U Luisu 40e ja ih prodajem 35e novi ...kratki mi inace je Made in Japan 062312693 Panco https://www.louis.de/en/artikel/daytona-heated-grip/10032048?list=25541935#mediacenter

Novi grejaci za ruke Oxord placeni 87 funti.Prodajna je 85e PREMIJUM TURING model.Greskom kupljene duzine od 110-120mm fi22mm.Treba mi Adventure.JBG 062312693 Panco

Slicno neznatna i ako je ima

Razlika u voznji je neporediva bar za mene ...zavisi ko kako vozi i oseca motor.

Hahaha pusti You Tube

Sve se slazem sem 3 stvari 1. Tdm900 i TDM850 nemaju istu geometriju sedenja priblizno da ali je TDM900 ukonponovaniji sto neznaci da je ovaj nesto losiji naprotiv 2.Nema bolje ubrzanje od TDM900 3.Nema upside down prednju vilu I ko kaze da troskara 850 ulje ili je okrenuo sat ...mada ako je i okrenuo sat nesme trositi nego je vozio kao idijot mislivsi da je trkacki motor.Moj stari TDM850 nije trosio na 7000 km ni gram.

Tako je ima da pise ...ali mi ne moramo to bar na temi o TDMu citati

Obrtni moment ja na TDM u izuzetan tih 88ks je i previse u bilo kom rezimu voznje ...obrtni moment je bitan ...a plus moj ima malo konja plus

Nebih voleo da SVATI NEKO POGRESNO SVA TRI MODELA tdm A SU VRHUNSKA TU NEMA REC I JA OBOZAVAM TE MOTORE ...ALI SMO SAMO POREDILI IZMEDJU NJIH RAZLIKU...TREBA SESTI PROVOZATI NE OKO ULICE NEGO NA OTVORENOM PO KRIVINAMA I OSMEH NE NEMINOVAN.Izvinjavam se za slova nije namerno

Kao prvo pricamo o vrhu Yamahine ponude FJR ...i TDM900...neporedivo...nema se sa cim porediti svako poredjenje je nemoguce. Razlika nije samo u stepenu i hodu kako kazes klipa... Sve je drugacije pricam o fabeickim merama TDM900 je udobniji vesanje ozbiljnije bolje je za stelovanje poteznost motora je brutalnija i elasticnija voznja neuporedivo meksa i pitkija ...pricam a naam se da se razumem vibracije nema nikakve kao predhodna dva modela... u krivinama nema poredjenja gde i koliko udje R1 uci ce i TDM900 kocnice su za malo bolje ali jbg preuzeo je od R1 2002 god kocnice...e sadddd ono...potrosnja od 4.2l do nemoguce da predjem 5 sa zenom sva tri kofera i ostrijom voznjom.Eto to je iz prve ruke .

Uporedjivati TDM900 i 850 je nerealan ...samo na izgled su slicni ...PREPORUKA za TDM900 iz iskustva

A slike

Malo da se slikamo https://www.facebook.com/video.php?v=878015548897447 https://www.facebook.com/video.php?v=878015785564090 https://www.facebook.com/video.php?v=878016072230728 https://www.facebook.com/video.php?v=876079582424377

Cena...

OK je cena skroz

Ni Saito ne fali nista a i ima vise podesavanja koliko vidim

Koliko su para

Posto ja imam stitnikep protiv vetra verujem da je i ON dovoljno

Mile ..sta je jace na tvom motoru ..START ili ON i koja je razlika u pm.Mozda izgleda smesno ali bolje pitati nego mlatiti.Ziveo

Jel se pinovi dobijaju uz antifog

Koje nove Mile daj neku sliku sajt...

Nisi dobro okacio adresu

Imaju i Oxford kazu da su jos bolje

Tako sam i ja cuo pa se razmisljam hvala na pomoci

https://www.louis.de/en/artikel/saito-ii-heated-grips/10032046?list=25541935#mediacenter https://www.louis.de/en/artikel/daytona-heated-grip/10032048?list=25541935#mediacenter