Sta je kome skupo je relativna stvar.Po oglasima se sada moze naci gopro2 hd za 230e Ako hoces nesto za sitne pare imas u kini velik izbor kamera. Recimo nesto ovako http://dx.com/s/helmet+camera .Solidna ponuda po dobrim cenama.Sad kako rade..ko zna Sa DX-a roba stize za 20-25 dana pa ako ti nije dugo da cekas mozes poruciti nesto od ponudjenog.Placanje moze direktno sa kartice

Sve je to gubljenje vremena i zivaca.Ja sam moj polirao sa neznam cim sve i uspeo da se risevi koji su postojali nevide uopste.Problem je sto bez obzira koliko fino polirao posle nema sanse da nocu ne razmazuje i prelama svetlost od farova,sto i te kako smeta,prakticno neupotrebljiv vizir.Na oko deluje savrsen,ali nije tako.Zato pare u sake i kupovina novog,sta kosta da kosta...

Evo imas ovde http://f650cs.wdfiles.com/local--files/start/F650LabelLocations.pdf I ovde http://f650cs.wikidot.com/ za sve ostalo sto te zanima

Imao,vozio,prodao,kupio veci,pisao sam o tome svojevremeno ovde Moj je bio isto 2003 godiste,uvezao sam ga iz italije,odvozao sezonu i prodao u aprilu prosle godine. Ako bi se vracao na scarvera opet bi uvezao iz italije,razlog..cena je drasticno manja. I sretno sa prodajom,fantasticno se tesko prodaje

Resio sam da prodam motor Vozio bi nesto drugo.. Marka: BMW Godina proizvodnje: 2009 Kubikaža (cm3): 798 Snaga (kW / KS): 52 / 71 Kilometraža: 8385 Broj cilindara: 2 Registrovan do: 07.2011. Cena: 7900 e Oprema: Grejanje ručica, bord kompjuter, beli migavci sa led diodama. Prvi vlasnik. Motocikl kupljen u salonu Radulović doo u Novom Sadu. Kao nov, bez padova i oštećenja. Zamene : Kesh pod jedan ;D pa onda F800GS, K1200R, R1200GS, uz adekvatnu doplatu... tel:062/205-801

E pa posto sam vozio oba modela,650-ku imam a 800-ku kad se zamenim sa johann-om, evo mog misljenja Ako imas viska para kupi F800gs-lepsi,snazniji,markantniji, ali budi spreman da padnes sa njim i na najmanji uspon,(cim nogama ne dodirnes tlo),da ne kazem bankinu,posto nemas neku visinu ,bas kao ni ja,to ce johann potanko da ti objasni ;D. Nize sediste pomaze,ali ne resava problem.To sam isto cuo iz razgovora sa jos jednim vlasnikom 800-tke moje visine Okretanje motora pri malim brzinama sa svojih 200 i kusur kila na bilo kakvoj uzbrdici,nizbrdici pretstavlja kosmar za nas niske.Tipican primer,krenes nekim putem uzbrdo i shvatis da treba da se vratis..hm treba se okrenuti i tu pocinju muke,preznojavanje,kroz glavu ti prolecu slike preskupog motora izvrnutog na asfaltu ili znas da ides na neko mesto gde je okretanje ili parkiranje motora neminovno na nekoj uzbrdici,ti znajuci za sve to lepo parkiras na ravnom i ides peske dalje :) Tu 650-ka nema problema.. Potrosnja kod f 800 u odnosu na f650 je za litar veca,provereno na istoj turi. Slabiji model je po meni daleko okretniji i laksi za voznju,snage mu ne nedostaje ni u jednom momentu. Neka normalna putna brzina za f650 na autoputu bi bilo oko 140km/h,naravno da moze i preko toga ali nije vise prijatno. Kocnice su odlicne na oba modela,bez obzira na jedan disk napred kod slabijeg Fabricki vizir na oba je dosta los,kod 650-ke kao i da ga nemas,znaci zamena pod obavezno. ...ako nemas visinu moj predlog-batali 800-tku,kupi 650-ku a za razliku u ceni kupi vizir,stitnike za ruke,nosace kofera,kofere,crash bar..i vozi Ako te jos nesto konkretno zanim u vezi 650-ke pitaj

Pozz Jesicu

Jednostavno je,blokirali su izlaz,ko se tu zadesio tu je i ostao,a ovi koji su dolazili preusmereni opet tu

Ja sam pazario u metrou mio moov 330 za nekih 14000din.radi odlicno za te pare,jedino sto mio map ima ocajnu mapu pa ga ne koristim,ali sam to resio ubacivanjem MioPocket-a na karticu i sad imam i igo8 i Garmin Mobile XT na istom uredjaju.Testirao sam i jedan i drugi i utisak je da garminova mapa nije bas sjajno odradjena,nema dosta mesta gde ja zalazim,dok je to na igo odradjeno --Cantavir,Vrdnik,Bukovac i softver je nebulozan i nelogican skroz,bar meni .Garmin ima malo logicnije rutiranje kroz zabacene ulicice po Novom Sadu u odnosu na igo koji hoce da te provoza u krug.Igo je 3 puta brzi u svemu,bar na mojoj spravi,dok garmin izrutira i preracuna rutu prodje vecnost.

Nisam nesto razmisljao o zameni,stigao nov pa je ovaj visak.

Vec sam i zaboravio na oglas ;D Nije prodat.Cena ide dole i moze za 1000e ,sad je i registrovan do sledece godine.

Radno vreme je malo nezgodno za one koji rade pre podne ,od 7-15h a vec oko 14h se usplahire i pocinju da pozuruju ljude.

Ima tog jos,samo strpljenja prilikom prekopavanja po uzasno neorganizovanom otpadu.Cena za aluminijum je 250 din po kilogramu pa na kantar Tezine su oko 4kg manji i oko 6kg veci.Svaki ima neko ostecenje i ima raznih dimenzija,treba kopati :)Ostecenja nisu strasna i neresiva,a isplati se

A sta se desava u slucaju motornih vozila ili motora konkretno u mom slucaju kad se u garantnom roku pojavi problem,neposredno posle kupovine, koji zahteva kompletno rasturanje i otvaranje masine?Da li ja kao kupac treba da pristanem na to?Ili kao u slucaju bilo kog drugog proizvoda treba da trazim zamenu ili povracaj novca?

Nisam bas siguran da je prica oko lanca netacna.. http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=427388 New 800GS - 200 miles = broken chain

Evo ga http://rapidshare.com/files/267452076/bmw_repair_manuals.part01.exe

Mislim da je selna najjednostavnije resenje,neko varenje bi ostetilo plastifikaciju

Malo sam zapakovao pa kome treba i nema problema sa netom ;D ..sad je oko 440mb http://rapidshare.com/files/265131273/bmw_repair_manuals.part01.exe http://rapidshare.com/files/265134740/bmw_repair_manuals.part02.rar http://rapidshare.com/files/265127127/bmw_repair_manuals.part03.rar

Nabavio sam repair manuals za ove modele pa ako nekog zanima mogu negde okaciti.U pitanju je DVD od 1.8 giga.

Alu lim smo razmatrali kao mogucnost,dobro bi bilo postaviti ga sa donje strane,kupovina bilo koje debljine i rezanje nisu problem ima u NS-u odlicna ponuda ali nismo resili kako da ga fiksiramo bez busenja crash bara.Posto sam porucio isti takav,razmisljanje se nastavlja ako ko ima neki predlog dobrodosao je

Odlicna resenja,jos samo da porucim kofere... http://caribou.smugmug.com/photos/408557491_sexvC-M.jpg http://caribou.smugmug.com/photos/408560001_VGVVi-M.jpg

@johann Okacio sam onaj Wunderlich katalog od tebe sa cenama, pa ako nekom treba nek svlaci,da ne luta ....... oko 22mb http://rs428.rapidshare.com/files/264156999/F650-800GS_Katalog_Web.pdf Ima i ovde dosta stvari http://www.motorworks.co.uk/bmw/products/product.php?f=f&code=72&shnew=New&shnewcode=15&model=F800GS%2FF650GS+08+on+%26+F800R+%28chain+drive%29&modelcode=72&partcode=

Recimo da vibrira i zvekece,cim je od metala pa jos suplja kutija ako ne odmah ono posle nekog vremena,to je neminovno.A ako nesto moze da me nervira to su vibracije i zvukovi kojih ne bi trebalo da ima,kad ih cujem tu je kraj opustenoj voznji posto jednom kad ih registrujem tu je kraj ..jbg..sta da se radi kad ne podnosim da nesto landara,cvili,lupka,vibrira... Ova resenje nije najjeftinije,a to mi nije ni cilj,da jeste okacio bi 2 kutije od mesane marmelade 10kg neto ;D ali smatram da nije ni preskupo u odnosu na cene iz kataloga.Sam kvalitet plastike od kojih su izradjeni koferi nije uporediv sa kappinim i givijevim proizvodima koji su sitan dozivljaj za pelikan,ko ih je drzao u rukama zna o cemu pricam

Gledam ove kofere ,citam o problematici izrade ..mnogo rada ,mnogo truda ali moram priznati da su mi izuzetno ruzni Bez namere da omalovazavam neciji rad i trud mislim da ima boljih resenja od metalnih kofera,a opet jednako cvrstih i prakticnih a da ipak cenovno nisu prevelik izdatak.Po meni metalni kofer sigurno zvoni i vibrira sto zna da nervira,bar mene.Nisam imao takav kofer ali mislim da je tako,ispravite me ako gresim.Izgled da ne pominjem.. Moja je ideja da odradim nesto po pitanju kofera ,da zadovoljim prakticnu primenu ,cenovno da bude povoljnije od nekih fabrickih i da sve to lici na nesto.E sad sta bi to bilo... Imam jedan Pelican kofer http://www.pelican.com nesto manjih dimenzija nego sto bi trebao ali dovoljno da vidim njegov kvalitet i cvrstinu koja je izuzetna.U ponudi proizvodjaca ima raznih dimenzija tako da nema sanse da se neka ne uklopi.Znaci takvi koferi su otporni na udarce,vodonepropusni,prakticni i izgledaju odlicno.Ideja je da se napravi nosac ili kupi neki fabricki,napravi ili kupi kacenje kao recimo ovo http://www.touratech.com/shops/001/product_info.php?cPath=1_29&products_id=1394 i prilagodi koferu.Sami koferi se mogu dosta povoljno nabaviti na ebay.com,novi za oko 110 dolara,polovni mnogo manje a mislim da se mogu kataloski poruciti i kod nas..cekam ponudu od coveka koji se bavi tim. Tako nesto sam mislio sebi da odradim kad mi stigne motor,posto za nesto fabricki nece preostati para Sta mislite o ideji? Evo kako izgleda kofer

Lep motor,imao,vozao,prodao..kais je prava stvar,bar za mene Zanima me da li mu je to originalno sediste? Sta mu se desilo sa blatobranom i retrovizorom?