Jump to content

Moto Zajednica

GIXER

Članovi
  • Broj tema i poruka

    275
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Reputacija u zajednici

0 Neutral

O članu GIXER

  • Rank
    Svrati ponekad

Profile Information

  • Pol
    Bez odgovora
  • Lokacija
    Sisak
  1. GIXER

    Joška pomagaj ( pregaraju žice alternatora) :-)

    Hvala ekipa na odgovorima,. Tako ću nekako i napraviti, nove žice i gass.
  2. GIXER

    Joška pomagaj ( pregaraju žice alternatora) :-)

    Hvala ti na odgovoru. Ništa nisam dodavao. Čak sam mislio to, da stavim bolje i deblje žice, ali nisam mogao da nađem neke sa kvalitetnom silikonskom izolacijom. Motor mi ima 130.000 km i baš se vidi kako se izolacija od mukotrpnog života stvrdnula. :-)
  3. Pozdrav, Trebao bih jedan savet, desilo mi se na Hayabusi da su mi pregorele one tri žute žice što vode od alternatoru prema rehleru. Interesantno je da obično izgori na konektoru jer je tamo naj slabiji spoj, ali meni su riknule na dva mesta i to negde oko sredine. Ali nisam jedini, znam lika sa SRAD-om da mu se to isto dogodilo. Zašto se to dešava ? Hvala puno unapred !
  4. GIXER

    XIV bike week by COYOTE Pancevo

    Hoću mjesto za šator tamo gdje je Toma Zdravković dobio batina zbog Lili Marlen :-) Imam šato koji nije baš "waser dith" pa mi treba krov :-)
  5. GIXER

    KonzulMoto "Marauder" Na Srpski Nacin

    Svaka čast, nemam ostalih komentara !!!!!!
  6. GIXER

    Top 5 puteva u Srbiji

    Meni je onaj đir po Mokroj gori fantastčan.
  7. GIXER

    CELICNI ili "PLASTICNI"(FENSI)

    Slučajno sam vozio i jedno i drugo i svaki svoj motor sam stvarno volio. Sad vozim poprilično plastičan motor i jako sam zadovoljan sa njim, ali i dalje mislim da jedan stari Z1000, GSX 1100, CB 900,.... su motori koji su bili pioniri ovoga što mi danas vozimo i zato ih poštujem. Meni je jako žao što su izbacili iz proizvodnje GSX 1400 I ZRX 1200 tako da u toj klasi jedino ostaju XJR 1300 i CB 1300 koji su po mon mišljenju ono što je nekakav optimum. Motori izgledaju "muški", imaju dovoljno snage i momenta za udobnu i dovoljno brzu vožnju, a dizajn im je sve vremenski !
  8. GIXER

    POVRATAK U BUDUCNOST

    Stvarno impozantna ergela, a posebno ovaj Horex !!!!!
  9. GIXER

    trube za gs400

    Moj ti je savjet da napraviš druge auspuhe od inox-a. Ako baš hoćeš da budu konusne, može se i to napraviti od inox-a, kod nekog limara koji ima takvu mašinu da savije konuc sa relativno malom tupom, mislim da je kod tebe odprilike ulaz oko fi 35-40 mm. Ali u svakom slučaju napravi to od inox-a jer ostalo su sve polovična riješenja.
  10. GIXER

    Koje ulje u GSXF?

    Motul 5100 ti je sasvim dovoljan tako da nemaš brige.
  11. GIXER

    Honda VFR 1200

    Ufff, ja bi predložio ovima iz Honde da malo odspavaju dok ih ne prođe ova trenutna dizajnerska inspiracija koja je počela sa CBR 1000, ali kako se kaže, ukusi su različiti i tržište će pokazati sve.
  12. GIXER

    "ERE" 2009 MOTO & ROCK FESTIVAL 3.4 i 5 Jul

    Ako se nešto ne izjalovi, vidimo se !!!!
  13. GIXER

    Rtanj planina ???

    Mislim da sam iza 01.07. u Smederevu pa ću sigurno koji dan ponovo do Rtnja. Jel može moja krmača od motora da prođe do nekih viših predjela jer ipak sam ja čovjek u godinama za neko ozbiljnije penjanje ? ;D
  14. GIXER

    Crna Gora, preko Bosne....

    Kanjon Lima je cca 30 km južno od Višegrada prema Rudom , a i most je nedaleko odatle.
  15. GIXER

    Crna Gora, preko Bosne....

    Ja sam išao od Višegrada preko Rudog (kanjon Lima ), pa u Srbiju preko malograničnog prelaza, ali sam morao da se vratim na glavni prelaz, nekih 15 km, da mi udare neki štambilj pa da mogu na malogranični. Onda ima po tom dijelu Srbije slijedi jahanje po uskoj i zavojitoj cesti sa dosta pjeska. U Crnu Goru sam ušao na prijelaz Čemerno i onda dalje već poznatim putevima.
×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja