Vau, svaka cast, zaista jedinstveno ostvarenje, mada licno meni choperi ne leze zato sto su krutasi i zaebaniji su za upravljanje, drugar i ja smo preradili onog kineza Reggal Raptor-a, skinuli mu fabricku 125cc masinu i ubacili u njega Kawasaki GPZ 500s od 500cc, ide kao blesav, mnogo vise snage, ali rizikuje voznju jer ga je registrovao na 125cc jer nije uspeo da ga registruje na tu kubikazu, ne moze da prodje atest i tako to, ali veliki respekt za sve koji voze chopere jer oni su mahom custom masine.
A to sam bas diskutovao sa njim, jbt Fat Boy-a je vozio Svarc u Terminatoru
Saznacu za pola godine ili devet meseci, idem u subotu a vracam se na prolece ili leto pa cu videti sta trziste nudi i sta mi je ciniti. Custom Sportstera, sa monkey kormanom, izduzenim komandama i malo izduzenim vilama sam imao priliku da probam na kratko, i mogu reci da sam odusevljen, e sada da li je to zbog toga sto je moja Jamaha Virago 535 sitna i slaba naspram njega pa mi je utisak bio takav kakav jeste saznacu kada isprobam i jednog i drugog. Fabricki Sportster je zaista smesan, to stoji, i tu dajem svi prednost Fat Boy-u, ali cenim da je masina ipak nosilac Harley kvaliteta, a sve ostalo se da promeniti. Mozda gresim ali Sportster mi deluje kao zahvalniji za prepravke, dok mi je "debeli" u fazonu, sedi, vozi i ne filozofiraj previse