Višak ode u kućište filtera vazduha, a to nije lepo...

2,5 l je previše, u funduro stane 2,1, a ako je GS 2,3 l sa zamenom filtera. Kada proveravaš nivo ulja motor mora biti baš, baš zagrejan, najbolje posle vožnje od bar 20-ak minuta i onda malo u mestu da proradi ventilator, ugasiš, sačekaš 2,3 minuta, odvrneš merač, obrišeš i samo potopiš, ne zavrće se. Kada tako budeš proverio, pokazaće ti nivo iznad max sa 2,5 l ulja.

Trebalo bi da je za alarm.

Putničke, teretne, moto i agro gume. Online prodaja guma. | Baki doo WWW.BAKIDOO.COM Online prodaja letnjih i zimskih auto guma. Putničke, teretne...

Meni su mnogi hvalili mitas Terra force 90/10% guma, kazu da je odlična, stavljaju ljudi na motore od 1000 ccm...Cena super. Sledeće stavljam njih, sada imam nove mitas e 08, pljuju ih, ali ja nisam imao problem sa njima u prethodnih 3500 km, doduše na suvom, kišu su jednom gazile.

Hvala. Sa pojavom korone, pojavi mi se inspiracije i slobodnog vremena i sklepah ga brzinski...A jeftinoooo...Osnova bila čunak za šporet, 150 kinti.

Eve ga moj tool box

Hehe Džone džavolčiču!

Pozdrav kolege! Imam problem sa fundurom, ostavio me na putu, problem sa kvačilom, ubacim u prvu, pustim kvačilo, a on neće da krene, ali se ne ugasi, radi u brzini sa pustenim kvačilom. Znao je i pre toga u zadnje vreme da prokliže kada ga malo gasiram žešće pri preticanju i sl.,ali sada je skroz otkazao poslušnost. Pretpostavljam da su lamele oćelavile, možda i opruge u problemu? Ima li neko slično iskustvo ili neko stručno mišljenje i gde može najpovoljnije da se nabavi set lamela i opruga ? Hvala!

Zdravo drugari ! Evo da se i ja predstavim ovde, ja sam Milan,od jesenas imam bmw f650. Evo mog motorina...

Pozdrav svima! Privlaci me Suzuki vx800, deluje mi kao motor koji je kao stvoren za mene, naked, v2 masina, kardan, deluje poveliki(kao i ja),deluje udobno, svidja mi se položaj sedenja, uklapa mi se u budzet itd., pa bih molio za komentar one koji imaju, ili su imali taj motor, dakle, kakva je pouzdanost i kvalitet, nabavka delova, ponašanje u voznji, eventualne mane i sve ostalo sto vam padne na pamet.Hvala unapred!

Hvala Bokiii!!!Jeli to "nas madjar",mislim zna li srpski ili da mu se obratim na engleskom?Koliko si ti to platio?

Oprosti na terminoloskoj gresci!!!Nisam ga jos ni pogledao,tek sam ga uzeo,a to da ima problem sa paljenjem mi je rekao prethodni vlasnik koji je poceo nesto cackati i odustao.S to se tice originalnog paljenja,pricao sam sa covekom koji je vozio isti motor i konstantno imao problem dok nije ugradio elektronsko,a procitao sam da su isto iskustvo imali i mnogi drugi...Zato bih ja da skratim proceduru i ne proveravam kako ce raditi sa platinama..

Hvala na odgovoru schtampar!!!Cuo sam vec i za tu varijantu,ali pitam se samo da li moze da se uglavi na moj motor?!

Nedavno sam kupio motor i ne baca struju na platinama,ljudi masovno ugradjuju neko elektronsko paljenje iz Rumunije.Da li neko zna kako to naruciti i koliko kosta?(JA NEGDE PROCITAO 19 EURA)Majstor mi trazi 70+20 ugradnja,da li je to ok cena?Ima li neko jeftiniju varijantu?Zna li neko u Beogradu dobrog i korektnog majstora za Guzzi,da ga pregleda, pretrese,usteluje ventile,karburatore itd.?Unapred hvala