Dragi prijatelji, potrebna mi je pomoć. Napravio sam sranje. Nakon voznje motora od prije 2 mjeseca, odlucim da ga ponovo upalim (na kablove) i u zurbi pogresno spojim zice. Sa auta + spojim na motor - i kad sam zaverglao izgasi mi se auto. I ja kao opet da probam i opet isto. I tek onda uviđam gresku. Nakon toga krecem da spojim zice normalno, vergla i sve ali nece da upali. Nisam imao kad da pogledam baca li varnicu sada. Prije je palio kao mina ali mi se akumulator ispraznio i zato sam ga spojio na auto. Osiguraci svi ispravni (u onoj kutijici FUSE). Ili mi je crkao onaj solenoid starter, ili cdi ili sta je trece? Moze mali savjet sta da radim(osim da pozovem elektricara da mi odradi defektazu)? Hvala vam i izvinite. U pitanju je TDM 850 3VD 1992. Veliki toplo pozdrav iz Kotora. Sent from my iPhone using Tapatalk

Hvala puno svima na savjetima.

Hvala puno @Branko Dakle, mogu slobodno da pozovem firmu koja se bavi proizvodnjom ležajeva i da im dam ove specifikacije?

Društvo, nisam bio sposoban da nađem tehničke specifikacije ležajeva za prednji i zadnji točak mog 3VD modela iz 92'. Pa ako bi neko mogao da mi samo pokaže gdje da to pogledam, bio bih baš zahvalan. U međuvremenu sam na ebay-u našao ovo. Jesu li ovo ok cijene? Da se ne zezam da tražim "'leba preko pogače" ? Za prednji točak: Front Wheel Bearings & Seals Yamaha TDM850 92-93 | eBay WWW.EBAY.IE Front Wheel Bearings & Seals Yamaha TDM850 92-93 | Vehicle Parts & Accessories, Motorcycle Parts, Suspension & Handling | eBay! Za zadnji točak: Yamaha TDM850 rear wheel bearing kit (1991-2001) top quality Japanese | eBay WWW.EBAY.IE Yamaha TDM850 rear wheel bearing kit (1991-2001) top quality Japanese | Vehicle Parts & Accessories, Motorcycle Parts, Suspension & Handling | eBay!

Da. Podmazao sam takoreći sve. Zelene i bijeli zupčanik, pa ćemo da vidimo. A podmazao sam i ona dva valjka na spoju sa sajlom takodje, unitar ovoga metalnog kućišta. Sent from my iPhone using Tapatalk

Poslije detaljnog pregleda utvrdjen je kvar. Nuzno je bilo podmazati mehanizam ujutar samog sata. Kada sam naprskao samo WD-a - vec je proradilo. A kada sam stavio malo mašinske masti-sat je “propjevao”. Sent from my iPhone using Tapatalk

Kad sam već počeo, nastaviću svoj ekspoze. Kazaljka za brzinomjer ne stoji u mjestu kada pokazuje vrijednost, već treperi. Kada sajlu zakačim za bušilicu i okrećem, ono ne treperi. Ali kada se montira na točak - to se dešava. Moje pitanje je sljedeće (snimio sam video):

Hvala puno na savjetima. Prečešljaću elektro instalaciju. Utegnuti, očistiti, prespojiti, itd... Pa ćemo vidjeti edit: Kad već pričamo o servisiranju i čudima. Postavio bih možda pitanje koje zahtjeva malo složeniji odgovor, pa ko zna i želi - slobodan je da prokomentariše. Naime, motor je okrenuo nekih 60K milja, to mu dođe oko 100tinjak hiljada. Ko još broji Vuče vrhunski, šta ja znam. Ja samo putujem, nisam neki "poznavalac" da li osjetim obrtni moment od 300KN ili 350 KN itd. Da li ja ikad treba da čačkam lamelu-kvačilo kako god... ? O tome je riječ

Ćao svima, Naime, moja mrcina iz '92, sada proživljava skoro pa potpunu restauraciju. Ono što želim da vas pitam jeste situacija sa svjetlima. Naime, sve radi, ali ablendovanje je ono kao da ima blago kašnjenje ( nekako presporo radi), i kada se pale svjetla - pale se ono tromo... Da li je to zbog izuzetno stare elektro instalacije ili je problem u prekidačima, te se kontakti i spojevi trebaju očistiti itd...

napisao. Pa ćemo da vidimo... Hvala na savjetu

correct. Ali gle čuda. Nemaju ovaj rebuild kit. Hvala puno za podsjećanje.

Hvala puno, međutim, čitava evropa je sa tom poštarinom... Imao sam favorizovan jedan britanski sajt sa svim djelovima, izgubio sam ga...

Dobar dan svima. Ne bih da spamujem forum, ali nisam našao ništa slično. Ima li neko saznanje gdje ovo mogu da kupim u evropi? https://www.ebay.co.uk/itm/Yamaha-TDM850-1992-1993-Front-Brake-Master-Cylinder-Rebuild-Kit-TDM-850-/263029196230 Jer u USA - ovo košta 15 EUR a poštarina je 30 eur. Pa mi je malo bzv da to poručujem... Ako ne budem imao izbora - moraću. Unaprijed zahvalan svima.

Nisam odavno vozio svog TDM-a zbog nekih objektivnih razloga i kao idem da izguglam mijenjanje ulja (koje sam inače sam radio najmanje 10ak puta) i imam šta da vidim. Bacite oko na 42. sekundu video snimka. Prvi put čujem za ovo

hahah strava