Moze li mi neko reci smijem li sipati u kineski skuter pedu 2t 50cc Eneos ulje Ultra Racing fully synthetic with Esters sae 15w50?Imam 4 l ovog japanskog ulja dao mi rodjak

Pozdrav svima na forumu,od juce posle visesatnog vozenja motora isti ugasen na kljuc posle 15 minuta nece da upali ni na dugme(vergla ali nece da upali) ni na kurblu.Stavljena nova orginalna svecica ali isto. Provjerom utvrdjeno da ne baca struju na svecicu.Da li je problem cdi ili mozda bombina ?Hvala.

Znaci da pod 1 (raskacim sijalicu njegova sijalica je 12 v 35 ampera)kako da sa dobrim unimerom uradim test?Da li da prvo merim na leru a onda da postepeno pojacavam gas?Do koje vrednosti bi trebalo da bude merenje na leru ispravnog akumulatora na leru a koja vrednosti bi trebala da bude na maksimalnim obrtajima?Sta ako sa ovim reglerom bez sijalice bude ocitavanje na leru i na maksimalnim obrtajima visa od dozvoljene?Da trazim drugi regler mijenjao sam ih vec dva nova sa 4 izlaza i bila je ista situacija.Kako da izaberem pravi regler?

Postovani@Krokodilo ja sam skidao i kolegin regler i njegov akumulator(u pitanju su potpuno isti motori koji su ustvari postanski jer smo dostavljaci posiljaka) i kacio na moj skuter i isto se desavalo sa njegovim djelovima na mom skuteru sa oborenim svjetlima ukljucen motor na leru oko 13v kada maksimalno dam gas obrtaji su isli na 16v mozda i vise jer zavisi od multimetra imao sam jeftiniju i skuplju varijantu multimetra.Regler je potpuno fizicki isti isto izgleda i spolja i odozdo ima 4 dzeka crn rebrast kao hladnjak od kompjutera odozgo a donji dio zalivena plastika.Sta da radim kako da dodjem do resenja koji je regler odgovarajuci?Mogu li da slikam sjutra regler i raspored zica na dzeku koji se kaci na regler da probam da resim problem?Ako su neispravni namotaji molim da mi odgovorite da li zbog prevencije treba da raskacim regler i akumulator jer mi je to investicija od cirka 48 evra i ne bih zelio da ih unistim.Ako ste upuceni zanima me da li znate koliko kostaju sami namotaji(mislim da namotaji imaju 5 kalema i magnet na ploci) i ruke za zamenu namotaja .Hvala

Imam kineski skuter pedu 2t 50cc i javlja mi se sledeci problem da na vecim obrtajima voltmetar ide na 15,6v do 16 v.Stavljen potpuno nov akumulator tako da iskljucujem problem istog,zamijenjen nov regler.Na koleginom motoru iste marke (peda 50CC) sa mojim akumulatorom i mojim reglerom NAPON NE PRELAZI 14,2 VOLTI?Da li su kod mene problem namotaji?Ako jesu kako da to provjerim ili je mozda do instalacije?Da li osim sto moze da mi strada akumulator moze li da mi pregori regler?Da li treba da raskacim kleme akumulatora i izoliram ih i raskacim regler?Hvala na svakoj pomoci .