mkukic
-
Broj tema i poruka
21 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Odgovori koje je postavio član: mkukic
-
-
Zvao sam nekoliko radnji, dobio sam i Markosa ali niko nema vizir za moju kacigu... Napominjem u pitanju je AGV AirTech, ako neko zna gde bih mogao da nadjem vizir za nju bio bih mu veoma zahvalan. Nov naravno...
-
Zvao sam Markos-a, ali se niko ne javlja, valjda rade do 17h...
-
Koliko vidim ova moja AGV AirTech se vise ne proizvodi, hoce li biti onda problem da se nadje vizir za nju ili je kompatibilan i vizir neke druge AGV kacige?
-
Hvala puno na brzom odgovoru!
-
Imam AGV kacigu, evo treca godina, i vizir jednostavno kao da je poceo da se ljusti, bar neki od slojeva... Ne oseti se od prstom ali takav utisak odaje, a jedva mogu da vidim kroz njega, kao da je sav zamagljen. Skinuo sam ga i oprao deterdzentom (mozda greska), ali sve isto... Da li treba ipak da kupujem novi vizir, ako treba gde posto cu za par dana za bg, koliko kosta neki solidan, da ima anti fog, uv itd... I kako ide pravilnoodrzavanje vizira?
Hvala unapred!
-
Pa pretpostavljam da bi dobio malo na stabilnosti motora, mozda lepse leganje u krivinama, a i lepse bi izgledalo sigurno...
-
Posedujem Kawasaki Ninja 250r 2009. godiste. Zeleo bih da mu stavim nove gume, ali nesto sire. Trenutrno ima fabricke - napred 110/70 R17, nazad 130/70 R17. E sad zanima me koje bi najsire mogle da se stave, znam da za broj sire sigurno moze, a na netu sam video da su stavljali i 150, i kazu da voze sa tom gumom sasvim normalno, ali mene zanima koliko bi ta povecana sirina zadnje gume uticala na upravljivost i uopste na ponasanje motora, maximalna brzina itd...
Hvala unapred na odgovorima!
-
Hvala na savetu momci...
-
Koliko kosta k&n filter za vazduh? Ili neki slican njemu... Navedite mi jos neku poznatu marku.
-
Mala ispravka Dynaudio je izbacio dijagram za KOMPLETNi akrapovic izduv a ne samo top (kolko sam ja razumeo)
Stavi ti tih 430e u rezervoar a ne na izduv
Ne postoji kompletni Akrapovic uzduv za njega. Samo slip on, tako da je verovatno stamparska greska u pitanju...
-
Po meni ostavi izduv za kraj, ako si vec cvrsto resio da vozis taj motor jos neko vreme kreni od besplatnih modifikacija, ili onih koje kostaju X puta manje od samih akrapa. Ja bi na tvom mestu modifikovao prvo usis(kuciste filtera, procesljaj po forumima za kawu) sigurno je vec radjeno, resi se katalizatora, kada si mu olaksao da dise i dobio nesto Nm (bitnije ti je medjuubrzanje nego snaga na 11k rpm), to bi sve trebalo da radi sa fabrickim ubrizgavanjem/karbovima, ali trazis kit dizni da mu das malo vise goriva da sve to zajedno ima smisla i opet ti zivne malo motor, neki filter vazduha (k&n i sl) i ovo do sada te je sve kostalo cetvrtinu, mozda trecinu sume izduva, vidi sta ti je bitnije Vmax ili ubrzanje pa se igraj sa lancanicima (pretpostavljam da je malo suludo ici na Vmax, ali opet to sam samo ja) pa stavis prednji lancanik 1 zub manji, to je opet suma od oko 15-tak eur, i na kraju uzmes Leo (ako ces vec bredirano) koji ce tada imati vise smisla nego sa stock masinom. Ja sam isao tim koracima, investicija ti nikad nije opravdana, da se razumemo, ali ako to zelis i volis da se igras malo sa masinom samo napred. Nemoj ocekivati da ces sve uraditi za jedno poslepodne, polako, u tome je i car, u sustini osetices svaku promenu (doduse minimalno na 250cc) ali jedna po jedna i finalni proizvod ce ipak biti "zivahniji" od stock masine, ili one samo sa akrapima. Nadjes nekog ortaka sa stock masinom kao tvojom (ili neki drugi reper) pa svaku promenu mozes da osetis u voznji sa njima, provereno radi
a i neprocenljivo je kada se oni cesu za glavu i pitaju sta si ti uradio masini kad se nista ne vidi sa spolja 
Procesljaj strane forume, tamo ces naci sve sto te zanima za tvoj doticni model, u sustini sve od light tuninga do spucanih 3k eur u masinu...nek ti je sa srecom
Au... Svaka cast na poznavanju masine i predlozima! Reci mi sta bih ja dobio skidajuci katalizator i stavljajuci Akrapovica? Nm ili VMax? Bitniji mi je Nm naravno...
-
A to povecanje emisije CO2 jel moze da utice na tehnicki pregled kasnije?
-
Jel ce neko da odgovori na pitanje, tj. post br. 17?
-
Pretpostavljam da je cetvorotaktni, ali rekoh da budem siguran sta vam znaci ta skracenica...
-
I sta je 4T masina?
-
1
-
-
A sta se dobija skidanjem katalizatora kada se menja top?
-
Kako ide kupovina preko ebay-a u nasoj zemlji?
-
Kako to mislite da mi ukradu auspuh? Zar je to tako lako da se skine? I cini mi se da dobijam oko 1.1 konj a ne pola konja... Nije neka razlika, ali eto da napomenem...
Dva šarafa i ona opruga, ako je zapekao malo ga uvrne i samo svuče. Nekome ko ima gedore i zna da ih koristi treba možda 30sekundi, najviše minut. Piše dole ispod slike tabele, Max. snaga na točku 27.1 fabrički, 27.6 Akrapovic. A to 1.1 je najviše što možeš dobit u savršenim uslovima.
Aj jedno pitanje da znam možemo li ti kako pomoć. Zašto hoćeš da staviš taj izduv na motor?
Ne planiram da menjam motor za neki jaci u skorije vreme, pa sam mislio da stavim ovaj izduv da dobijem malo na snazi, koliko vidim na grafiku nije to nista posebno, ali verovatno bi se osetilo, i narocito zbog boljeg i jaceg zvuka...
-
Kako to mislite da mi ukradu auspuh? Zar je to tako lako da se skine? I cini mi se da dobijam oko 1.1 konj a ne pola konja... Nije neka razlika, ali eto da napomenem...
-
Pozdrav svim clanovima foruma! Posedujem gore navedeni motor vec dve godine (kupio sam ga novog 2009. godine) i hteo bih da mu stavim Akrapovic izduv... O ovome se radi:
http://www.akrapovic.com/motorcycle-exhaust/products/kawasaki/model/250r-2009/slip-on-e02a3348fe/
Zanima me vase misljenje, sta dobijam time i da li se isplati ta investicija od nekih 430 evra?
-
Pozdrav svim clanovima foruma! Posedujem motor Kawasaki Ninja 250R od 2009. godine, kada sam ga novog kupio na sajmu.
Nov vizir za AGV kacigu
in Sport
Napisano
A koliko bi doslo da se posalje za Srbiju?