R1200GS 2008 God. Povećana potrošnja goriva

[robilad81 8 Napisano Subota u 17:52 (promenjeno)]

Pozdrav ekipa,

 

primetio sam povećanu potrošnju goriva na svom r1200gs koji sam kupio pre par meseci. Potrošnja u gradu varira od 7l do 8l. Radio sam sinhonizaciju klapni gasa, ventilo su naštelovani, svećice zamenje. Primetio sam da se na izduvu dosta oseće benzin. Kakva su vaša iskustva? Da li je ova potrošnja normalna za taj agregat? 

Promenio Subota u 17:56 član robilad81

[đunta 4533 Napisano Nedelja u 14:47]

U BMW repromu jasno piše da se ne diraju stop pozicije klapni gasa, a ako se to učini da onda mora da se šalje proizvođaču da podesi vazdušni protok. 

Povremeno se susretnem sa pogrešno podešenim razvodom ventila, a imao sam i kvar glave.

Isto tako, čovekova svakodnevna ruta od zološkog vrta to Čubure u Beogradu, uvek prvi na semaforu, nema šaltanja u treću brzinu, potrošnja duplirana. 

[atomska radilica 30 Napisano Nedelja u 16:35]

Pozdrav, bilo bi dobro da nam das vise informacija o motoru. Koliko KM, dali je povecana potrosnja nastala posle servisa, nacin voznje ( kidanje od semafora do semafora na primer itd) dali je neko fizicki promenuo poziciju od klapni, sinhronizacija sa skenerom nebi trebala da ima uticaj na tako veliku potrosnju, dali je neko stelovao sajle itd., ja vozim vec god. isti motor i moja potrosnja se krece od 5.2 do nekih 6.5 ltr sve ovisno o dali vozim sam ili sa prtljagom ali sve u svemu neki prosek bi bio oko 5.7 ltr. Ako ti trbaju fabricke informacije o servisu kazi sta te zanima ja cu ti poslati. Poz

[đunta 4533 Napisano Nedelja u 17:11]

Kad je sve top:

 

 

[atomska radilica 30 Napisano pre 14 sati]

23 hours ago, đunta said:

U BMW repromu jasno piše da se ne diraju stop pozicije klapni gasa, a ako se to učini da onda mora da se šalje proizvođaču da podesi vazdušni protok. 

Povremeno se susretnem sa pogrešno podešenim razvodom ventila, a imao sam i kvar glave.

Isto tako, čovekova svakodnevna ruta od zološkog vrta to Čubure u Beogradu, uvek prvi na semaforu, nema šaltanja u treću brzinu, potrošnja duplirana. 

Pozdrav, da u pravu si, vremenom TPS moze da izgubi originalne settings i najbolje moze da se vidi sa multi metrom kada oms rezultati nisu stabilni ali nemoras da saljes motor kod ovlastenog servisera za podesavanje. Ako me pamcenje dobrto drzi zatvoren oko 3, otvoren 1 i neka sredina je najbolja za stelovanje ovisno od lokacije. sto se tice potrosnje, da i  tu se slazem ali brate ja za mojih 30 i kusur god. voznje jos nikad nisam vozio 50km/h prosek i max 80 km/h, nemoj me pogresno razumeti, sa svakom decenijom se menjamo ali pokusavam da ostanem jos aktivan u svakom smislu i da drzim tempo sa mladjom generacijom. Poz i sve naj.

[đunta 4533 Napisano pre 13 sati]

Kod R1200, TPS se ne podešava ko kod R11xx, ni ne kvari se, nijedan nisam zamenio za protekle godine, uglavnom se samo slomi pri padu.

Kad je motor dobro podešen, troši malo, a kad se stisne, ide bolje nego loše namešten i naravno da onda troši više, a referentna je manja potrošnja uvek, bez obzira dal to nekome znači ili ne.

 

 

[atomska radilica 30 Napisano pre 12 sati]

1 hour ago, đunta said:

Kod R1200, TPS se ne podešava ko kod R11xx, ni ne kvari se, nijedan nisam zamenio za protekle godine, uglavnom se samo slomi pri padu.

Kad je motor dobro podešen, troši malo, a kad se stisne, ide bolje nego loše namešten i naravno da onda troši više, a referentna je manja potrošnja uvek, bez obzira dal to nekome znači ili ne.

 

 

Da fino, od lokacije do lokacije, od vremenskih uslova izkustva su sigurno drugacija dali ce jedan elektro/mehanicki deo funkcionisati savrseno godinama. Referenta je idividualna stvar (na kraju dana) i sta odredjena drzava zahteva za pustanje vozila na trziste. Mi ovde usli u polemiku o tehnickim stvarima a gde su druge kolege sa GS-om da podele izkustva sa potrosnjom i da pomognemo robilad81 nekako da vidi sta da radi! 

[đunta 4533 Napisano pre 11 sati]

Napisao sam kao profesionalac šta može uzrokovati povećanu potrošnju. Izostavio sam moguće curenje goriva na ulazu u benzinsku pumpu, zašta je bio opoziv, ali nekim primercima nije menjana već stavljano ojačanje, no kod nekih opet dolazi do propuštanja. 

Sinhronizacija, u 99,99....% slučajeva nije dobra,  nekad i katastrofalna jer se izađe iz opsega rada step motora i onda mora da se ide na sto i postavi referentni vazdušni protok. 

 

[Мали Ћаћа 10926 Napisano pre 11 sati]

On 6. 12. 2025. at 9:52, robilad81 je napisao:

Pozdrav ekipa,

 

primetio sam povećanu potrošnju goriva na svom r1200gs koji sam kupio pre par meseci. Potrošnja u gradu varira od 7l do 8l. Radio sam sinhonizaciju klapni gasa, ventilo su naštelovani, svećice zamenje. Primetio sam da se na izduvu dosta oseće benzin. Kakva su vaša iskustva? Da li je ova potrošnja normalna za taj agregat? 

Јави се Ванету он ће да ти помогне и са саветима и са подешавањем ако је потребно +381 65 2222762