pa ako je sve ostalo ok kao sto kazes zasto bi stavljao drugu koju ne znas u kakvom je stanju. vidi kakve su karike na ovoj tvojoj, trebao si izmeriti kompresiju pre nego sto si rasklapao da znas koliko je bara, pa vidis koliko je propisano minim koji sme da bude, i ako je dobra kompresija ne diraj karike, i ako ti ne trosi puno ulja...
uzmi samo drugu glavu sa ventilima, mozda i ovu pregastu obradi ili uzmi drugu koja je dobra i napakuj na tvoju masinu. jer ovde ces znati barem kakva je radilica, klip, hilzna, karike i ostalo.... a na drugoj neces znati dok ne otvoris.