Jump to content

Moto Zajednica

Zixx

Članovi
  • Broj tema i poruka

    165
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Reputacija u zajednici

41 Neutral

1 Pratilac

O članu Zixx

  • Rank
    Svrati ponekad
  • Rođendan 04.09.1990.

Contact Methods

  • MSN
    dusanzikic@hotmail.com
  • Skype
    ziixxx

Profile Information

  • Pol
    Muškarac
  • Lokacija
    Beograd, Zajecar
  • Interests
    MK Triumph
  • Motocikl
    Yamaha FZ1N

Poslednji posetioci profila

Sekcija koji prikazuje poslednje posetioce ovog profila je isključena i ne prikazuje se ostalim članovima.

  1. Supercorsa je polu slick . Malo je drugacije kompromis da moze i po normalnom putu mada opet . Full slick je namenjen stazi i potrebni su grejaci da bi ta guma drzala kako treba i ono sto je najbitnije što i svi ostali kažu naidjes li na pesak ili mokro sledi haos tako da ne bih nikako to preporucio a tu je mala kolometraza koju izdrze. Predlog ako hoces da vozis sa ekstra dobrom gumom imas sada novi Michelin power 5 ili RS ili Dunlop,pireli itd tipove guma koje su napravljene za vožnju u realnim uslovima i track day .
  2. Ono što kažu i drugi članovi iskustvo se stiče uglavnom kilometrima. Vožnja i samo vožnja . Međutim to i ne mora da znači. Jako je važno da ne precenis sebe pa da uletis prebrzo u krivinu. Preporuka upoznaj motor, nadji neki deo puta gde znas da je asflat dobar i vezbaj prolaz kroz krivinu , sam ulaz i izlaz ( pod opcijom da je krivina pregledna i dovoljno siroka ). Vežbaj sam položaj tela,sada već ima dosta klipova na youtubu o tome. Nema ničeg boljeg nego učiti u praksi ali ovo može da ti znači. E sad ako imas osecaj da ti motor kliza u krivini možda ti je to tvoj lični osecaj ili su ti meke gume, klizav asvalt, loše podešen amortizer itd ( i to imas na youtubu kako se šteluje ili odvezes kod iskusnog majstora da ti podesi motor na osnovu tvoje težine). U suštini samo hladne glave i puno koncentracije dok budes upoznavao motor , gume i sebe . Što se tiče kursa bezbedne vožnje Koncept 192 je za preporuku.
  3. @CoronaSeed Hvala Ne mora da znači da će se desiti ali ja sam ipak odradio preventivu da se ne bi magneti razlepili i napravili haos u mašini. Detaljno mozeš da vidis kako se menja magnet na youtubu samo kucaj ,, how to replace magnet on fz1 ,, . A da ne bi javno reklamirao čoveka koji ih radi i prerađuje poslaću ti broj i detaljnije u inbox. U sustini prvo sam pozvao Yamahu posto je ona posle velikog procentra raspadanja magneta napravili upgrade i dobio odgovar da novi magnet kosta oko 80 000 dinara. Seo sam i popio sećer i vodu da se povratim . Kasnije su mi preporucili čoveka koji ih radi i to vrlo dobro i daje sto se kaže ,, doživotnu garanciju,, On moze da odradi nov ako se već raspao magnet ili da modifikuje postojeci ispravan. Ja sam poslao moj posto je bio u dobrom stanju. U prilogu postavljam slike sa prepravljenim i Yamahinim . Da napomenem ne treba panicno sada menjati ali ja sam takav da ne volim da rizikujem i da mi se to mozda desi na nekom putovanju ili bilo gde :D.
  4. Pozdrav. Ja Fz1n 2007 iskreno imam par meseci i planiram da ga vozim duže vreme. Prešao sam sa cbr600fspot kojeg sam vozio 11 god na njega. Doduse cbr je i dalje u familiji . 1. Potrošnja- Gradska vožnja - kombinovana vožnja mislim da troši oko 6 L. Iskreno nikad nisam to tačno merio . Agresivnijaa vožnja i vožnja po krivinama mislim da ume da potrosi i preko 10 L bar meni. 2. Udobnost- Meni je udoban , sedi se uspravno. Vetar ne smeta do nekih 160 km/h posle toga već treba stegnuti guvernal Mada realno to je naked motor, pa je i očekivano. Planiram da ugradim mali vizir ( nece nesto preterano pomoci ). 3. Pouzdanost- Generalno sam čuo i čitao da su pouzadani. Dešava se da im se raspadne magnet ali se to rešava kupovinom novog ,,poboljšanog,, ili modifikuje stari postojeći. Uglavnom ljudi odrade preventivu pa zamene stari sa zatvorenim što sam i ja uradio za svaki slučaj. 4. Okretnost i voznja- Vrlo okretan motor, iskreno ja sam se preporodio . Lepo ide , lepo povlači ( a kako i ne bi sa svojih 150 ks ) ,preporuka je ugraditi stabilizator . Zgodan za vožnju po gradu a i za vožnju po krivinama na otvorenom putu, lako se čovek zanese . 5. Odrzavanje- Redovno održavanje. Ulje i filter sam zamenio pre nedelju dana i menjam ga na svakih 5 000 km, Sipam Bardahl full sintetiku . Uskoro planiram da zamenim filter vazduha, ulje u kočnicama, antifriz, svećice i da stavim iridiumske. U suštini motor ne traži nikakvo specijalno održavanje osim redovnog . 6. Izgled- Po meni jedan od lepših naked motora :D.
  5. Ohlins 480 e i Wilbers 590 u louisu. Mada kako sam istvarzivao satanov adapter i r1 amotrizer su super kombinacija. U sustini videcu . Nadam se da je tako.
  6. Okvirno sa adapterom, amortizerom oko 250 usd i carinskom srećom. U sustini mogu da ti javim kada mi stigne .
  7. Hvala na linku i pomoci. Juče sam već kontaktirao Satana tj Richarda iz US a preko meila koji pravi adaptere i uklapa sa amortizerom od r1 Dogovorili smo se da mi napravi adapter i da kombinuje sa r1 amortizerom. Posto sam ja oko 100 kg staviće mi oprugu od 07 modela pošto je ona jača zbog moje male težine . Javiće mi za 10 tak dana kad je govo i onda mi šalje. Kako sam dalje istraživao baš puno ljudi koriste njegove adaptere sa kombinacijom amortiza i zadovoljni su. Nadam se da cu i ja biti .
  8. Adapter ide na gornji deo amortizera. Kako sam pogledao na netu ovako izgleda. Medjutim ja nemam mere.
  9. Pozdrav ljudi. Skoro sam prešao na Yamahu FZ1N , 2007. Međutim motor ima loš zadnji amortizer , pa sam potrazio na netu i naišao na oficijalnu grupu i forume i saznao da generalno imaju lošije amortizere, pa ih vecina zamenjuje sa amortizerom od r1 2004 model pa na gore. Međutim potreban je adapter pošto je amortirzer od r1 kraći. Da li je neko pravio adapter ili ima iskustva sa takvom konverzijom ? Unapred se izvinjavam adminima ako sam promašio kategoriju.
  10. Glupo pitanje a zasto ne probas da zamenis svecice ?
  11. Meni uglavnom upali kad je hladno tj ispod 15 stepeni ali motor radi normalno i prestane da mi pali kad postane toplo tj iznad 15 stepeni. Tako vozim vec 3 godine i nisam otkrio sta je problem .
  12. Jel zna neko dimenzije slajdera za cbr600rr 2005 god. Hocu da napravim ali nigde ne mogu da nadjem dimenzije...

    1. Prikaži prethodne komentare  10 more
    2. Zixx

      Zixx

      Pa to znam i ja ali hocu da napravim samo jos da uspem da nadjem mere :D Nemoguce da niko ne zna :D

       

    3. FJCharlie

      FJCharlie

      pomalo javicu ti mere samo da ih se dokopam jer su moji montirani a drugi su kod DVLNSa. a ta kina sa ebaya nicem ne sluzi.

    4. Zixx

      Zixx

      Pa ova polietilenska plastika je kvalitetnija od te kineske :D Hvala ti jos jednom unapred za mere :D

       

  13. Drago nam je da je sve proslo kako treba i da su gosti bili zadovoljni. Hvala vam na poseti i dodjite nam opet
  14. Da dopunim prethodni post Ocekuje se zanimljiv program, akrobacije, tradicionalne bajkerske igre i defile. I ispod navedeni muzicki program. BIKE STAGE - MUZIĆKI PROGRAM: PETAK - 31 JUL 2015: 12,00 Otvaranje Bike kampa Muzički program 19,00 Plutonia Diva Demolution / Australija Sveti Gral Madicine band Persona non grata SUBOTA - 1 AVGUST 2015: 12,00 Muzički program 19,00 Er Goliam / Bugarska Osmi dan Alisa New Deal
  15. Gitarijada je i ove godine besplatna dok se ulaz na moto skup placa 500 rsd. Lokaciju odrzavanja smo vratili na staru ( koja je bila pre nekoliko god ). Moje licno misljenje mislim da je bolje tako pogotovu uvece kad dolazi do velikog priliva ljudi a neko hoce motorom da dodje u kamp . U narednim danima izbacujemo jos informacija
×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja