najprije probajte sinhronizirat karburatore-tj. da svi daju jednaku smjesu i da je u svakom usisu jednak podtlak-a to ti može napravit jedino netko ko ima taj instrumentiè za podešavanje(a sigurno ga netko ima ).
-kad nsu sinhronizirani motor se sporo vraèa u ler gas i na leru klopa i radi nejednako ,a doèim daš malo gasa radi drukèije -tj bolje. Probaj najprije to pa onda dalje -da nema kompresije i da je izgorio ventil nebi radio ni tako.