uze mi rec iz usta ,meni jos motorce trokira ispod 5 k obrtaja ,valjda vuce fals vazduh ,tako da sam navikao da ga uvek vozim preko 5 k,tako i menjam brzine i osecaj je extra ,kad nesto kvrcne zamenice se i teraj dalje ;D

ajd sad ovako ako neko moze da pomogne kakva je razlika izmedju semeringa 45 x 57 x 11 i isto takvog koji ima dodatak NOK ,odnosno 45 x 57 x 11 NOK,sta mu je ovo NOK,kakva je razlika meddju njima ,osim u ceni ,otprilike duplo ;D

evo otprilike mesta gde bi trebao da bude ventil,njega tu nema ,samo viri osovinica,slikao sam po mraku ,ne moze lepo da mu se pridje dok se ne skine zastita na auspuhu,vidi se deo rama pa je to orjentir gde se nalazi,samo viri ova osovinica i na njoj je neka excentar plocica i inbus

par slicica

kad vec naceta ova tema da teram dalje u njoj,da ne otvaram novu,zna li neko da mi kaze dimenzije semeringa za prednju viljusku,jedan mi po malkice vlazi a ja to ne mogu da gledam ,moram da ih zamenim,jedan drugar hoce da mi zameni (sam to jos uvek nisam radio) ali ne zna dimenzije dok ne otvori a meni se ne ceka par dana bez motora dok ne stignu novi ;D,ako je neko slucajno otvarao i menjao pa zna dimenzije ili link ka nekom sajtu gde bih ja to mogao da rastumacim,honda je 1992 godiste

probao sam i ja taj valvoline ,dosta dimi ,e sad drugo nesto lose nisam primetio

dobro ,mozda nije 5 puta ,mada ja sam gledao na primeru moje svecice ,ova koju mi nude je oko 300 dinara dok ova iridijumska 1350 dinara,mada najverovatnije cu sutra da narucim ovu iridijumsku koja po katalogu ide kod mene,hocu malo da ga obradujem sa novom svecicom,a posle ce i on mene valjda ;D ;D

sad sam gledao ,ima ove sa iridijumskim vrhom ,i jeste zadnja oznaka je oznaka vrha elektrode,za iridijum je ix,ali ove iridijumske su skoro 5 puta skuplje od obicnih ,dal su toliko trajnije i vrednije

hvala vam u svakom slucaju ali ni u mass katalogu ne nude ovu sa slovom G na kraju,odnosno ima je u katalogu NGK ali kada vrsim pretragu u mass-u je nema kao artikla ,dok ove druge ima,ipak cu morati da kupim ovu BR9ES

na hondi su mi svecice BR9ES, a procitao sam u uputstvu za motor da na njega ide svecica BR9EG,moze li neko da me uputi gde da narucim ovu svecicu,ja probao kod mene u mestu ali svi nude ovu sa slovom S na kraju,ne znam da li uopste ima neke veze ali jednostavno bih hteo da je zamenim,ne znam koliko je presla,procitao sam da je uvoznik MASS ali nikako da nadjem neki podatak vise,ne mogu da se ulogujem na web stranicu,kao da ne postoji

ma naravno da moze obicnom ili inox elektrodom ali namucices samog sebe tako,tanak je to lim,ako vec moras elektrodom uzmi samo sto tanju 1 - 1.5,mada ja varim argoncem tako da sve volim sa njim da zavarim,nema brusenja ,nema propustanja i slicno

najbolje se vari argonom ,za dodatak uzmes prohromsku zicu i samo zvoni,moze i sa co2 ,jeste jeftinije ali prska i ne svidja mi se ;D

jedan komsija ima isti model kao moj ali ima namesten taj ventil i ne moze da ide kao moj,jos sam neiskusan pa ne smem ni da mu dam gas do kraja ,oduvace me ,ide odlicno,a imam ponudu i za yamahu dt,90 god ali ima 9 kw cini mi se i 125 cm,lepo izgleda spolja ,nisam je probao,iscurelo bilo ulje iz zadnje kocnice,probacu ga ovih dana ,mada trazi covek 1000 evra za njega ,mada u kompenzaciji ,nije za kes,kada bih mogao da zatvorim tu transakciju uzeo bih i njega

ne znam dal je nauka,kod mene se ne otvara nego je vec " skinut" i ne smeta mi,mene je zezao fals vazduh,izgorelo ono crevo od karburatora i kad mu dam gas do kraja znao je po malo da trokira dok ne dodje do 6 k

kako ja da znam dal je ovo kod mene otvoreno ili nije ,viri samo osovinica kao na ventilu za vodu,nema niceg na vrhu,mislim kao polugica i slicno,u dnu mu je neka ekcentar plocica koja je pricvrscena inbusom,cini mi se da ona plocica moze da se okrene i nazad,sada je usmerena ka napred u pravcu kretanja,mada pretpostvljam da je otvoren jer preko 6 k drasticno ubrzava ,a i pre toga je za moj pojam odlican,ne verujem da moze nesto vise da se ocekuje od 125 cm,samo jos krila pa da poleti