Dobrodosao drugare Super ti je motor ;D Bas smekerski

Evo jos malo i necu vise... Mozda sam malo dosadan, ali nekom je mozda i interesantno.(Narocito nekom ko planira kupovinu D80 ili nekog drugog dslr-a, jer ipak je tema o njemu) Evo ovde su i bajkeri, ali nisam mogao da ih uhvatim u akciji, jer sam namirisao vojnicki pasulj... Mi smo odmah krenuli u akciju

Sveze remontovani (u Rusiji) Mig 29

Orao! Ovaj na prvoj slici je proleteo bukvalno iznad mene Mislio sam da ce da udari u jednu drvenu banderu koja je bila u blizini

Super galeb!

Jeste videli kako garda stoji "pod konac" ;D

Evo par slika sa danasnje proslave dana Vojske Srbije... Danas ko za inat oblacno vreme i kisica... bas bezveze, a ovih dana kad su probali, vedro, plavo, lepo... Al sta je tu je, aparat u ruke i fotkanje...

Nisam rekao da je bezbedno. Mislim da je tu u zakonu stoji da se sme, bez obzira na punu liniju, preticati bicikl, bicikl s motorom, traktor, freza itd... tj. vozila koja ne prelaze 40-50 km/h, a ne motocikl koji se recimo krece 80 km/h ili vise i to jos u njegovoj traci

Ipak mislim da motor ne sme preticati automobil (kad je puna linija naravno), pa makar ne prelazio u suprotnu traku, i verovatno je kaznjivo po zakonu, zato jer to bas i nije bezbedno. Zasto bi auto morao recimo da gleda i da pazi na motor koji je iza i da bezi desno da bi ga ovaj pretekao u istoj (njegovoj) traci?? A i rastojanje izmedju ta dva vozila pri preticanju je sigurno manje nego propisano (bezbedno), tako da sam skoro siguran da je takva vrsta preticanja zabranjena... E sad, da li se to sankcionise ili ne, da li instruktori znaju te rupe u zakonu pa tako obucavaju kandidate, to ne znam...

Ova tema je sasvim suvisna, vec postoji ona: Evropa vs Japan, tako da mi nije jasno zasto je autor pokrenuo, osim ako nije zeleo da malo "doda ulje na vatru"

A pa nemoj mi odvajati sb800 od nikona ;D Ja to uzo odma u paketu

Evo sta mi se desilo malopre ;D Slucajno se zapricam s caletom u vezi stalka jer je doso bas u trenutku kad sam gledao na netu kakvih sve stalaka ima... I on ce meni ladno: -Pa mi imamo stalak. Ja: -molim? Kaze:- Pa da imamo, jos od pre 15-tak godina, kupio sam za kameru i retko(skoro nikad) ga nisam koristio. Ja: -Pa gde je? Kako ja ne znam za njega? da li moze i aparat da se zakaci? Kaze on: -Pa naravno, sad cu da ga pronadjem... I eto ja saznah da imam odlican stalak i odma sam ga isprobao... marke je Velbon Pozirao mi je malo i stari canon... Sad cu malo da eksperimentisem sa onim sto rece Endurac, duga ekpozicija - ostar fokus ili tako nekako...

Cini mi se da je u startu tema zbunjujuca, bas zato sto se zamisao autora zasniva na tome da cena ne odlucuje o izboru i poredjenju, sto je skroz nelogicno... Treba videti sta se u stvari dobija za odredjenu cenu motocikla, i da li su ovi koji su 5X skuplji zaista i 5X bolji (ako su uopste bolji). Ali dobro, Lalajko je resio da istera stvar do kraja i to je njegovo pravo... A ovo za dolarskog milijardera me je bas nasmejalo, sad mi treba da tupimo o tome sta bi doticni milijarder odabrao, a nas nema kuce za sta da ujede E zemljo Srbijo Evo da odgovorim: Mislim da bi odabrao Tog Ducatija od 100.000E ne zato sto se previse razume u motore i sto ima njegove karakteristike u malom prstu, vec zato da moze da se pohvali da vozi motor(neki) od 100.000E. E za takve se i prave ti ekskluzivni modeli! Lalajko mislim da si blizu da dokazes da ce taj ko ima para za "bacanje" kupiti Evropski motor, mada bi i tu bilo izuzetaka, jer jelte, nisu svi bogatasi toliko ludi Mene si Lalajko, citajuci postove iz ove teme , ubedio da su evropski modeli ekskluzivniji i da su statusni simboli, i nista vise, i ja bih ipak izabrao Japanca ali to je samo moje skromno misljenje.

Cestitam, motor je prelep!

ma znam, namerno sam zatvorio blendu, bilo je bas jako svetlo... npr ovaj enterjer polo-a mi je na p-modu bio preosvetljen i bas nikakav, a kad sam stavio f9 i 15-ti deo sekunde, ispade odlicno...

Poceo sam i sa M(manual)-modom ;D

sepia efekt. blic

Moja cerkica i moj sestric...

jos...

Da, da.. Uglavnom sam fotkao portrete...

Evo da se pohvalim, juce sam kupio Nikon D80, sa 18-70 Nikkor objektivom i blicem sb800. Posle duzeg premisljanja i razgledanja, odluka je pala na nov aparat. Dve godine garancije... Fotkam vec drugi dan, vezbam... Osnovni tehnički podaci: - 10 Mp, 3872 x 2592, 23.6 x 15.8 mm CCD (DX format) - 11 fokus tačaka - 3D Color Matrix II merenje svetla - Mehanički zatvarač, min. eksp.1/4000s, sinhronizacija blica na min 1/200s - Tražilo: pentaprizma, 19.5 mm, 95% pokrivanja, uvećanje 0,94x - Tri snimka u sekundi, bafer do 30 JPEG snimaka u najvišem kvalitetu - Podrška za bežično upravljanje blicevima - Mogućnost višestrukog eksponiranja, nekoliko načina naknadne obrade u aparatu - ISO raspon 100-3200 - Podešavanje nivoa unutrašnje redukcije šuma - 2,5" LCD ekran, 230.000 piksela, ugao gledanja 170 stepeni - RGB histogram

Odlican aparat, gledao sam slike-odlicne su. E sad, ne znam da li ce ti trebati tj da li imas u planu da koristis eksterni (veliki) blic? Ako je odgovor da, onda uzimaj... Ako je odgovor ne, razmisli i o Fuji-ju 6500fd... On nema papucicu za dodatni blic, ali mu je senzor najbolji u klasi i ima rucni zum, tako da ni sa njim neces pogresiti a dosta je jeftiniji. Naravno treca mogucnost je kupovina jeftinijeg dslr-a koji je u svakom slucaju bolji od ova dva, recimo canon 350d ili nikon d40. Nadam se da ti nisam odmogo i pomutio planove...

Vec skoro 5 godina posedujem ovaj aparat, super me sluzio do pre par dana... Prvo je pojavio crvenu tackicu na slikama, a onda je otkazao skroz, znaci kako je bio upaljen, objektiv ostao izvucen, i tako ni da mrdne... ni stavljanje na punjac ne menja stvari (nije do baterije). E sad, zanima me da li se isplati popravljati i sta bi moglo da mu bude? Planiram uskoro da uzmem nesto mnogo bolje (Canon 400D dslr) ali mi je ipak zao ovog matorca. Molio bih profesionalce za misljenje...

Kako bre?! E Lalajko svaka ti cast, koji si srecnik mada mi ta agencija lici na agenciju iz Zone Sumraka, koju mogu da nadju samo odabrani Ja u Nisu iz godine u godinu placam registraciju sve vise i vise (i za motor i za auto).