Jump to content

Moto Zajednica

jigoro cano

Članovi
  • Broj tema i poruka

    978
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Odgovori koje je postavio član: jigoro cano

  1. Bio sam ne davno prisutan na prezentaciji knjige o moto putovanju ( Portugal i neke dalje destinacije ) u G-pub-u (NS ) kod Gregora .

    Pisac i prezenter te priče između ostalog iznosio je svoja iskustva sa gumama . Nabrajao je mnoge poznate brendove moto guma ALI se hvalio sa naj boljim utiskom na HEIDENAU , bivši Pneumant . A to je fabrička guma za MZ motocikle . 

    E sad , sa dimenzijom opet nema puno izbora a da je zadovoljavajući .

    Eventualno za jednu dimenziju se može pomerati debljina ali više sigurno ne , jer felna će izobličivati gaznu površinu . Iz svega navedenog znači : prednja sleduje 2.75-18 pa može maksimalno 3.00-18 a zadnja 3.50-18 pa može 110/80-18 

  2. Nisam siguran da li je dobra rubrika za pomoć pitanje ali mi je naj sličnija .

     Radi se o greškom nabavljenom karburatoru iz naslova K65C koji sam nabavio umesto potrebnog K62i , potreban za ruski IŽ 350 Planetu . 

     Guglam ali ne mogu da nađem primenu tog K65C , ako je neko spretniji ili zna , bio bih jako zahvalan na informaciji .

  3. Tačno tako , kod modela 634 holender se šrafi u cilindar a kod 638 , za koji predpostavljam da je problemčić , navlači izduvnu granu ka cilindru . Obe varijante su dostupne samo treba preciznija informacija 

    • Sviđa mi se 1
  4. Čitam da je jedan od vlasnika u svom komentaru pisao : " isplativo 360 evra ulaganje u dodatna svetla " . 

    Obzirom da sam i od jednog drugog vlasnika čuo o lošim svetlima , čak i kada je skinuo zaštitnu mrežicu ispred fara . 

     Šta kažu još i drugi o tome ?

  5. MZ 150 ETZ proizveden 1988. godine 
    Tehnički i funkcionalno ispravan , spreman za registraciju
    U neposrednom ranijem periudu uloženo u njega 250 evra , što mogu svakom ozbiljnom kupcu pokazati i dokazati a što će poznavaoci i sami primetiti .  
     Poseduje originalno bez kontaktno paljenje ( nema platine ) koje samo kao novo košta 180 evra . 
    Auspuh je originalni DDR , istina u estetski ne naj boljem izdanju ali u prednosti nad ne originalnim auspusima . Dvo-taktnim motorima je jako važan taj detalj .  
     Takođe treba reći da ima osim novog nosača satova i oba sata , obrtomer i km sat nov . Moram naglasiti da su nemački satovi oko 80 evra po komadu dok su ovi kineski oko 30 ( po komadu ) Ali ne bez razloga , nisu precizni kao nemački ALI izgledaju identično ( isto )  !   
    cena : 390 evraP3211155.thumb.JPG.14f1ab2ab518d49b74d420b3dbb97a65.JPG

    P3211156.JPG

    P3211157.JPG

    P3211158.JPG

    P3211159.JPG

    • Sviđa mi se 3
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja