Ej, ne vredjaj mi jaknu, onaj ko ima zuti motor mislim da se ne bi slozio sa tobom Sta ja znam, meni su lepe obe za te pare

Nema veze, opet bih dao iste pare samo za broj vecu... Naravno, prvo da prodam ovu

Ajte ljudi, kupujte jaknu - treba mi veca a jakna je za te pare super - cenu spustam na 2500 din. + postarina 064/2158-518

I ja prodajem istu takvu samo plavo-zuta, stigla mi juce iz Nemacke, i mala mi. Velicina je isto M, za visinu otprilike oko 1,70m, i tezinu oko 70kg. Meni bi mozda po duzini bila i dobra ali imam oko 80 kg pa mi uzana u struku. Cena je 30 eur, toliko je mene kostala...

Inace, akumulator je gel tehnologija

Ja sumnjam da je akumulator, ali opet nisam siguran, do sada nisam znao vrednosti koje meri na motoru, i koje su normalne kada je ispravan regler, alternator, akumulator, a niti znam koje su vrednosti koje pokazuju da nesto ne valja. Arakis je nesto o tome napisao, i po tome se meni cini da ne bi nista drugo moglo biti osim acuu, Znaci, tvrdite da po merenjima regler i alternator nisu sporni?

Ma ok, ali kako se onda ispraznio accu bar on ne valja...

Evo, ovako, upravo mereno: ugasen motor - akumulator oko 13,1v i kad se da kontakt 12,7v (sa svetlima bude oko 12,3v). U leru bez svetala oko 14,9 a sa svetlima oko 12,9v. Na 3000 obrtaja 14,5v bez, a sa svetlima oko 13,4v. Pri samom verglanju iznosi oko 10, ali taj podatak nije mozda bas najbolje izmeren jer nije bilo moguce dugo verglati, osetilo se da bi brzo bio ispraznjen (iako je proslu noc napunjen). Da li se na osnovu ovih parametara moze reci sta je sigurno ispravno, a sta sigurno za menjanje? Joska? Bilo ko?

Znaci, moze biti i alternator a i regler, bez obzira sto je toliko, po meni, puno presao (50-60km) a da se ipak nije ugasio?

Jos jedno pitanje, da ne pokrecem novu temu: da li je moguce da alternator ne puni a da predjes vise od 50 km sa upaljenim svetlima? Ili je ipak u tom slucaju problem samo u akumulatoru? To se mom drugaru desilo, vozio nekih 50 km, kad je stao i ponovo hteo da upali - akumulator ne moze da okrene. Posle ga upalio na gurku, presao ponovo 50-60 km, slabije mu sijalo svetlo ali se dovukao do kuce. Sutra kad je napunio akumulator sve radi normalno. Nije nista merio. Misljenja?

Cena je ispod nabavne, tako da je sigurno ok

Uf, ovaj je extra, pa kakav moze biti onda taj... Baci neke slike od tog sto si bacio oko, a ako dobijem na loto-u doci cu da pazarimo

Hmmm... Da li postoji sansa da nista do sad nije osteceno, ako je bio akumulator u pitanju, i ako je tako motor vozen neko vreme sa neispravnim akumulatorom?

Vazi, hvala vam na savetima, ovaj forum ima neprocenjivu vrednost