Sta je kome skupo je relativna stvar.Po oglasima se sada moze naci gopro2 hd za 230e Ako hoces nesto za sitne pare imas u kini velik izbor kamera. Recimo nesto ovako http://dx.com/s/helmet+camera .Solidna ponuda po dobrim cenama.Sad kako rade..ko zna Sa DX-a roba stize za 20-25 dana pa ako ti nije dugo da cekas mozes poruciti nesto od ponudjenog.Placanje moze direktno sa kartice

Sve je to gubljenje vremena i zivaca.Ja sam moj polirao sa neznam cim sve i uspeo da se risevi koji su postojali nevide uopste.Problem je sto bez obzira koliko fino polirao posle nema sanse da nocu ne razmazuje i prelama svetlost od farova,sto i te kako smeta,prakticno neupotrebljiv vizir.Na oko deluje savrsen,ali nije tako.Zato pare u sake i kupovina novog,sta kosta da kosta...

Evo imas ovde http://f650cs.wdfiles.com/local--files/start/F650LabelLocations.pdf I ovde http://f650cs.wikidot.com/ za sve ostalo sto te zanima

Imao,vozio,prodao,kupio veci,pisao sam o tome svojevremeno ovde Moj je bio isto 2003 godiste,uvezao sam ga iz italije,odvozao sezonu i prodao u aprilu prosle godine. Ako bi se vracao na scarvera opet bi uvezao iz italije,razlog..cena je drasticno manja. I sretno sa prodajom,fantasticno se tesko prodaje

Resio sam da prodam motor Vozio bi nesto drugo.. Marka: BMW Godina proizvodnje: 2009 Kubikaža (cm3): 798 Snaga (kW / KS): 52 / 71 Kilometraža: 8385 Broj cilindara: 2 Registrovan do: 07.2011. Cena: 7900 e Oprema: Grejanje ručica, bord kompjuter, beli migavci sa led diodama. Prvi vlasnik. Motocikl kupljen u salonu Radulović doo u Novom Sadu. Kao nov, bez padova i oštećenja. Zamene : Kesh pod jedan ;D pa onda F800GS, K1200R, R1200GS, uz adekvatnu doplatu... tel:062/205-801

E pa posto sam vozio oba modela,650-ku imam a 800-ku kad se zamenim sa johann-om, evo mog misljenja Ako imas viska para kupi F800gs-lepsi,snazniji,markantniji, ali budi spreman da padnes sa njim i na najmanji uspon,(cim nogama ne dodirnes tlo),da ne kazem bankinu,posto nemas neku visinu ,bas kao ni ja,to ce johann potanko da ti objasni ;D. Nize sediste pomaze,ali ne resava problem.To sam isto cuo iz razgovora sa jos jednim vlasnikom 800-tke moje visine Okretanje motora pri malim brzinama sa svojih 200 i kusur kila na bilo kakvoj uzbrdici,nizbrdici pretstavlja kosmar za nas niske.Tipican primer,krenes nekim putem uzbrdo i shvatis da treba da se vratis..hm treba se okrenuti i tu pocinju muke,preznojavanje,kroz glavu ti prolecu slike preskupog motora izvrnutog na asfaltu ili znas da ides na neko mesto gde je okretanje ili parkiranje motora neminovno na nekoj uzbrdici,ti znajuci za sve to lepo parkiras na ravnom i ides peske dalje :) Tu 650-ka nema problema.. Potrosnja kod f 800 u odnosu na f650 je za litar veca,provereno na istoj turi. Slabiji model je po meni daleko okretniji i laksi za voznju,snage mu ne nedostaje ni u jednom momentu. Neka normalna putna brzina za f650 na autoputu bi bilo oko 140km/h,naravno da moze i preko toga ali nije vise prijatno. Kocnice su odlicne na oba modela,bez obzira na jedan disk napred kod slabijeg Fabricki vizir na oba je dosta los,kod 650-ke kao i da ga nemas,znaci zamena pod obavezno. ...ako nemas visinu moj predlog-batali 800-tku,kupi 650-ku a za razliku u ceni kupi vizir,stitnike za ruke,nosace kofera,kofere,crash bar..i vozi Ako te jos nesto konkretno zanim u vezi 650-ke pitaj

Pozz Jesicu

Jednostavno je,blokirali su izlaz,ko se tu zadesio tu je i ostao,a ovi koji su dolazili preusmereni opet tu

Ja sam pazario u metrou mio moov 330 za nekih 14000din.radi odlicno za te pare,jedino sto mio map ima ocajnu mapu pa ga ne koristim,ali sam to resio ubacivanjem MioPocket-a na karticu i sad imam i igo8 i Garmin Mobile XT na istom uredjaju.Testirao sam i jedan i drugi i utisak je da garminova mapa nije bas sjajno odradjena,nema dosta mesta gde ja zalazim,dok je to na igo odradjeno --Cantavir,Vrdnik,Bukovac i softver je nebulozan i nelogican skroz,bar meni .Garmin ima malo logicnije rutiranje kroz zabacene ulicice po Novom Sadu u odnosu na igo koji hoce da te provoza u krug.Igo je 3 puta brzi u svemu,bar na mojoj spravi,dok garmin izrutira i preracuna rutu prodje vecnost.

Nisam nesto razmisljao o zameni,stigao nov pa je ovaj visak.

Vec sam i zaboravio na oglas ;D Nije prodat.Cena ide dole i moze za 1000e ,sad je i registrovan do sledece godine.

Radno vreme je malo nezgodno za one koji rade pre podne ,od 7-15h a vec oko 14h se usplahire i pocinju da pozuruju ljude.

Ima tog jos,samo strpljenja prilikom prekopavanja po uzasno neorganizovanom otpadu.Cena za aluminijum je 250 din po kilogramu pa na kantar Tezine su oko 4kg manji i oko 6kg veci.Svaki ima neko ostecenje i ima raznih dimenzija,treba kopati :)Ostecenja nisu strasna i neresiva,a isplati se

A sta se desava u slucaju motornih vozila ili motora konkretno u mom slucaju kad se u garantnom roku pojavi problem,neposredno posle kupovine, koji zahteva kompletno rasturanje i otvaranje masine?Da li ja kao kupac treba da pristanem na to?Ili kao u slucaju bilo kog drugog proizvoda treba da trazim zamenu ili povracaj novca?