Ok, Hvala puno.

Bitno mi je uopste gde bi mogao da je kupim. Evo na ovom snimku covek objasnjava koja se zica koristi.

Pravim HHO generator, potrebna zica od nerdjajuceg celika, svaka informacija je dragocena.

Znam sta mi je covek rekao koji zaradjuje na tome. I nalepnica nije isto sto i folija. Lak ce samo da sklizne sa folije. Jer je u pitanju Oracal 751.

Folija kada se zapekne fenom poprimi oblik plastike, i ne sme se savijati jer postane kruta posle zagrevanja, a pp plastika se hvala bogu uvija, tko da ce i to da pukne. Bio sam u TCF racing u futogu, covek je profesionalac, presvlaci taksi vozila iz Novog Sada. Odbio je moju ideju i posao i preporucio mi farbanje akril bojom koja je najelasticnija. http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/83665-plastike-za-farbanje/

Kupujem naveden prajmer. http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/83665-plastike-za-farbanje/

Zelim da prefarbam plastike od sprint apolla jer kad sam pao malo sam zgulio desnu plastiku i isla je kod plasticara na popravku. Vide se bledi tragovi dopunjavanja plastikom, ruzno izgleda pa sam resio da prefarbam. Postoji problem. Plastika je polipropilen (PP plastika) kao na kros motorima, dakle ofarbana u procesu proizvodnje, tj izlivanja. Potreban mi je poseban prajmer za ovu vrstu plastike. Citao sam po internetu da SIKKENS proizvodi prajmer ovog tima i da mu je oznaka 2K-PP. Da li neko zna gde mogu da kupim taj, ili neki drugi, ili neko da mi nabavi i posalje brzom postom. Hvala unapred.

Gde si nasao pp boju? meni treba takodje.

Kupujem rep od navedenog modela po mogucnosti crvene boje po realnoj ceni. Kao sa slike. http://www.dirtbikerider.us/Pics22/20070420-1177064273937-1996-Kawasaki-KLX650.jpg

Pa 35 KW je 48 KS

Lazni papiri, cale dosao do informacije u policiji, odustajem. Neki predlog, koji motor a da budem legalan, dakle do 48 ks?

Kako je DOOOBAAAAARRR druze!!!

Zavisi kako smatras pojam srediti. Dosta ga ljudi zna, i mislim da ni jedan cestit policajac ne bi kaznio sina svog kolege zbog 10 ks. Ipak toliko ima moja kosilica za travu.

Ogranicen sam odredjenom tolerancijom zbog tih 10 ks, i ogranicen novcem. Nasao sam ispravne karburatore koje bi kupio ako bi uzeo motor. Samo sto motor izgleda nije legalan, problem za problemom.

Nadam se da je tako.

Ja za to ne brinem. Samo mi pomozite oko navedenog porblema.

Ali ljudi matori mi je saobracajac tako da bi mi oprastali tih 10 ks.

Al najbolje bi bilo kad bi nasao komplet ispravne karburatore. Jer ako su ovi ishabani ne moze im ni Bog pomoci kamoli neki set za reparaciju.

Mozda kupim Yamahu FZR 400 1992 debelo ispod cene kojoj su izgleda gotovi karburatori. Da li ima neko ko bi prodao ili nabavio? Da znam da li da je kupim. Ili ako bi ikako bilo moguce da se stave od 600cc?

Pa bolje mi je i 58 ks nego 100 i kusur ks kao 600 cc. A ipak zelim 4 cilindra pa mi se izbor sveo na ovo. A nece mi valjda za to policija kenjati, 10 ks, a i cale mi radi u policiji. Hvala SHOKLA, najvise si mi pomogao.

Najgore je to sto motor uopste nije u NS vec u Dolovu.

Hvala ratboy. Ulje bude svetlije ili tamnije? Lako cu za delove, od najboljeg prijatelja tata putuje za madjarsku cesto, pa moze naci lako. Da napomenem, zanimaju me razlozi tog prelivanja ( plovak, membrana, nesto drugo ? ? ).

Znam ali zakon me sprecava u tome. ogranicen sam na 48 konja. Tako da bi mi odgovori na moja pitanja mnogo pomogli.