Pozdrav svima, setio sam se da napišem svoje utiske posle 5 godina vožnje i 24.000 kilometara Mali fabrički vizir sam dobio u kesici uz nov motor, nisam ni pokušavao da ga koristim. Visok sam 182cm i NC700X kao da je skrojen prema meni. Jedini kvar koji sam imao na motoru je bilo pucanje sajle kvačila koja je očigledno fabrički bila kratka. Potrošnja je izuzetno niska, nikad nisam uspeo da pređem 3,5 litara. U početku mi je trebalo vremena da se naviknem da na 6.500 obrtaja propadne kad uđe u crveno ali sam se vrlo brzo navikao i to mi se kasnije nije dešavalo. Motor traži da se malo češće šalta ali za mene je to čisto zadovoljstvo. Menjač je nešto bučniji ali radi savršeno. Maksimalna brzina koju sam postigao je 178 km/h i ne može dalje. Fabrički auspuh je vrlo tih i mnogo se dobije zamenom. Takođe sirena je prilično visoko za upotrebu sa rukavicama tako da se oglašavam gasom. ABS radi savršeno, ako se neko dvoumi nek ne pomišlja da ABS izostavi. Ne bih se baš složio da je težište nisko, donekle jeste zbog rezervoara kome se pristupa ispod suvozačkog sedišta dok je motor prilično visoko pa zahteva da se malo odvoji noga od motora pri stajanju. Koliko god se trudio nisam uspeo da ga podignem na zadnji točak. Što se tiče vožnje u grupi apsolutno parira motorima od 100 konja do 130 na sat, nakon toga nekom može da "fali konja". Što se tiče oznake Enduro On/Off mogu da je izbace, ovo je apsolutno motor za asfalt, eventualno kroz park može da se tera. Vrlo lepo se obara i uživanje je voziti ga po krivinama. Moj primerak je došao sa Metzeler gumama koje mi se nikad nisu sviđale al su izdržale 12.000km. Svašta sam probao da vozim, i kad kupim sledeći motor ovaj ću da zadržim jer za vožnju po gradu ne postoji bolje rešenje.

'Ajde molim te, pojasni ovo - to je veoma korisno skretanje (da ne mora da se krade). Gde posle mosta skreces desno? U ustanicku pa okolo ili pre Ustanicke (mislim da je kod Aquanauta)? Gde se zavrsava most pridjes sto blize uz ostrvo koje pocinje i pun desni (prakticno se penjes na trotoar i radis polukruzno), odes ispod mosta i onda desno, tacno izlazis na mesto preko puta autobuske stanice pre izlaska na auto put. Ja to cesto radim kolima, ponekad tu dole stoje panduri, onako smoreni sto te nisu uhvatili u prekrsaju gore... Jedanput su me cak i zaustavili, iznenadjeni jer tu nema automobila, i pitali odakle idem. Posto nisam bio u prekrsaju (nije me video da gazim trotoar i silazim) rekao sam da ima iza strasno mesto gde moze da piski Prosao sam bez kazne...

Bilo je slicnih tema, zeleo bih iskustva onih koji su kaznjavani zbog prekrsaja koji ne izgledaju kao prekrsaji kad se vozi motor Meni motor najvise sluzi upravo da zaobidjem gradsku guzvu, budem prvi na semaforu, parkiram se gde mi je blizu... Molim vas za neki savet tipa- to i to nemoj da radis ili postoje mesta gde treba obratiti paznju... Ako je neko vec nadrljao nek bude od koristi Unapred hvala! Pozz

Hvala za savete, probao sam Schubert C3, idealna je Kosta 530 evra u Motoland-u, tako da cu odluciti u par narednih dana. Pozdrav!

Postovani, prateci forum, listajuci internet, a zatim probajuci kacige dosao sam do uzeg izbora, a sada mi je potreban savet. Zelim da izdvojim do 400 evra za kacigu, eventualno nesto vise ako za neki model na akciji, koji inace kosta dosta vise. Vozim Beverly 250, nameravam naredne godine da predjem na TDM, DL650 ili Versys. Motor koristim, pre svega, za gradsku voznju, u tom smislu bitno mi je da kaciga ima dobru ventilaciju, da je lagana i da joj je unutrasnjost periva. Takodje neodlucan sam dal vredi kupiti flip up. Molim Vas za savet oko izbora, predlozite mi ako postoji model koji bi mi odgovarao a da ga nisam uzeo u obzir. Dakle dvoumim se izmedju: -Shoei XR 1100 (najskuplja, 420 evra) -Shoei XR 1000 (na akciji 300 evra) -Nolan N103 (flip up), mislim oko 360 evra -AGV Stealth (oko 280 evra) -Nolan N62 (oko 150 evra) Probao sam sve modele sem AVG-a, zadovoljan sam kako mi leze, u tom smislu ne umem da prepoznam razliku. Moje brzine ne prelaze 150km/h. Voleo bih da mi kaciga potraje bar 3 sezone, jer glava ne namerava da mi raste u tom smislu zeleo bih da znam koji model pruza najbolji odnos cene i kvaliteta. Unapred hvala i srdacan pozdrav!

Postovani, moje ime je Lazar, nov sam clan i ako vec neko vreme pratim forum. Uclanio sam se jer sam prethodnih nedelja, zahvaljujuci ovom forumu, dobio dosta znacajnih informacija koje odlucuju pri kupovini, odrzavanju motora itd... Inace trenutno vozim Beverly 250 i ako bih najradije DL650 ! Nadam se da cete mi pomoci u temi koju cu postaviti! Pozz