Zamenio sam, pa rekoh da postavim komentar.
Sve je kao sto je Satelis napisao. Malo je neobicno "na slepo" menjati sijalicu, ali tako je kako je.
Jedino sta bih dodao je da je preporuka za te sijalice da se ne diraju prstima da bi imale sto duzi rok trajanja, pa pri vracanju iste treba obratiti paznju i ubaciti je u leziste natenane.
Posto je spojena tema dodacu jos komentare o dosadasnjem iskustvu sa motorom.
Motor sam dovezao autoputem iz BG-a do Indjije i nisam spustao ispod 120 km/h. Motor je neverovatno stabilan i upravljiv na velikim brzinama. To sam negde procitao na nekim forumima i mogu da potvrdim da je 100% tacno. Na satu je 27.000 km i poprilicno je ocuvan motor. Ja sam visok 190cm i za otvoren put nisam nesto preterano zadovoljan pozicijom vozaca. Poprilicno sam se skupio da bih se sakrio.
U gradu pozicija vozaca je skroz ok, motor je veoma startan i ima snage bas kako sam ocekivao. Ne bih bio zadovoljan da je snaga manja, jer ipak imam 105kg na 190cm. Danas sam bio u nekoj nabavci i neverovatno koliko mesta ima ispod sedista. Ubacio sam dva balona vode po 6 L i sigurno 5,6 kesa iz radnje(svasta nesto sam kupio za kucu). Kofer sam skinuo, jer stvarno nema potrebe, osim za malo duzi put i vise stvari.
Kao manu bih naveo to sto je veoma nezgodno da se neko nizi popne nazad. Motor je bas velik i prebaciti nogu i sesti je bas nezgodno. Vozio sam juce drugara koji je poprilicno nizak(160cm) i jedva se popeo. Ali takav je motor, pa kome odgovara...
Veoma je atraktivan i dosta se ljudi okrecu i kad parkiram na centru pitaju koji je to motor itd...
Za sada zadovoljan.
Hvala jos jednom i pozdrav.