Jump to content

Moto Zajednica

koma

Članovi
  • Broj tema i poruka

    795
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: koma

  1. Posto je na ovom forumu vecina teskasa i superteskasa, evo da posaljem jedan zvanican post sto se tice desavanja za ovu godinu. Trka polako postaje jako obimna i vec ove godine namece ozbiljan napor da se veliki motori naprave u istom terminu kao i mali. Ali dacemo sve od sebe da izguramo sve kao i do sada. Sa druge strane takmicari gledaju sa strane uzivanja a mi kao organizatori zelimo da to ispunimo ali na prvom mestu je sigurnost. Na toj istoj Tari je bio reli pre par godina, izleteo je auto u usmrtio gledaoca, a organizatori su osudjeni na 6godina zatvora. Tako da to sto je ucesnicima uzivanje, organizatorima je ogroman problem ako se nesto desi. Jedno je druzenje i voznja a drugo je organizovana trka. Zbog svih zakonskih problema koji se namecu, ove godine nece sigurno biti merenja vremena ni na jednom makadamskom putu. Bice speijalnih ispita, imamo jos nekih ideja, ceo koncept ce biti predstavljen u naredne dve nedelje. Sigurno ce se voziti na GPS ali to nece da se meri. Merice se samo tehnicki specijalni ispiti. Pozdrav
  2. Mare, bice vise inofrmacija uskoro na sajtu Xross-team.com. Ugrubo, - veliki motori ce kao i prosle godine voziti jedan dan, subota - mali motori ce voziti tri dana. U petak posle 16h ce biti prolog koji odredjuje startnu poziciju za subotu (nije obavezna voznja. Ko ne vozi startuje poslednji). Subota voznja ceo dan. Nedelja trka pocinje u 8, zavrsava u 12h, kraca ali fizicki i tehnicki zahtevna ruta. O detaljima uskoro.
  3. koma

    Kotlina 2015

    Momci, nisam tada tu ali vrh je akcija i voznja, uzivajte i za mene. Pratim razvoj situacije... srecnooo
  4. Hvala svima koji su ucestvovali, kao i onima koji su bili prisutni kao gledaoci, navijaci, snimatelji... Drago nam je da je vecina zadovoljna ovogodisnjom trkom. Potrudicrmo se da sledeci Xross bude jos bolji.
  5. koma

    BENDURO 5

    Srecan put, pozdravite puno organizatore i uzivajte i za nas.
  6. Bice objavljene sve tacke za gledanje i kako se do njih dolazi. Uglavnom prilaz do svih je moguc enduro motorom, na nekima nije daleko i da se proseta, a na nekim ce moci i putnickim autom da se stigne. Bice sve blagovremeno objavljeno, a bice odstampani i flajeri koji ce biti deljeni na Tari.
  7. Ne treba nista da se popunjava ponovo.. prebacicemo te, sve OK
  8. C, Teska, SuperTeska oko 120km
  9. Ne treba uplatnica. Svi koji su uplatili ce dobiti povratni mail u narednih par dana. Problem nastaje samo ako neko nije naveo svoje ime vec mu uplatila zena, devojka itd. Onda nemamo evidenciju. Dobice do ponedeljka svi mail za koje znamo da su paltili, pa ako neko ne dobije a platio je, nek posalje mail pa da resimo sve.
  10. Vozaci C klase ce morati da doliju gorivo. Treba da ponesu svoje kanistere kao i A i B klasa, dobice svoj broj koji ce zalepiti na kantu i gorivo ce ih cekati na nekom tank pointu.
  11. Da, ali je jos uvek pod snegom.
  12. evo malo nekih delova klase A kao i uzivanje na otvorenim delovima za klase C, Teska, Super Teska
  13. Sneg zavejao, gume spremite, bice veselo
  14. koma

    BENDURO 5

    Ljudi, rado bih isao kod prijatelja Picode, druzenje i voznja sigurno dobri, ali blizu je Xross, sneg zavejao, bice puno posla tada jer sada ne moze nista da se radi. Od mene samo podrska za sto veci odaziv a za organizatore zelja da imaju sto manje problema :-)
  15. http://www.xross-team.com/xross-2015/izaberi-pravu-klasu/ Duzina ce zavisiti od tezine terena i vremenskih uslova na dan trke, ali nekih 120km trase. Jedan od specijala ce biti tehnicke prirode (mozda neke prepreke prilagodjene velikim motorima, penjanje, spustanje, okretanje itd) a ostali verovatno merenje vremena na terenskoj voznji. Da li ce biti 4 specijala, 5 ili 3, zavisi sve od trase za koju se budemo odlucili.
  16. Taaaaman Kepo druze, ubo si pravu klasu, ne pipaj vise tastaturu oko prijava :-)
  17. Ali bice u A mnogo tezih delova od onoga sto si video kada smo to bili jedanput.
  18. Tebi kad se napalis ne pomaze ni semafor, sedi 1 :-)
  19. Bice sareno, to kad si ti bio je B
  20. Kamenita podloga, u slucaju kise klizava, blata skoro da nema cak i ako pada kisa.
  21. Pricipijalno da, realno ne, drugacija je konfiguracija terena pa samim tim bice drugacije. A o svemu na brifingu pred trku
  22. Cao, Mislim da nemas neke sanse da zavrsis u B sa tim motorom. Prosle godine je bio Nikola sa 690 endurom i ne razmislja vise u tom smeru, a ove godine ce ipak biti zahtevnije malo. Moj savet je da menjas klasu. Poz
  23. Daleko od toga da se ne misli o velikoj klasi. Da je tako ne bi uvodili dodatne specijalne ispite, treninge. Razlika je samo sto malim motorima mora da se meri vreme prvi dan jer se voze u grupi, guraju se i moraju da se odvoje bolji i brzi. Veliki svoje specijale voze odvojeno i nikakva razlika nije da li je krenuo prvi ili zadnji. Tu je samo razlika, radi se o voznji od 15min. Ako je neko na ceo dogadjaj ostao neispostovan zbog toga sto mu nije mereno 3km nekog puta, onda jebga, ja to ne mogu da promenimm.
  24. Pa hajde opet : imate trening u petak i voznju u subotu. Nedelja slobodna, ko hoce moze da se vozi po ruti koju dajemo. Mali imaju trning u subotu i voznju u nedelju. Ne vidim i dalje uskracenost neciju?
×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja