Ostao sam duzan odgovor.Iskreno nisam uradio na mom audtomobilskom rezervoaru,ali ipak eto utvrdili smo pravila elektrolize i dokazano je da ona radi.Samo je VEOMA bitna zastita nakon elektrolize jer ako se ona uradi dobro nema zime.Ko bi da farba rezervoar od motora a ima i rdje moj predlog je da ga cinkuje,i gotovo za narednih 100 godina.Meni je ispalo nesto trunja i svega sto imam u rezervoaru ,inace benzin mi je crvene boje hehe.Dizna koja me je zezala prokinula je i sada radi.Eto uzeo sam i ugradio jos jedan predfiler.Uzeo od jugica i uspeo nekako da naguram.Tak oda sam sada dosta mirniji.Pozdrav ekipi.

Sergio u pravu si.Tacno zbog onih pregrada unutra bice muka izvaditi sve kamencice.Mislim da ne treba ja da pripremim ali cisto ako neko isfuseri da onde gde veca rdja malo skinem da se odradi kako treba.Ja sam iz Uzica i ovde nisam nasao ko radi toplo cinkovanje,najblize mi je u Cacku,ima li neko neku adresu u cacku mozda?ili pozezi?

Ja za sada jos nista nisam radio.Nema se vremena a i ne zuri mi se.Ali evo jedan predlog nije bas za elektrolizu ali je za ciscenje rezervoara.Na motoru je lakse jer je manji i nema preliva velikih.Na autu imaju pregrade u rezervoaru i malo sam skeptican oko farbanja kako ce tu da uradi ali ima jos nacina.Moze sljunkom pa muckaj i na kraju antikorozivno sredstvo da pokupi jos malo ili ako ima neko mali pistolj pa da ga ispeskari iznutra(na autu da na motoru tesko) i onda na cinkovanje!Po kg je oko 40 din zavisi kako gde,nema mogucnosti ljustenja farbe a sto se tice cinka fenomenalan je protiv korozije. i resen problem.Mada moze i sa elektrolizom da se sredi rdja pa na cinkovanje.Brine me prostor da radim jer zivim u zgradi ispred mene trg iza mene sup i gde da prospem 60 l rastvora?A ne bih bas u kadu nesto,meni ta hemija ne smeta ali imam bebu od 8 meseci pa mi smetaju ta isparenja itd a treba i nositi po kuci toliki rezervoar da je manji ok.Mozda cu najbre sljunkom ili rizlom da sredim krupniju rdju ne znam ni koliko je ima,pa onda elektrolizom da se skupi sta je ostalo pa antikorozivno sredstvo pa cinkovanje.Veoma bitno je da se radi toplo cinkovanje,hlodno nece odraditi posao a samo ce vam uzeti novac.Pozdrav

Ma hvala vama ljudi i jesam procitao celu temu,i video slike ali pitam iz razloga jer je veci rezervoar a i prazan moze da eksplodira,pa sve da proverim.Pitao sam opet koju vodu koristite jer nije isto da li je cesmusa ili destilizovana voda,jer na istu kolicinu elektrolita na destilovanoj se dobija mnogo vise struje i moze mnogo vise da se greje.Nus produkt elektrolize je vodonik koji se oslobadja u vazduh koji je veoma zapaljiv,skoro sam ubacio u auto hho generator koji radi sa 1l smese(videcemo kako radi i vuce 9A) a zamisli rezervoar 60x veca smesa,naravno i vise gasa.A za epoxi sam pitao da li moze druga jer mogu da je nadjem a epoxi vidim da dosta ljudi nije naslo neko normalno pakovanje nego velika pa vise ljudi iskoristi,neko je farbao neko nije,pa zelim samo prvo da se dobro informisem da ne bi slucajno nesto zeznuo pa posle nemam kud.Nisam radio sa epoxi i malo sam skeptican prema tom kako ce se ponasati na 60L benzina za 5 godina recimo,ali koliko sam razumeo sa tim se mogu i cisteerne oblagati.Troublemaker dobar ti je tekst moze na prvu stranu da se stavi.Pozdrav

Gledao sam i malo videa dobro je ovo.Samo kazite mi jeste li svi koristili obicnu vodu cesmusu?Ili destilovanu?

Ok hvala na ponudi.Prosetacu po farbarama kad stignem pa da uzmem jer nista joj ne fali ako stoji.Ako se ne snadjem zovem vas,hvala na pomoci.Otvor MORA biti otvoren mislim na otvor za cep prilikom elektrolize jer se oslobadja vodonik i na otvorenom treba raditi.Nije pametno skladistiti ga u rezervoaru.Kada sam razmisljao o ovome prvo sam mislio da moram ceo da potopim u kadu pa gde da nadjem u pm,ali super je posto moze i samo da se napuni.Drustvo kratko pitanje,znam da mozes improvizovati ali zanima me sa cim staviti tu prohromsku sipku tj sa cim je odvojiti od rezervoara nekom gumom?Kkao je fiksirati?Posto ako se greje rekoh da ne bi malo omeksalo tu gumu i da mi pipne rezervoar i onda napravim kratak spoj.

OK ,pa rekoh kilogram da ne preteram sa jacinom struje ,vise elektrolita ide i vise struje tj A.Ali ok 1,5 kg sode bikarbone.On je vec jednom ciscen ali pitanje je kako je uradjeno jer opet isti problem imam.Zato i hocu da ga sredim kako treba.A pistolj z askidanje farbe mogu da uzmem od kolege.Nesto gledah ova je u mom gradu farbara,pa sta mislite o OVOJ osnovnoj boji takodje je otporna na benzin. A u istoj ima i za skidanje antirost .Na istom sajtu je osnovna boja i nitro osnovna boja,a obe su otporne na benzin pa me zanima sta uzeti u slucaju da ne nabavim epoxi zorka sabac.

Ma na poslu sma pa brzopletost,jbg ,prelistao sam celu temu svaki post jasno kako sta ,samo da krenem sa skidanjemA posto je i prljav benzin vozicu ga malo na benzin iako mi je jedna dizna vec zapusila pa ce se cistiti sve.samo bas mora soda bikarbona,ziva soda je jaca ali aj sad kad su svi sa sodom bikarbonom i ja cu.Samo da vidim da li mogu da nadjem to manje pakovanje epoxi zastite. Da rezimiram Napunim rezervoar od 60L obicnom vodom i stavim 1 kg sode bikarbone(trebalo bi da je taman),kao anodu najbolje je da koristim sipku od prohroma koju cu povremeno vaditi da ocistim i na nju kacim + a na rezervoar - i DA SE NE DODIRUJE sa rezervoarom da ne bi bilo bum-bum.Treba raditi sve dok se ne prestane skupljati rdja iznutra i onda moze da se ocisti sa nekim antikorozin ili bilo koje sredstvo za antikoroziju(razliciti nazivi).Nakon toga isprati sa nitro razredjivacem i kada se osusi ,onda se farba iznutra sa Epoksi onovni premaz ostoji recimo 24 h i onda drugi sloj takodje i najbolje ostaviti 10 dana da se osusi da odradi hemijska reakcija sta treba da radi i to je to?Montiram i teram.Samo moram nakon toga videti da se izduvaju nekim kompresorom cevi da ne pusta i iz njih jer njih ne mogu skidati, pa da ima sto manje,a filter nije skup mnogo 450 din ali ako ga menjam jednom ili 2 puta mesecno onda je mnogo plus zapuse dizne,pa cu kao predfilter da stavim od yuga recimo jeftinije je.Nego sto se tice postupka sada je ok?Momci hvala svima na pomoci.

Hvala na odgovoru.Ne znam i zkog razloga sam video smao 3 stranice i sada je 7+1 hehe.Znaci na samo telo rezervoara spolja zakacim + a tu elektrodu bilo kakvo parce metala zakazim - tako da visi u vodi da ne pipa rezervoar da se ne napravi kratak spoj.ok jasno i ima logike.Znaci spori punjac vise vremena mada neka ga ceo dan ili 2 nema veze ne zuri mi se jer vozim auto na plin pa mogu i bez rezervoara da zivim.Kad stignem sredicu.Nego nesto me brine oko zastite posto se sa cele unutrasnjosti skine i zastitni sloj ako ga ima da benzin ne nagriza kasnije???Kako zastiti posle elektrolize.Rezervoar bi trebao da je pun jer kada je pun nema ni korozije,a nije bas vreme za pun rezervoar dosta love sa ovom cenim goriva.Ima sredstvo antikorozin i on ostavlja zastitni film od nastanka nove rdje ali opet to je za neku spoljnu upotrebu jer mislim da nece raditi ta zastita zbog benzina da ce da je pojede benzin.A ako je jaka smesa onda ce da ide i vise struje,i vise se zagreva.Vidim da pominju ljudi epoksi osnovni premaz i da je skupo?Koliko li meni treba litara za rezervoar od 60L.

Ovo je super resenje.Momci sa iskustvom ako moze pomoc?Meni treba za rezervoar od auta od 60L.Znam da obicna voda losije provodi ali mislim da moze da posluzi da ne kupujem 60L destilovane vode.Meni treba iznutra da se ocisti,spolja mi je OK.Imam nkog trunja i rdje,majstor je ranije ispirao ali opet isto zapusilo mi dizne drugi put pa moram da resim problem u korenu.Zanima me par stvari i ispravite me ako gresim i dopisite sta sam izostavio,da li su mi dobri koraci? 1-Napuniti rezervoar (moze obicnom ) vodom,posto mi treba iznutra ciscenje ne mora da se potapa u kadu ili tako nesto? 2-Na 60 L vode moze li ziva soda 1 KG trebalo bi da je dovoljno da se ne pretera sa koncetracijom 3-Treba mi punjac za akumulator (ima komsija za 6v i 12v prebacuje se na prekidac)\ 4-E sta dalje,kakve elektrode da stavim?Je li za elektrode se kace + i - sa punjaca?Obe elektrode idu u rezervoar ili jok?Nisam nista slicno radio pa da nesto ne zeznem,posavetujte me.Plasticni rezervoar nema za moj auto,a sad polovan sa otpada koji stoji suv godinama ne bih kupovao jer mi je veliki rizik,pa bolje da sredim moj postojeci.Hvala unapred na svim savetima.