Jump to content

Moto Zajednica

bakin015

Članovi
  • Broj tema i poruka

    7
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Odgovori koje je postavio član: bakin015

  1. Pre par dana prilikom pokusaja da * na kablove* upalim Burgmana onako u zurbi pomesam polove na kablovima . Malo je zavarnicilo sto je i normalno ali od tada nema strije nigde na motoru.

        Od cega prvo da krenem ?? Ili mozda ima neki skriveni osigurac?? Svi osiguraci ,oni kod fara su ispravni.    Pomoc....... hvala....

  2. Moze li Afrika RD03 jeste da je malo starija al je sstvarno dobra. Registrovana. dobre gume uradjen servis,diskovi napred i pozadi,kofer. Cena 1700e Ako si zainteresovan zovi na 0694149148 Dragan nestome zeza internet cesto mi neradi

  3. Ja lanac podmazujem na svakih  500km(priblizno). I posle svake kise obavezno.  Prvo ga dobro operem naftom , sperem vodom, dobro ga osusim pa tek onda sledi podmazivanje.  Lanac podmazujem sprejem ze podmazivanje lanca. Tih sprejeva imas u (skoro) svakoj prodavnici auto delova. Razni proizvodjaci , razne cene i naravno kvalitet.  Kazu da se kvalitetno moze podmazati i uljem sto guscim SAE 90. Samo sto ga onda moras ostaviti da se dodro ocedi da ti nebi isprskao tocak i onoga ko vozi iza tebe. I naravno ako podmazujes uljem mnogo vise se hvata prasina.

  4. Sinoc oko 16 i 30h krenusmo Symon i ja u Lazarevac.  Od Sapca do Uba put je bio suv, a odatle do Lazarevca voda do kolena.  Stigosmo oko 18h, na ulazu ljubzan docek i samo sto smo se smestili pod sator domacini nas ponudise prvoklasnim srnecim gulasem. Povremeno je padala kisa ali to nije moglo da pokvari raspolozenje prusutnih.

    Svaka cast Slovencima na pokazanom muzickom znanju, a domacinima sve pohvale za juce, vidimo se i danas. ;D ;D

  5. Nazalost vise se nezna a mozda se nikad nije ni znalo kad i gde ces naleteti na lose gorivo.

        Pre mesec,mozda nesto vise vracao sam se sa moto zurke u Jarkovcu i nasuo sam skoro pun rezervoar (20 L) na Luk oil pumpi kod aerodroma. Jedva sam se dovukao do Sapca, motor bukvalno nije mogao da radi ispod 2000 obr/min a o vibracijama i da ne govorim. Problem je nestao kad sam istocio Luk- oilov benzin i nasuo drugi.

  6. Nabavio sam  F-ov fabricki 4u1, model iz 98-99te.  Moj je takodje  F ,94ta godina. Rekose mi neki prijatelji da nemoram da trazim druge izduvne grane nego da uz malu prepravku mogu da iskoeistim ove moje "stare". Znali neko nesto o tome?? Ili ako znate nekog majstora koji se bavi tom problematikom (auspusima)...

×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja