stari vujadin
-
Broj tema i poruka
738 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Odgovori koje je postavio član: stari vujadin
-
-
Prodato.
-
Nova cena je 3000din.
-
Pronadjen drugi kljuc, cena ista.
-
Prodato.
-
Bisage su kupljene pre koju godinu ali nikad nisu montirane posto je motor prodat. Staje 15-tak litara po torbi. Dimenzije su otprilike ŠVD 25x20x40cm.
Dolaze sa gomilom pantljika za vezivanje, nosacem za ispod sedista i dve navlake za kisu.
Cena:3500din
064/040-2021
-
Lanac je "nemacka medicina", ispravan, masivan, stanje kao na slici. Uz njega ide jedan kljuc (drugi je izgubljen) i ABUS kartica. Duzine 1m.
Cena 35Eu
Najbolje zovite na mobilni 064/040-2021
-
Za prave majstore i MZ ljubitelje:
POKLANJAM dve knjige, stampano na laseru, spiralno koricenje:
1. MZ prirucnik za opravke i remont ETZ 250, hrvatsko izdanje originalnog nemackog manuala
2. MZ ETZ models 1981-1995 Haynes Owners Workshop Manual, engleski, svi ETZ modeli
Ko dodje do sava centra moze da nosi 1 od ove dve knjige.
Pozdrav!
-
3
-
-
Ostao mi je viska jedan ovaj Arakisov alarm (nikad nisam ugradio a prodao sam motor), kome treba nek baci pp. Hvala!
-
Auuu pa ti bi da se ne cuje... Jedino da otvoris spuh pa da vidis ima li te vune unutra ili je sva izletela napolje. :o
-
Jel imas fabricki auspuh ili neki aftermarket izduv?
Inace se nesto ne razumem u prepravke auspuha ali znam da je fabricki pretih za moj ukus... ;D
-
Sa tim sto si uradio moze da izgura 1 sezonu. Mozda.
Ja sam na mom aku isto to radio, samo nisam toliko ispirao i izgurao je celu ovu sezonu. Ali! Moja masina je kurblash, on se pali i sa potpuno praznim akumulatorom.
-
Bokilicu, ZASTO ?? ??
ZASTO si tolika legenda
;) ;D ;D ;D
A druze dcNiko ti vidi ako ti nije glupo, vredelo bi pomenuti i koji je servis odnosno majstor dijagnosticirao zaglavljene ventile? Sreca ta taj majstor nije ucio za doktora medicine, bilo bi kao kod Horror Bishketa "kosturi ustaju iz grobova"...
A mozda je "samo" bio pokusaj otimacine love, ko ce ga znati.
Bitno je da je problem resen!
-
Hmm bice da je moguce mada je neobicno. XT ima dva usisna ventila, bilo bi cudno da su oba blokirala. Treba skinuti ovalni poklopac usisnih ventila sa glave pa prekontrolisati zazore.
Ja majstorima nisam nikad verovao sem jednom domacem, odavde sa foruma (hajde da bas ne budem eksplicitan ali ionako dosta njih zna ko je taj). ;D
Cim cujem te price tipa zablokirao ventil pali se lampica u glavi "fraud alert" mada kazem, nije nemoguce.
-
Vozio sam ovu masinu i ide kao avion. The power of 2T!
Bas lepo lezi i sjajno ubrzava. Ko kupi nece se pokajati! -
-
-
3.5K Eu je dosta para za motor koji ces da izgustiras za sezonu...
-
Iskusno. Nego to je privremeno resenje ili... ?
-
Sme i treba da bude kraci. Samo je bitno da sraf namazes diht masom i da proveris da ne udara unutra negde. Proveri i navoj na bloku.
-
Hehe bas si me nasmejao knjizica je bas lepa, ima emotivnu i istorijsku vrednost
;D -
Mr. King se javio prvi i to telefonom ;D
-
Prvom ko se javi poklanjam sledecu MZ knjizicu:
Ne saljem postom, mora da se dodje po nju, Novi Beograd je u pitanju...
-
nemoj sam da menjas lezaje volana, ne sto je komplikovano nego sto moze da se desi da ti zafali neki alat koji nemas - brener, shvajs aparat, odgovarajuca cevka...
a za prebacivanje tezine potrebno je, da izvines na izrazu, dici dupe sa motora. odupri se stopalima o fuzastere pa se klati levo-desno. naravno kad promenis lezaje.
-
Da ne zakljucavam temu, moze drugima da koristi ali nazalost za sad nista od Tare sto se mene tice jer prave opasnosti su u BGD-u od medveda za volanom. Ni kriv ni duzan vozih po pravilima medjutim obori me medjed u pikapu tako da sad nosim gips ispod kolena do prstiju na levoj nozi. Dve nedelje. Prosao sam ipak jako dobro jer sam nosio kacigu, jaknu i rukavice. Da sam obukao planinarske cipele taj dan verovatno bi prosao i bez gipsa ali xt-a treba popraviti za pocetak...
Ako cete da pisete, pisite o Tari, nemojte o mojoj povredi, ja sam dobro.
Yamaha XT600 - all in one
in Mehanizacija
Napisano
Ja sam stavljao original Yamaha dihtung. Nije puštalo ič.