Jump to content

Moto Zajednica

Danko

Članovi
  • Broj tema i poruka

    209
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

O članu Danko

  • Rođendan 21.11.1982.

Profile Information

  • Pol
    Muškarac
  • Lokacija
    Beograd
  • Motocikl
    Yamaha FZ8

Poslednji posetioci profila

Sekcija koji prikazuje poslednje posetioce ovog profila je isključena i ne prikazuje se ostalim članovima.

Danko's Achievements

Svrati ponekad

Svrati ponekad (2/6)

192

Reputacija u zajednici

  1. Bezveze je da zbog ručka gubite ceo jedan dan, radije bi na brzinu jeo na pumpi sendvič nego da moram da spavam ekstra noć zbog toga. A što se tiče kupovine, logičnije je da to uradite u povratku, pa i ako uzmete nešto kabastije, lakše je poneti, nego da vucarate to ceo put. Na povratku za ručak je moja preporuka Grahor u Sežani, ili Domačija Novak u blizini Novog Mesta.
  2. Zbog čega imate ove dane gde vozite samo dva sata? Na primer da dođete direktno od Beograda do Villacha je 6 sati prilično lagane vožnje, ne vidim logiku da spavate u Novom Mestu (i to oba puta).
  3. Kad planiraš neku rutu koja je zimi zatvorena, na Google Mapsu imaš opciju "Depart at", i onda uneseš neki datum u julu/avgustu kada je put sigurno otvoren, i dobiješ mogućnost da rutiraš kroz put koji je trenutno zatvoren.
  4. Pa na to da tražiš smeštaj preko preporuke ili još gore poznanstva. Čak je i sama preporuka problematična, jer nekome može biti dobar smeštaj od 60 evra, nekome od 6 evra, nekome od 600 evra. Ja sam naučio da je u životu najjeftinije ono što regularno platim (i da nikome ne dugujem nikakvu uslugu) Dakle uzmeš booking.com (nikako AirBnB, to zaobiđi u širokom luku) i odabereš šta ti se sviđa i gde ti se sviđa a da ti se uklapa u budžet.
  5. Ti voliš da plaćaš skupo stvari koje nisu skupe ili šta je u pitanju? Najjeftinija opcija je www.booking.com, odabereš šta ti treba, gde ti treba, u cenovnom rangu koju hoćeš, i mirno spavaš.
  6. Prošle godine smo pravili turu sa Porsche ekipom i vozili smo ovaj deo Dolomita: 1. Tolmezzo - Villa Santina - Cima Sappada- Misurina - Cortina d'Ampezzo 2. Cortina d'Ampezzo - Passo Giau - Passo San Pellegrino - Cavalese Ubedljivo najbolji deo je Passo Giau, highlight putovanja (mada se jedan deo ekipe izgubio i skrenuo na Passo Falzarego, ali su se putevi spojili na kraju i taj deo je bio odličan), i ovaj deo oko jezera Misurina, super putevi, super vožnja. Takođe smo išli kao i ti početkom Juna, i to nam je bila greška, još uvek je bilo prilično hladno, vlažno i kišovito. Ako ikako možeš odgodi tu turu za avgust/septembar.
  7. Jedino sporno u ovome vidim što ako bi gomila motociklista izašla na ulice, neminovno je da bi jedan deo imao nezgode i morao bi biti zbrinut na bolničkom lečenju. E sada, da li je to statistički značajno nemam pojma, ali u ovoj situaciji gde svaki bolnički krevet može da znači razliku između života i smrti za nekoga ko je oboleo, mislim da je najbolje sedeti kući i sačekati da ovo sve prođe.
  8. Nisam išao motorom ali svakako je interesantno, hteo sam da odvezem Jadransku magistralu od Boke do Opatije dok još nije počela sezona i gužve, a da bude lepo vreme. Sveukupno 3 dana vožnje (1 dan BG-Crna Gora i 2 dana Boka-Opatija). Makarska - Omiš - Split Senj - Novi Vinodolski - Crikvenica - Rijeka +Bonus clip: Zlatibor - Prijepolje
  9. Bitno da ste svi vi mačo šmekeri, sve sa tobom na čelu vozića
  10. Upravo tako... Ponovio sam to više puta... Pored takvih što se deklarišu kao bajkeri, sramota me je da za sebe kažem isto...
  11. Lepo je cuti nekog ko ima iskustva sa metrazom, ja sam moram priznati totalni laik. Majka priroda je bila prilično velikodušna prema meni...
  12. Mikulanac, pošto nisam bajker, mene te vaše stvari i ta neka borba ne dotiču.. Ja samo pokušavam dobronamernim savetima nekoga ko je van svega toga da skrenem pažnju na neke stvari koje kao bajkeri radite, a koje umnogome doprinose izuzetno lošem imidžu... Neke od tih stvari na koje sam već skrenuo pažnju su: - Opravdavanje saobraćajki gde je glavni krivac bajker, i umanjivanje odgovornosti umesto da se konkrento sagleda i ispravi problem - Nasilnička vožnja na putevima - Putarine A kad se već hvatamo narodnih izreka, ima i ona koja jako lepo opisuje svu ovu situaciju: Budali ćeš lakše uterati metar u dupe nego milimetar u glavu.
  13. Ako si već zainteresovan da preuzmeš dividende, onda verujem da ti nije problem i da preuzmeš dugovanja tvojih matoraca pa da nam malo od svoje plate vraćaš to što su tvoji matorci dobili... Ako su ti matorci radli u državnoj službi/administracili ili državnom preduzeću, njihove plate su bile finansirane od strane svih nas, pa bi bio red da ti to lagano sada i vraćaš, a mi ćemo debi dividende za ono što su oni ulagali...
  14. Jesam, ali to nije tema. Niko od diskutanata ovde nije rekao "Skupa je putarina za motore, daj da organizujemo neki protest i da pokušamo da intervenišemo da ona bude jeftinija nego za automobile". Ne, niko to nije rekao, već su ljudi došli sa stavom "slikali me na rampi dok sam se provlačio", "mamu im j. izgrebaše mi vizir homoseksulaci, jer su spustili rampu na mene dok sam se provlačio" i sl. Dakle ti ljudi ne traže rešenje problema, već samo savete kako zgodnije da kradu, odnosno kako da se iz toga izvuku sa što manje posledica. Verujem da ima takvih koji su odvajali od užine, možda si i ti baš taj, i lepo je to da neko nešto toliko želi i ima tu vrstu posvećenosti. Samo si opet pobrkao lončiće. Ti si odvajao od užine (roditeljskog džeparca), ali opet nisi ostao gladan, bez odeće i smrznut.. Dakle možeš sebi da priuštiš taj luksuz. Onome kome je 300 dinara kao kuća, taj ako kupi neku kršinu od motora zna da će ostati bez drva za tu sezonu, pa će mu se deca posmrzavati... Ako sedne na taj motor da bi se provozao, pa plati gorivo i putarinu, zna da neće imati da kupi za ručak deci tog dana.. Takvi ljudi ne voze motore, već se voze gradskim prevozom. Opet ponavljam, ko ima da skupi par hiljada evra za hobi igračku, da daje svake godine po par stotina evra minimum za registraciju, održavanje i gorivo, taj je daleko od sirotinje kome je 300 dinara problem. Ako se neko toliko vozio autoputem da je nakucao 300 dinara putarine, taj je već potrošio 600-900 dinara na gorivo, tako da nemojmo o tim pričama o nemaštini. Nije uopšte problem da me pitaš - Zaradio sam ih.
  15. Diskutanti na ovoj temi koji ne podržavaju plaćanje putarine voze motore koji koštaju od par hiljada evra, pa na gore... Dakle neko ko može da plati par hiljada evra za zajebanciju koju vozi nekoliko meseci godišnje plus par stotina evra svake godine na registraciju, održavanje i gorivo daleko je od sirotinje i onih kojima je 300 dinara "kao kuća" i koji imaju preče stvari na koje bi potrošili taj novac... Nije sramota nemati, ali nemoj onda da koristiš ono što ne možeš da platiš i što ne možeš da priuštiš... Svi mi bi voleli da vozimo Bentlija, ali nije u redu da isti ukrademo ako ne možemo da ga priuštimo.. Isto tako niko od nas nije svetac.. Svi mi prekršimo po neki saobraćajni propis, uhvatimo neku krivinu, i to je ok.. Ali onda se poklopiš ušima i ćutiš, a ne da još budeš bezobrazan pa to sve da opravdavaš nekim infantilnim razlozima i objašnjavaš kako je to što radiš ispravno, i maltene tvoje pravo.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja