanje dopunskog vazduha
-
Treba da proveris nivo goriva u loncetu.Ako preliva karburator hoce da zeza dok radi na leru i da se gasi.
Ako si cistio karburator onda su verovatno i dizne ciste i nisu zapusene ali mozes jos jednom da proveris.Proveri i filter vazduha za pocetak jer ako je prljav i zamascen onda ne prolazi ista kolicina vazduha kao kad je cist.
Filter cist, nivo goriva u loncetu je u redu, dizne ciste..
MZ Caffe
in MZ Svet
Napisano
Pozdrav svima, da li neko moze da mi kaze kako i da li mogu da proverim da li je radilica dobra, u ovom slucaju imam dva rasturena agregata od mz 175/2, i hteo bi da odaberem bolju radilicu i da sklopim jedan dobar?