Jump to content

Moto Zajednica

coa

Članovi
  • Broj tema i poruka

    57
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

O članu coa

  • Rođendan 07.07.1981.

Profile Information

  • Pol
    Muškarac
  • Lokacija
    Beograd

Poslednji posetioci profila

Sekcija koji prikazuje poslednje posetioce ovog profila je isključena i ne prikazuje se ostalim članovima.

coa's Achievements

U prolazu

U prolazu (1/6)

12

Reputacija u zajednici

  1. potrošnja na SW400 '06 je veća za 1l u odnosu na K7 400
  2. Proverio, nisu ti..ti imaju manje podloške..tražim dalje. Dal neko ima sliku kako izgledaju šrafovi oni što drže blatobran sa unutrašnje strane? Sent from my Pixel XL using Tapatalk
  3. Stvarno liči, ubedjen sam da sam te vratio ajd proveravam pa javljam. Hvala Sent from my Pixel XL using Tapatalk
  4. Da li neko ima ideju gde idu ovakva dva šrafa na k7 400? Sent from my Pixel XL using Tapatalk
  5. Ovo je normalna potrošnja na otvorenom putu. Ja sam BG - Transalpina - BG na 1450km imao prosek 3.4 l/100 Sent from my Pixel XL using Tapatalk
  6. Bugi 2007, 30k na satu, do 5l po BG, magistrala 3.2-3,4. Ja imam 120kg solo.
  7. Imaš opciju kod Radeta u Mirijevu. Čovek se bavi samo lamelama/pločicama. 0641137937
  8. Piše da ide zamena na 24000. Ja sam na mom k7 menjao na 30000. Sent from my Pixel XL using Tapatalk
  9. Dugo sam na forumu, ali slabo pišem i čitam...ali evo vam jedna zanimljiva slika da imate u Bugi sekciji Sent from my Pixel XL using Tapatalk
  10. Imam K7 već 6 sezona. Imao sam par dužih tura, jedna je bila Rumunija Transalpina, Transfaragasan cca 1500km. Ja sam 195cm visok, pa mi vizir ne radi u potpunosti svoj posao, kapiram da je nižim vozačima bolji. Potrošnja otvoreno 3,2-3,4l. Agregat za sada ok...moj ima 30k pravih km i samo menjam ulje i filtere. Koristim ga i za grad, veliki gepek i kofer mi završavaju sve poslove. Potrošnja po gradu između 4 i 5l, zavisi da li dvoje, da li je kreni stani vožnja.... Jedina mana tog motora je kvačilo koje zahteva nešto češće održavanje, recimo pred početak sezone da se otvori, ošmirgla, očisti...eventulano zamene paknovi kvačila. Preko ležeći sa dvoje svakako moraš da usporiš da ne bi zakačio, kada si sam..tu i tamo...mada generalno ne voli kratke rupe.
  11. Ok...zamenio kaiš..variator sam ostavio, rolnice izgledaju dobro..još samo gume da zamenim..i može da se putuje Sent from my XT1092 using Tapatalk
  12. Na 22k (pre 4k km)sam merio kaiš i imao je još 0.2 mm do granice tolerancije na najdebljem delu. Na prednjim pločama varijatora se vidi i oseća pod prstimima da negde po sredini imaju kanal..ali se nesecam za zadnje ploče.. Tako da sam kapirao da zamenim sigurno kaiš i ako treba prednje ploče...al se nesecam zadnjih Pa reko da vidim još nečija iskustva... Sent from my XT1092 using Tapatalk
  13. Pozdrav svima, Imam k7 400 sa 26k na satu. Trebao bi da menjam kaiš...da li neko ima iskustva sa zamenom varijatora... U smislu kad se menja, da li se menjaju i prednje i zadnje ploče, jel se kupuju originali, afternarket... Hvala Sent from my XT1092 using Tapatalk
  14. Juče se vratio sa FA - TA. Može u letnjem kompletu, ali spremi se i za temperature oko 12-13c na vrhu, i naravno komplet za kišu.
  15. Pa hocu da ti kazem da je mnogo laksi osecaj pod nogama nego sw, nisam jos probao na otvorenom, ali tamo kapiram da SW rules
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja