VLADA87
-
Broj tema i poruka
29 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
VLADA87's Achievements
U prolazu (1/6)
1
Reputacija u zajednici
-
Andrej nemoj nista da te cudi kad sam pricao drugu koji vozi hondu jezz 250 koji zna SAMO da mu je skuter automatik nezna ni kako funnkcionise ceo sistem i sta je sklono habanju tera dok ne pocne da trese lomi kida elem ako se klizaci menjaju na vreme moze da se spasi poklopac znaci na kraju svake sezone kod mene 4000km skinem variomat otvorim pogledam klizace i ako su se ukopali solidno menjam da ne pojedu poklopac,rolnice vec nemozes spasiti habanja...a sto se tice poklona polutke nisu ukopane od kaisa jedva primetno sto je bitno kod nekog su dosta pa kad stavi nov kais brzo se pocne trosi i 2 klizaca su ok ne habaju se svi podjednako pa mozda nekom posluzi da zameni samo dva i nekoliko rolnica su solidne kais se menja na 21 znaci moze da sluzi...klip je ok i ko oce da hilznuje standardni cilindar koji je za klip 69 dobije novu masinu iliti osvezenu a povecanje zapremine je zanemarljivo ja mislim a nisam cuo da ima kit za ovaj agregat na 300cc sto mi se svidja kako zvuci
-
Imam los varijator klip polovan 70mm sa cilindrom i kais original 21mm dajem extra povoljno jer mi netreba mozda ce nekom da pomogne i posluzi...javite se u pp kome treba
-
lepo sam napisao posrecilo mi se tjs bilo je kao sto je prodavac i reko mada mi je i poslao slike na viberu znaci rolnice jedva da su imale znakove trosenja na jednoj strani i to se vidlo tek kad sam ih oprao benzinom klizaci i poklopac rolnica kao novo...elem postoji verovatnoca da ako su stradali klizaci a nisu promenjeni na vreme nego tako vozeno onda se pojeo i poklopac rolnica sto i nema da se kupi ja mislim posebno novo ai da ima kosta garant 50e trazi da ti slika otvoren variomat sve detaljno pa onda nek salje
-
polovan a da vredi 50e nov 100e i vise ja menjao prosle godine polovan otvorio ga sve kao novo posrecilo mi se...
-
Hvala bogu da sam se zeznuo prilikom merenja motor mi je bio blago nagut na levo na nogarama takav je pod to isprve nisam primetio i ispalo da je potrosio a ustvari nije Mada moje pitanje ce sluziti kao pomoc onima kojima stvarno trosi...hvala svima na savetima... inace masina za to godiste i 60 000km radi kao sat posto kolega spominje da ce da prolupa a vuce samo tako pratim se sa drugom na r6 koji mi bezi tek kad ga pocne tera u crveno sto je za svakodnevnu voznju nebitno nismo na trkama...
-
A mogu li MOTUL 3000 20w50 mineralno kolega Vulkan ga preporucuje na pocetku teme posto mi masina troskari ili ipak bolje polusintetika 15w50
-
hvala bogu nisam bio upravu jer mi motor i ako na nogare bio malo nagnut na levo pa pokazivao manji nivo potrosio je nekih 5mm na meracu sto bi po meni do zamene na 4000km bilo negde malo iznad minimum...elem sad jel treba da se odrzava neki nivo ulja ili moze da se tera do malo iznad minimuma da nedolevam u medjuvremenu...trenutno je motul 10 40 dali bi bilo pametno da predjem na 15 50 posto troskari ulje ili je bolje da si ostanem na postojece i dolivam..
-
koliko je normalno da trosi ulja kawasaki zzr 600 96god sa predjenih 60000km za predjenih 400km mi je svuko za cetvrtinu na meracu cenim ga da je to puno...elem motor sam skoro kupio i nema ni belog ili plavog dima kad ga turiram
-
planiram da uzmem srada 600 99god pa me zanima kakav je za voznju medjugradska i gradska varijanta kuca poso dali trazi da se cesto salta tjs jel mu elastican motor za opustenu voznju przenje mi je u drugom planu imao sam samo jednom priliku da ga probam i to sam ga razvuko od 1 do 4 i nalevo krug moze i podatak potrosnje od do sta da ocekujem...hvala unapred
-
imam klip 70 sa cilindrom dajem za male pare ako neko oce nek se javi u pp
-
meni nikad ne dostigne temp na polovinu gde je kao optimalna radna temperatura vec se podigne na cetvrtinu i tu stoji a kad stanem na semofor duze normalno mi ukljucuje ventilator...sto bi ti reko nikako da se zagreje sumnjam u tacnost meraca temperature ili pak samog sata...
-
pitao majstora kaze da je lanac preskocio za jedan zub i da mu je to 4ti mazesty sa istim problemom i on je imao takav mazesty dao ga posle zetu i njemu se desilo sto i meni samo se ugasio i vise ni da cuje da upali...masina otvorena i izduvni ventil sjeban
-
ovako...motor se jednostavno ugasio kad sam krenuo sva sreca u dvoriste...prvo je proveren bio karburator sve ok i dalje nece ni da cuje da upali a vergla lepo svecica baca dobru varnicu i onda se islo na otvaranje...ja prisutan nisam bio kaze ventil izduvni malo pokrivljen i ne zatvara dobro a kao sve to je prouzrokovao lanac jer se razvuko...prenosim vam majstoreve reci mislite da me baronise?karike su inace vrlo lose zato i trosio ulje od min do max na meracu za 1200km mi svuce ulje a i snagu je izgubio jer je sa novim variomatom i kaisem iso max 105 nikako 120 kao sto bi trebao
-
kaze majstor posto je lanac bio razvucen u datom momentu stigo malo izduvni ventil i malo ga nacnuo mada kaze da ce da moze da se obrusi sredi da prodje bez zamene a lanac moze da se nategnem preko spanera mada nemoze da garantuje da posle neko vreme nece opet da zezne...ulje sam mu drzao uvek na maksimumu sipao uglavnom castrol 10-40 lanac je na oko ko nov sija se ali na spojevima ima lufta i automacki je duzi nego sto treba
-
Drugari prezubio mazesty i sad trebaju ventili karike bi bilo pozeljno potrosene su prilicno normalno i gumice ventila a i lanac se razvuko sto je i dovelo do svega ovoga citam prethodne postove i cenim da je ovo sve skupa zajebancija pa se mislim da uzmem polovnu glavu sa lancem u dobrom stanju a da karike stavim nove...sta mislite? do nedelje se treba odlucim i da javim majstoru da krene da ga radi...pozz svima
