Jump to content

Moto Zajednica

Floyd****

Članovi
  • Broj tema i poruka

    1702
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Odgovori koje je postavio član: Floyd****

  1. Zdravo drugari :)

     

    Sta se desilo sa ovim forumom. Nije me bilo par meseci,telefon mi je bio ispod kreveta na punjacu jako dugoo,imao sam razne momente,i bio svugda... Sad je opet sve ok...

     

    Kupio sam fj 1200,ali mz-a ne prodajem,ne znam odakle to,u sobi mi stoji... Nabavicu uskoro opet net kuci...

  2. Pali to i vozi se.  Malo benzina u cilindar,i kurblaj  :)

    uh ala ce da bude sutra kurblanje dok mi oci neispadnu ako sve bude kako treba sutra je dan D sutra bi trebalo govece da dodje kuci ida zarice u dvoristu ako sve bude kako treba kacim slike :D

    Kvalitetno novo ulje ,filter i vozi. Ne pipaj ništa , ne otvaraj. Ako ima kompresiju, tvrda kurbla to je to. Ako bude toošio ulje e tek tada razmišljaj o otvaranju ali tek na zimu. Pozdrav i nek je sa srećom, puno kilometara bez pada i ostalih gluposti  ti želim !!! KTM je to!!!

    ma nek trosi sta oce sam da ga cujem da rice i da me ucini srecnim ovih par meseci do zime pa ce pred zimu generalni pretrees za sezonu, hvala na lepim zeljama i kilometrima i jeste to ktm zato i nece biti interesantno ako neki put nerastyerim vrapce iz nekog zbuna po brdima :D :D :D

     

    Malo benzina u cilindar,ili prvo probaj da das pun gas i sa rukom zacepis usis vazduha,mada ce ti u kombinaciji sa kurblom za to trebati jos koja ruka  :D

  3. Dakle,zanima me da li je moguce i kako zavesti  npr. agregat od neke yamahe na ram od neke honde...  Sta je potrebno za tako nesto,mora li se vrsiti atest itd?  Znaci od jednog motora imam papire za ram,a od drugog papire za agregat,kako od toga napraviti jedan motor legalno  sto jeftinije  :D :D

  4.  

    Videh tvojih 18-19 godina u tvom profilu i prvo sto mi pade na pamet je da ti napisem da to nije motor za tebe. Peci zanat na nekom laksem i pristupacnijem-bezbednijem modelu.   

     

    Mislim da su moja razmisljanja i nacin voznje daleko drugaciji od mojih vrsnjaka...

     

    Razmislicu koji dan jos...

  5. Dakle dobijam za manje od 800e ovaj motor u potpuno fabrickom stanju,na satu 60 000 pravih,motor radi odlicno,diskovi super,vesanje,lanac,lancanici...

     

    Jedina mana koju mu trenuto vidim jeste registracija,koliko uopste kosta ako neko zna,i oce biti nesto od tog smanjivanja?

     

    Ustvari me zanimaju iskustva i na sta posebno da obratim paznju,sem gore navedeog

     

     

  6. Ja isto imam problem sa japancem i skupom registracijom. Nasao sam od drugara fj 1200,apsolutno fabricko stanje,do srafa,dobijam je za 800e na koliko hocu rata,stajala je dve godine,znam joj celu istoriju,ima pravih 60 000 na satu. Mislim da tih 30 000 koliko je registracija mogu skupiti godisnje,na poslove mimo redovnog posla sto odradim,tako da cu najverovatnije da se upustim u to...

  7.  

     

    Razmisljao ja o svemu i svacemu, nego mi nesto ne ide realizacija jer cekam sezonu monsuna u Australiji da prodje, onda dolazi sezona parenja kengura, a Bocvana mi ne da pozitivnu ocenu za studiju izvodljivosti pa kad se smiluju jos Zevs i ostali eto i meni onoga sto bih ja zeleo.

     

     

     

    A da probas sa bacanjem pasulja? i malo wudu magije?  :D

     

    Jel one tvoje magije?  ;D ;D

     

     

     

    Lepo napreduju radovi,svaka cast

×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja