Jump to content

Moto Zajednica

quasaar

Članovi
  • Broj tema i poruka

    2360
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: quasaar

  1. Od kada smo dobili naseg klincobera pre 3.5 godine nemam ni najmanju zelju da se vozam bilo gde daleko o njega a ne vidim nikakvog smisla da ga registrujem samo zato da bih se 15-20 puta provozao 5-10 minuta do posla i nazad. Trenutno mi mnogo vece zadovoljstvo pruza vreme provedeno sa mojim najvoljenijima a zao mi je da motor stoji, skuplja prasinu i trune na terasi. Tako da, posle dugo razmisljanja i vaganja, i ubedjivanja moje lepse polovine (oni koji nas znaju, znaju da ona uziva u motoru mozda vise od mene) da je ovo dobar i pametan potez, odlucili smo da prodamo naseg ljubimca kojeg smo sredili skoro kao da je iz fabrike izasao. Dakle u pitanju je Honda Varadero 1000, tacnije XL1000V - godiste 2000-to. Ja sam ga licno uvezao i dovezao iz Slovenije pre nekih 5-6 godina i od tada sam sa njim presao negde oko 50-60.000 km, pretezno na kracim ili duzim putovanjima po Rumuniji, Bugarskoj, Grckoj, Albaniji, Turskoj kao i po ex YU, Alpima, zapadnoj Evropi itd. Mnogi od vas me znaju ili nas znaju, i znaju i kako sam se odnosio i prema ovom a i prema prethodnim mojim motorima, kako sam ga odrzavao i vozio. Kada sam dobio sina i parkirao se (pre oko 3 godine) je na motoru uradjeno i obnovljeno jako mnogo a evo liste radova i opreme: - kao prvo motor je prefarban, ne zbog pada ili ostecenja vec zbog toga sto mi se tako svidjalo. Imao sam prethodnu godinu pokusaj sa folijama koji nije uspeo i onda sam odlucio da se ceo motor farba - BI-Xenon svetla - grejaci rucica - manualni "tempomat" - uticnica 12V - uz motor dajem i moto navigaciju Blueberry sa RAM nosacem koji je montiran ispod vizira - montiran je potpuno nov vizir Kappa extra povisen, dim boje koji jos nije video ni metar puta - mali dodatak, produzetak za vizir (koji je mozda suvisan sa ovim velikim Kappa vizirom) - roll bar - nosac Go Pro kamere na prednjem blatobranu - presvuceno i modifikovano sediste (ni zajahano jos nije) - skoro potpuno nove Michelin Anakee 3 gume (presle mozda 1000-2000km) - nosaci bocnih kofera i dva bocna kofera Kappa od 40 i par litara sa puno nalepnica drzava kroz koje smo se vozili - zadnji kofer Givi od, mislim, 52l sa naslonom za suvozaca - siroka sapa za copavu - zamenjeni semerinzi i ulje prednje viljuske - proslo prolece zamenjen filter ulja, ulje, filter vazduha i svecice (od tada je samo par puta paljen a nije vozen) - zamenjen lanac i lancanici - zadnji disk zamenjen - zamenjene sve kocione plocice i kociono ulje - scottoiler sa dodatkom koji podmazuje sa obe strane lanca - pumpa za gorivo je zamenjena sa Facet pumpom niskog pritiska - disclock i disclock reminder - Joskin regler montiran cim je motor kupljen kao i Joskin senzor za rezervu - uz motor dajem i malu tank torbu kao i originalni vizir Vise o motoru moze da se cita i vidi u nasim putopisima koje mozete naci na linku: https://forum.bjbikers.com/index.php?/profile/173-quasaar/&tab=field_core_pfield_12 Na satu ima oko 110.000 km. Registracija je istekla. Pri kupovini obavezan prenos vlasnistva. Cena 2900eur - mislim da sve sto je radjeno i montirano na motor i sveopste stanje u potpunosti opravdava ovakvu cenu i molio bih da se svi neozbiljni uzdrze od komentarisanja. Juce isteran iz garaze, upaljen (na kablove). Novi vlasnik ce morati kupiti nov akumulator. Za kraj nekoliko slika a zainteresovane molim da se jave na telefon 063/506-461 da se dogovorimo oko gledanja motora posto se motor nalazi u Temerinu.
  2. Izvinjavam se, nisam citirao... moj odgovor je bio u vezi puta koji ide ka Cheile Bicazului
  3. ostaoa jos samo top line jakna i kaciga... jakna 1000 a kaciga 2500
  4. Bio pre par godina... ima i lepsih mesta ali nije lose... nismo se nesto zaustavljali vec smo samo prosli... bilo dosta radova, mnogo, bas mnogo smenjivanja dobrog asfalta i tucanika tako da nije bilo opustanja ni peglanja krivina... Samo jezero mi nije delovalo nesto impresivno ali prthodnih dana je bilo dosta kisa pa se svasta slilo i zamutilo jezero... E sad, sta se od tada promenilo...
  5. quasaar

    Minig rig

    Mining rig bez napajanja - 700 eur - 063/506-461- Ram od aluminijumskih profila- ploca: Gigabyte Z270- procesor: Celeron- HDD- memorija- graficke kartice: 6 komada Gigabyte P106-100 6Gb (na dve nedostaju limovi sa kraja) sa kompletnim riserima (Kartice meni kopaju ETH sa 23.5MHs na podesavanjima: PowLimit 65%, CoreClock 0, MemClock +500. Kartice na ovim podesavanjima trose izmedju 75 i 80W. Moguca provera rada. Eventualni kupac ce morati obezbediti neko napajanje sa minimum 6 molex-a za napajanje risera i minimum 6 6-pinskih PCI-E konektora za napajanje kartica i to ce kod kuce morati sam da poveze. Da ne bude zabune, na slici su rigovi u nekoj od faza razvoja. Od tada su oba riga puna kartica i drugacije su kartice izmesane
  6. 2. Top Line jakna sa termo uloskom. Jakna ima sitnija ostecenja od nosenja. Jakna je vodootporna 1500 din 3. Kaciga MDS velicina M - nosena, vidljivi znaci koriscenja 2500 din 4. Crna roll torba koriscena nekoliko puta... duboka 90cm, ne secam se zapremine, ako se dobro secam oko 90l 1000 din
  7. Malo sam bio u guzvi... izvinjavam se sto nisam odgovarao Jakna i pantalone otisli sotaje jos: 2. Top Line jakna sa termo uloskom. Jakna ima sitnija ostecenja od nosenja. Jakna je vodootporna 2000 din 3. Kaciga MDS velicina M - nosena, vidljivi znaci koriscenja 2500 din 4. Crna roll torba koriscena nekoliko puta... duboka 90cm, ne secam se zapremine, ako se dobro secam oko 90l 1000 din
  8. Budite slobodni da ponutite neku drugu cenu ukoliko mislite da je mnogo ovo sto sam naveo... samo me zamene ne zanimaju
×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja