ih da svako ima takvu zenu!
Kaleeeeeeee, najjaca si offroderka i pametno vozis po magli i mraku !!
Ali, sledeci put da obavezno ide Mladen, pa nek te on ubiVa... mi ne uspesmo. ;D
U pravu si chika Rajko. Krenulo se skroz neobavezno, u fazonu - bice 15 suncanih stepeni. Ali sreca prati hrabre ! ;D
Planira se nesto jos bolje i ozbiljnije za prolece i bice najavljeno na vreme, pa se ti razgibavaj u toku zime.
Mislim, razgibavajte se svi koji zelite ovakvu voznju i druzenje, i spremajte adekvatnu opremu i za vas i za motore.
Istina je da sam pre ovoga imao sve ukupno pola sata off-a po suvim zemljanim putevima i laksem
dobro utabanom makadamu. U principu, treba pazljivo citati putopise i iskustva overenih krosera i endurasa,
i naravno, postepeno i lagano sve to probati. Hvala svima koji su pisali o tehnikama voznje van asvalta !!
Medjutim, ja veliko HVALA dugujem MladeR-u, Jimmy-ju i Chika Mikki !!!
Identican savet od mojih drugara glasi:
"Ustani, trecina gasa, opusti kolena i laktove, pusti je da pliva i prebacuj teziste s` leve na desnu nogu da je usmeravas."
To je sto se tice makadama i suvih zemljanih puteva. Po blatu i mokroj travi ide sve to + adekvatna guma + ne pipaj prenju
kocnicu, a i zadnju tek malo, samo ako moras. Ono sto sam ja licno uocio: Treba eliminisatistrah i sa poverenjem krenuti
jer motor to sigurno moze. Potrebna je dobra koncentracija i dobra kondicija. Psiho-fizicka spremnost je
osnovni pred-uslov da se uopste krene u zahtevnije voznje van asvalta.Kasnije, posle vise voznji i kada se srodis sa
svojim bajkom i prirodom, o tome se vise ne razmislja. Sve ide samo od sebe i samo trazis sve teze i sve jace.
Jos jednom, HVALA Chika Mikko, HVALA MladeRe, HVALA Jimmy i HVALA Kepo !!!