Ispravka originalnog posta, fest zvanično počinje 26. maja (naveo sam 25., tada je planiran dolazak bajkera u večernjim časovima)

Hvala ljudi na pozitivnim reakcijama, ima da bude odlicno! PS. Za bilo kakva pitanja moze i preko privatnih poruka

Hvala! Vidimo se, veliki pozdrav iz BL!

Pozdrav za sve članove BJBikers foruma! Ove godine grad Banja Luka, pored svih epiteta koje ima kao grad, dobija još jedan. Grad moto sporta! Ako se odlučite svoje ljubimce okrenuti u pravcu Banja Luke u periodu od 26.5-27.5.2017. budite sigurni da će "Moto Fest Banja Luka" i organizator Moto Klub "Stršljen" učiniti sve da se vi i vaši moto ljubimci osjećate kao kod kuće, uz neizostavno druženje i zabavu svih ljubitelja iz regiona i šire. Uživaćete uz dobre svirke, odličnu klopu i pivu, izložbu motora, defile, specijalne nagrade koje smo pripremili za najvjernije ljubitelje motora i naravno banjalučanke, nadaleko poznate po svojoj ljepoti. Više informacija o programu, izvođačima, logistici ali i načinu na koji se možete prijaviti za učešće i time sebi obezbjediti besplatno mjesto u kampu, pronađite na našoj internet stranici http://motofest.mkstrsljen.com/ ili nas kontaktirajte na email kontakt@mkstrsljen.com Ako želite biti u toku sa najnovijim informacijama u vezi sa Moto Festom Banja Luka pratite našu Facebook stranicu https://www.facebook.com/Moto-klub-Str%C5%A1ljen-Banja-Luka-1618071395107335/

Okej ljudi, hvala vam mnogo na svemu, sutra ću krenuti sa detaljnim čišćenjem celog sistema.. Nadam se da mi ne zamerite oko možda poglupih pitanja, ali još sam početnik u ovom svetu

Sredio sam nekako sve torex ključom i uz dosta muke.. Ali evo novog problema, sa novim paknama motor osetno koči bez pritiskanja kočnice..

Hvala ljudi, probaću prvo to sa torex ključem, ako ne uspe onda ne gine bušenje i čupanje, pa ćemo videti šta dalje.. @abarth_maniac nažalost nismo baš blizu, al hvala u svakom slučaju .. A ovo za rasklapanje i jednokratnu soluciju mi nije baš najjasnije, razdvajam klešta nekako ili šta?

Probao sam da zamenim prednje disk pločice na Varaderu 125, i skontao sam kako su dva inbus šarafa koji osiguravaju pločice za klešta užasno izlizani, i "zapekli".. E sad, kako ih izvaditi i šta dalje uraditi? Ako budem morao uzimati nova klešta, da li može proći neki drugi tip, pošto je gotovo pa nemoguće naći ista ovakva, jer kako sam gledao ugrađuju se samo u varadera, koji je ionako redak motor na našim prostorima, a nova su po netu skoro pa 200e, što nema šanse da prođe... Evo kako to izgleda, kakav je nosač klešta, i koji su šarafi u pitanju:

Pozdrav, možda mi je glupo pitanje, ali zanima me da li je izvodivo menjati mašinu na motociklima? Imam Varadera 125, kako sam čuo to je najveća 125-ica u proizvodnji, motor je ogroman i mnogi mi ne veruju da je 125, njegova mašina je ekstra i zaista sam zadovoljan, ali je veoma slaba za toliki motor. Ram mu je robustan i mislim da bi izdržao i jaču kubikažu, e sad da li je to izvedivo?

Zdravo svima, čitam već neko vrijeme ovaj forum, i vidim da ima dosta ozbiljnijih ljudi koji se stvarno razumiju u motocikle, pa sam odlučio i da se registrujem. Što se mene tiče, nemam nekog velikog iskustva sa motorima, vozao sam skutere zadnje 3 godine, ali prije par dana sam nabavio Hondu Varadero 125, i za sad sam prezadovoljan. Motor jeste veoma velik, i velika je razlika između skutera i njega, ali ga je stvarno užitak voziti.