Drugari, ima li neko na prodaju zadnji amortizer za Kavudzu KLR 650 Tengai? Ili za DR650 posto su izgleda slicni... Ili bilo kakvu zamenu koja moze da se "ubudzi"? Duzina mu je 45cm, sa donje strane je viljuska koja se kaci na vesanje sirine 5 cm? Zahvalan sam za svaki odgovor Mali Arsic

Momci, ja san odustao od elektrolize a evo i zasto. Necete mi verovati ali radio sam je jedno sedam dana i prohromsku sipku od 2 milimetra sam sveo do toga da je postala tanka kao flis papir... I da zlo bude jos vece skinuo sam jedno 60-70 posto rdje, ostalo nije htelo ni na silu da spadne. Vise nije bilo smisla trositi struju, a iskreno vec sam se uplasio da ce mi se i rezervoar stanjiti toliko da ce poceti da pusta na jos nekim mestima. Ovako sad sam usuo antirost, muckam ga i okrecem svakog dana da vidim da li ce to imati kakvog efekta. E sad, trazio sam farbu kojom sve to moze da se premaze i lik mi rece da onu Zorkinu nema sanse da nadjem, ali mi je dao neku Holandsku, isto epoksidnu dvokomponentnu sa prajmerom i razredjivacem, a kilo toga kosta 1500 dinara ako se secam najbolje. Ta kolicina je dovoljna za nekih 5 kvadrata, tako da cu je sigurno opaliti u jedno 2 debela sloja, pa koliko izdrzi, izdrzi. Probacu da stavim slike od mucene elektrode koja je izgorela od rdje, da vidite muke Tantalove. Iskreno, jako mi je krivo sto nisam uspeo da sprasim sve, ali izgleda da mi je sudjeno tako. Pozzzz

@ Stampar Pa hvala puno, videcu kako ce mi sad u drugoj ruci proci. Planiram da ga ostavim 24 sata ovaj put, nadam se da nece trebati vise, mada nisam nigde video ovoliko zardjao rezervoar. Ima jos jedan " sitan " detalj. Kad ga ocistim od korozije, izgleda da ce morati i na krpljenje da ide,jer mi je na par mesta poceo da balavi, tako da mojoj radosti nema kraja Ali kao i sve u zivotu, ne treba se predavati vec se treba snaci. Stampar, evo ti moj broj, pa ako si dokon naleti do Loznaje da vidis kakvu stetu pravim. 064/90 90 009 Pozdrav.

Hehehehehe, pa drugari sad je lako peljati mene i grditi me,ali bitna je dobra volja i podrska prijatelja Jutros sam ga skinuo sa prvog tretmana i izgleda puno bolje, ali je jos daleko od ovoga sto je komsija iz Banje Koviljace postavio. Sad sam ga opet pristavio da se krcka, napunio sa 400 grama sode bikarbone i evo ga cvrkuce. Ovaj put cu ga ostaviti da se krcka 24 sata jer mi se cini da ima bas puno djubreta u njemu, ali ima jako velike razlike u onome sto je bilo pre i ovoga sto sam jutros nasao. Sipku koja se koristi za katodu sam morao brusilicom da cistim, jer cetkom nije islo tako lako, ali kapiram da ce sad jos bolje da radi. @ Stampar.: Ako mi rezervoar ikada bude kao tvoj ima da se smejem kao blesav, ali ako bude i pola od toga, bicu veoma, veoma srecan:)))) Ono sto sam ja video kada sam otvorio moj je gore nego sto bi ikada mogao da zamislis! Na svakih 100 kilometara mi je zacepljivao ili filter ili karburator. Sve bolje ood toga smatram uspehom.

Drugari, krenuo sam danas popdne ponovo u drugi krug, jer mi je prvi prosao neslavno:))))) Promenio sam taktiku i umesto kausticne ( zive ) sode, sipao sm kuhinjsku, odnosno sodu bikarbonu. Ne mozete da verujete koliko je bilo moje iznenadjenje kada je pocelo sve da radi, a ispravljac nije spalio osigurac?!? Da mi nije krenulo da krcka kako treba i da se pusi lagano, tacno bi uzeo stranjku i vezao na terasu da se klatim malo i glumim vesnike proleca:))))) Elem, kako sam vec rekao, nasuo sam 400 grama sode bikarbone na pun rezervoar od 22 litre. To po prostoj narodnoj racunici dodje oko 2 % rastvor, ali u stvari i nije bas tako. U stvari, ta stvar me je sjebala kada sam prvi put sipao kausticnu sodu, jer sam u zelji da napravim sto bolju smesu, nalio 700 grama zive sode na te 22 litre. I tu sam se zeznuo, jer sam isao prostom racunicom da je 700 grama na 22 litre negde oko 3,5- 4 % rastvor. Medjutim, postoji jedna hemijska jednacina koja ima neke veze sa specificnom molskom masom svih elemenata i jedinjenja, a preko koje se izracunava koja kolicina koncentrata treba da se unese u rastvor da bi se dobila odredjena koncentracija... Da skratim, sipajte UVEK sodu bikarbonu , a ne zivu sodu kao sto sam ja uradio prvi put. Ne zbog rezultata, vec zbog rastvora elektrolita i njegove koncentracije. Moj prvi rastvor je bio toliko koncentrovan u stvari, da sam uspeo coveku da sprzim punjac od skoro 50 ampera i to za samo nekih pola sata. Prethodno sam izmenjao jedno bar 20-ak osiguraca na mom i jos jedno tri komsijska i drugarska punjaca i nista nisam uradio,a kako sam promenio hemikaliju, evo taj moj matori punjac od celih 10 ampera, sljaka vec celih 7 sati bez ikakvog problema :jee:Iskreno, ne mogu da legnem da spavam a da jos jedno deset-petnaest puta ne obidjem kazance da proverim da li zaruljica zizi i da li mehurici veselo pucketaju, ali mojoj sreci i optimizmu nema kraja:)))) Pozdrav svima i javljam da li se dzabe krckalo ili je nesto uspelo da se sredi do sutra. Cao!!

Ne vredi, skracivao sam cak i sipku ali opet radi miut ili dva i izgori. Koliko mi amera treba, ima komsija ispravljac od 1,5 do 12 V ali naizbacuje samo jedan amper. Ne znam da li ce moci sta da uradi?

Nemam regulaciju napona i to me zeza... Izgleda da povuce previse struje i onda osigurac zvekne. Elem, snabdeo sam se osiguracima i sad odog opet da probam:))) Pozz svima

Imam problem, crkava mi punjac za akumulator. Sve sam lepo odradio i nasao prohromski lim od dva milimetra, ali kako ukljucim, samo osigurac cvrkne. Probao sam na suvo da ne umacem u rezervoar i radi. a kako ga zabodem unutra, radi minut najvise i samo zvizne. Stavio sam i izolaciju da se negde ne dodiruje sa minusom, ali ne vrredi. Ne znam, ima li kakve veze koncentracija rastvora? Sipao sam skoro 700 grama zive sode na pun rezervoar od 22 litre... Ostadosmo cika Veljo i ja skoro do pola cetiri i sad jos ne mogu spavati dok ne izmozgam gde sam zajebao stvar...

Decaci, pozdrav svima. Procitao sam post i danas se spremam da krenem sa predvidjenim operacijama. Idem kod brata po foto aparat da islikam sto se islikati moze. Nadam se da cu uspeti da napravim dobre slike mog djubreta, koje je toliko zardjalo da filter od goriva zacepljava na svakih sto kilometara. Iskreno, samo se plasim da usled elektroloze ne krene rdja da se odvaljuje i da mi se ne prosuplji negde rezervoar:))) Nego jedno pitanje. zasto je bolja kausticna ( ziva ) soda od sode bikarbone? Kapiram da je ova agresivnija, ali je i jako zeznuta za rad. Ako neko moze da mi kaze, bio bi mu jako zahvalan. Pozzz

Pozzz drugari Pa evo da vam kazem moja iskustva, na mojoj Kavi KLR 650 tengai jedan majstor je pomerio zupcenje prvo za jedan a onda za dva zuba, ne znam da li u napred ili u nazad, samo mi je rekao da je motor pre toga isao dobro a da sad ide tri puta bolje. Ne znam kako je isao pre toga, jer je to radio pre nego sto sam uzeo motor ( kupio sam ga od burazera). Eto toliko

Ne mogu da skinem kez sa lica i vec me obrazi bole od smejanja i odusevljenja, a cak sam i o sto kucao kada sam citao kraj:))))) Sta god ti drugi rekli, meni je ovo sve sto si napisao bilo jako sazeto i imam osecaj kao da sam se provozao zajedno sa vama!) Svaka vam cast,odusevjen sam!

Hvala,hvala:)))

Pa da se prvo javim svima, znanima i neznanima. Mali Arsic (aka. Shiky) ovde i nisam bajker. Ako budem postao javicu, obecavam:)))) Elem da se predstavim za ozbiljno. Zovem se Miroslav Arsic, iz Loznice sam. Vozikao sam svakojake 50ce kao klinac i nisam imao mnogo dodira sa ozbiljnim spravama. Mada sam kao klinac visio pored najljucih masina koje su se vozale po gradu, nikada nisam imao priliku i da jasem. Sad vozam KLR650 kojeg sam stigao vec jednom i da zalivadim, ali oporavili smo se obojica:)))) Resio sam da mimo iskustva na tockovima, poslusam i sta pametniji imaju da kazu. Nadam se da cemo se lepo druziti )) Pozdrav!!! P.S. Poucen iskustvom koje sam stekao u njivi saljem vam jedan link sa porukom vozi dobro, vozi bezbedno!