Nikada nije kasno, pa evo da podelim sa motorasima pozivnicu za BMW Motorrad Days u Garmisch-Partenkirchen koji ce se odrzati 1.-3. jula. Jos uvek ima vremena da se neko organizuje i zaputi ka tamo. Izvinjavam se na šturim informacijama ali evo linka gde cete procitati mnogo vise: Garmisch-Partenkirchen Motorrad Days 2011

Po ovome se da zakljuciti da svaki clan koji se uclani u moto klub dobije kvalitetnu majicu, potkapu, kais i organizovano putovanje i da pri tome ne placa nikome nista. Mi u Auto Klubu imamo clanarinu koja je 20 eura i to nas pokriva za stampanje visokokvalitetnih clanskih kartica, placanje clanarine BMW Clubs Europe (sa njihovim karticama), knjigovodju, administrativne troskove. Uz to sve, ostane i nesto para za pokoji sitan poklon clanovima jednom ili dva puta godisnje. Klubu ne ostaje bas nista, jer klubu materijalno nista ni ne treba. Za skupove jurimo sponzore, kako bi svakom ucesniku poklonili kvalitetnu majicu (jer nama automobilistima potkape ne trebaju ). To da italijanski BMW Moto Klubovi uopšte nisu clanovi BCE je istina, kao sto je istina da svojim clanovima uredno prijavljuju kako placaju clanarinu BMW Clubs Europe (link ka njihovom finansijskom izvestaju: Finansijski izvestaj BMW Motorrad Club Italia sa njihovog zvanicnog sajta,Mala pomoc, 9. strana), a ne placaju je. Klub je mesto za bilo kog vlasnika ili ljubitelja BMW-a. Barem je u nasem klubu takva ideologija. Mozda neko ko voli BMW a nema novaca da ga priusti moze sa svojim prijateljem koji vozi BMW da sedne na motor i da ode na neki BMW skup. Da li to sto neko nema BMW-a njega cini manje vrednom osobom pa nije podoban za klub ili skup? Sto se "tjuning fanova" tice, nisi dosao u petak tako da je malo bezveze da pricas ko se tamo skuplja i kakvi su automobili i ljudi, posto nisi nasao za shodno da navratis. Uglavnom, opet ste svi skupa pozvani da dodjete u petak da se lepo druzimo.

Evo i ja da se prikljucim temi. Uglavnom sve je receno. Sto se pravila kluba tice, sami ih pravite na osnivackoj skupstini tj. pisanjem Statuta kluba. Jedino pravilo koje mora da se postuje jeste da Statut kluba bude u skladu sa Zakonima Srbije i Statutom BCE. BMW Auto Klub Srbija se vodio idejom o slobodnoj volji. Bilo bi glupo bilo koga uslovljavati i prisiljavati da prisustvuje okupljanjima, skupovima, aktivnostima kluba, u krajnjem slucaju da se uopste uclani u klub. Sve je na dobrovoljnoj bazi, od uclanjenja do zalaganja oko kluba. Ko koliko zeli i moze. Jos jedna bitna stvar je da je zajednica BMW klubova jedna od retkih u svetu (o Srbiji da ne pricamo), koja iza sebe ima samog proizvodjaca brenda tj. BMW A.G. u Minhenu.

Poštovanje svima. Potić Dušan, iz Beograda. 1981. godište. Volim motore, ali ih ne vozim(cak nemam ni A kategoriju) ali sam se posle posete BMW fabrici u Berilnu prošle godine definitivno odlučio za omiljenu marku motora . Inače, jedan od razloga iz kog sam se registrovao na forum je kako bhi pomogao clanu foruma juzni.ts2000 oko predstavljanja ideje o formiranju novog moto-kluba, posto sam jednim delom kao predsednik BMW Auto Kluba Srbija ukljucen u celu pricu. Takodje iskreno se nadam da cu na ovom forumu naci dosta zanimljivih stvari iz moto sveta, pa ko zna mozda jednog dana i postanem vlasnik nekog GS-a. Pozdrav