Da osvežim temu i podelim svoje iskustvo. Zadnja kočnica je sve vreme konstantmo kočila dok su prednje polako gubile performansu iako je debljina samih pločica i dalje bila iznad minimuma. Uradio sam remont glavnog kočionog cilindra, potom i obaju prednjih klješta u trakećem maniru, pod prstima rad ko da nema ulja ali da blokiram prednji točak morao sam sa sva 4 prsta u zaletu da stisnem komandu i to minorno i baš retko da čujem gumu, isključen ABS. U međuvremenu sam iskočivao dosta raznoraznih
    • Podržavam
    • Sviđa mi se
    3