Jovan Ristic 5421 Napisano Decembar 17, 2018 Ne silazi, 4819 postova Lokacija: Srbija, Padej Motocikl: Honda VTR1000SP1 (Službeni), Suzuki SV650S, Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4 Prijavi odgovor kao problematičan Da se podsetimo jedne specijalke koja je osvoijla šampionat Evrope Tomos DM GP, motocikl koji je pokorio Evropu - BJBikers.com BJBIKERS.COM Tomos je poznat kao proizvođač serijskih dvotaktnih mopeda . Ono što je manje poznato je to da je Tomos proizvodio vrhunske trkačke specijalke poput DM GP 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Darko 012 1025 Napisano Decembar 17, 2018 Drug član, 1007 postova Lokacija: Požarevac Motocikl: Yamaha xtz 660 tenere Prijavi odgovor kao problematičan Ja pricam da je trkacki motor od 49 kibika 80ih godina mogao da razvije 200 km/h i to bas Tomos, ljudi me gledaju kao da sam odlepio.Sent from my TA-1000 using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jovan Ristic 5421 Napisano Decembar 17, 2018 Ne silazi, 4819 postova Lokacija: Srbija, Padej Motocikl: Honda VTR1000SP1 (Službeni), Suzuki SV650S, Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4 Prijavi odgovor kao problematičan pre 8 minuta, x-man je napisao: Ja pricam da je trkacki motor od 49 kibika 80ih godina mogao da razvije 200 km/h i to bas Tomos, ljudi me gledaju kao da sam odlepio. Sent from my TA-1000 using Tapatalk Nisi jedini Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
feniks 1889 Napisano Decembar 17, 2018 Zainteresovan, 740 postova Lokacija: Srbija i okolina Motocikl: Tomos 14 M 1981 Prijavi odgovor kao problematičan Evo podataka za neke takmičarske modele: 1959. / D-3 (1.serija) / napravljeno 2 komada / Portorož "Prix Litoral" (1. mesto). Max. brzina 95 km/h. 1960. / D-5 (1. serija) / napravljeno 4 komada /Jesenji pehar Hockenheim ZRN (1. mesto). Max. brzina 120 km/h. 1961. / D-5 (2. serija) / napravljeno 4 komada Evropski pehar Hockenheim (1. mesto) ; Zandworth (2. mesto) Max. brzina 130 km/h. 1962. /D-7 (1. serija) / napravljeno 5 komada Opatija 1963. (1. mesto) Max. brzina 140 km/h. 1962. /D-5 (2. serija) / napravljeno 100 komada Drzavni prvak Holandije 1964. ; Švedske 1965. Max. brzina 130 km/h. 1965. /D-9 (1. serija) / napravljeno 6 komada Drzavni prvak Jugoslavije 1965. ;1966. ;1967. Max. brzina 150 km/h. 1967. / D-6 (1. serija) / napravljeno 12 komada Drzavni prvak Jugoslavije 1968. ; 1969. ; 1970. ; 1971. ; 1972. Max. brzina 150 km/h. 1968. / D-6 (2. serija) / napravljeno 3 komada sa fabrickim vozacem Ninburgring (6.mesto) Max. brzina 160 km/h. 1969. / D-6 (3. serija) / napravljeno 4 komada Drzavni prvak Italije 1969. ; 1970. ; medju prvih deset u plasmanu za GP. Max. brzina 160 km/h.1976. / DMS(GP 75) (1. serija) / napravljeno 20 komada Max. brzina 160 km/h. 1977. /DM GP (1. serija) /napravljeno 6 komada Max. brzina 160 km/h. 1978./ DMGP(GP-78) (2. serija) / napravljeno 6 komada Max. brzina 175 km/h. 1979. /DMGP(GP-79) (3. serija) / napravljeno 4 komada Max. brzina 175 km/h. 1980. / DM GP (4. serija) / kompletirani prethodni Drzavno prvenstvo (1. mesto), Evropsko prvenstvo (1. mesto) Za njega fabrika kaže: -snaga veća od 13,2 kW (18 KS) pri 16000 o/min. , -brzina veća od 158 km/h (204 km/h). Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Imeiprezime 475 Napisano Decembar 17, 2018 Zainteresovan, 564 postova Lokacija: Ralja Motocikl: Sym Jet X 125 Prijavi odgovor kao problematičan Steta sto nisu nastavili razvoj novih modela. Kod mene ih postari godinama koriste za razvoz pisama. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jovan Ristic 5421 Napisano Decembar 17, 2018 Ne silazi, 4819 postova Lokacija: Srbija, Padej Motocikl: Honda VTR1000SP1 (Službeni), Suzuki SV650S, Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4 Prijavi odgovor kao problematičan Ja i dalje koristim neke od modela A moj očuh i dalje "razvija" neke od specijalki: 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jovan Ristic 5421 Napisano Decembar 17, 2018 Ne silazi, 4819 postova Lokacija: Srbija, Padej Motocikl: Honda VTR1000SP1 (Službeni), Suzuki SV650S, Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4 Prijavi odgovor kao problematičan pre 2 minuta, štampar je napisao: Ха... Матуља возио 1983-е трку у Слав.Пожеги (државно првенство)са својим Томосом и у првом кругу пуче му предња гума,није се згембао него се некако зауставио ... А човек близу мене у публици сасвим озбиљно неком говори ''ма јес' му та гума и била ћелава,није чудо што се издувала''.. Orden za čoveka u publici Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jovan Ristic 5421 Napisano Decembar 17, 2018 Ne silazi, 4819 postova Lokacija: Srbija, Padej Motocikl: Honda VTR1000SP1 (Službeni), Suzuki SV650S, Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4 Prijavi odgovor kao problematičan pre 6 minuta, štampar je napisao: Ти ћеш се младићу можда смејати али...''слик'' гуму смо ''правили '' сами од обичне гуме...турпија за дрво и рендаш док не нестану шаре... Ипак,83-е је било много људи који никад нису видели ''слик'' нити знали да тако нешто постоји.Као и што нико није веровао да моторчић од 50 ццм може да се потера 204 км/х...(Кредлер и више,чини ми се око 220?) Moj očuh je dok je bio mlad vozio trke, prvo na D6, kasnije je prešao u klasu od 250 cm na Yamahi. Tako da sam čuo dosta priča iz tog doba. Sledeći članak bi mogao da napišem o kreidler Van Veen 50 Gp 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jovan Ristic 5421 Napisano Decembar 17, 2018 Ne silazi, 4819 postova Lokacija: Srbija, Padej Motocikl: Honda VTR1000SP1 (Službeni), Suzuki SV650S, Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4 Prijavi odgovor kao problematičan Ovo je od mog očuha, vozio je ove i prošle godine u Zrenjaninu na trkama. Odvezao je čisto rekreativno krugove pošto je bolestan pa ne može da forsira. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
coko 571 Napisano Decembar 17, 2018 ..., 298 postova Lokacija: Nju nau Motocikl: XF 650 freewind Prijavi odgovor kao problematičan I posle 30+ godina mi se lice razvuce u sirok osmeh kad se setim osecaja koji sam doziveo kad sam provozao drugarovog trkackog Minarelija.Ako me secanje ne vara bio je kombinacija Tomosovog rama i masine sa D6sa Minarelijevim cilindrom.U to vreme sam imao APN 4 za kog sam mislio da bas dobro ide (75-80kmh),tada sam shvatio zasto se zove bicikl sa pomocnim motorom 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
triton 230 Napisano Decembar 18, 2018 (promenjeno) Svrati ponekad, 297 postova Lokacija: Sombor Motocikl: Triumph sprint 900 Kawasaki Z500, Triton 650 Gilera 500 LTE 1938g. Prijavi odgovor kao problematičan Matulja zagreva Kenjeresov motor i njegov motor, sa brojem 1 sa kojim je osvojio prvenstvo evrope, grobnik 2016 septembar, oldtimer trke u nemackoj organizaciji,nezvanicno evropsko prvenstvo oldtimera (Powered by frubar.net) Promenio Januar 9, 2019 član Dexterr 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sale600 302 Napisano Decembar 18, 2018 Svrati ponekad, 385 postova Lokacija: Valpovo Motocikl: MT 07 Prijavi odgovor kao problematičan Prekrasan ti taj tvoj apn4/15sl 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SlobaBt 9 Napisano Decembar 18, 2018 U prolazu, 10 postova Lokacija: Surčin Motocikl: Tomos BT 50 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 17 sati, štampar je napisao: Иначе,ми смо из Томоса успевали да исцедимо 12-13.000 обртаја а можда и више (само нисмо имали са чиме да измеримо) и брзину од око 140 км/х... ('Гусана'' хилзна у алуминијумском цилиндру,клип са Л кариком...) Ja trenutno vozim bt-a, vrti 14000 po njegovom satu, bruka kako ide, 100 km/h sam uspeo u četvrtoj da razvijem, nisam imao gde u petu da ubacim u selu. Inače klip 42L, cilindar sam podigao aluminijumskim dihtungom za 3mm pa ga obrusio gore za toliko, glavu spustio max, klip malo skratio, rezonantni auspuh (laser) i dobra svećica, ujeda. Aprila rs50 nije mogla da mu prismrdi na pravcu Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jovan Ristic 5421 Napisano Decembar 18, 2018 Ne silazi, 4819 postova Lokacija: Srbija, Padej Motocikl: Honda VTR1000SP1 (Službeni), Suzuki SV650S, Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 3 sati, SlobaBt je napisao: Ja trenutno vozim bt-a, vrti 14000 po njegovom satu, bruka kako ide, 100 km/h sam uspeo u četvrtoj da razvijem, nisam imao gde u petu da ubacim u selu. Inače klip 42L, cilindar sam podigao aluminijumskim dihtungom za 3mm pa ga obrusio gore za toliko, glavu spustio max, klip malo skratio, rezonantni auspuh (laser) i dobra svećica, ujeda. Aprila rs50 nije mogla da mu prismrdi na pravcu Cenim da ti je sat malo optimističan. U mestu vrti toliko ili u vožnji? Koji karburator imas i da li si mu radio kanale? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SlobaBt 9 Napisano Decembar 19, 2018 U prolazu, 10 postova Lokacija: Surčin Motocikl: Tomos BT 50 Prijavi odgovor kao problematičan U mestu, prva i druga vrti toliko, kad je raspoložen trećom može 12000.. fabrički Bing 18, samo ga uštelovao fino. Nisam, jer kao prvo nisam hteo to da radim, računao sam da bih tako oslabio cilindar i smanjio vek trajanja, a drugo nemam ni alat za to niti znam da radim haha. Imam dosta snimaka u mestu, još nijedan iz vožnje, čekam proleće Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jovan Ristic 5421 Napisano Decembar 19, 2018 Ne silazi, 4819 postova Lokacija: Srbija, Padej Motocikl: Honda VTR1000SP1 (Službeni), Suzuki SV650S, Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4 Prijavi odgovor kao problematičan pre 32 minuta, SlobaBt je napisao: U mestu, prva i druga vrti toliko, kad je raspoložen trećom može 12000.. fabrički Bing 18, samo ga uštelovao fino. Nisam, jer kao prvo nisam hteo to da radim, računao sam da bih tako oslabio cilindar i smanjio vek trajanja, a drugo nemam ni alat za to niti znam da radim haha. Imam dosta snimaka u mestu, još nijedan iz vožnje, čekam proleće Nemoj da se ljutiš, ali biće da ti sat malo preteruje Moj vrti oko 10.000 O/min sa blago rađenim kanalima, klipom 38,5L, diznom 85 i dobro uštelovanim paljenjem i karubratorom pa ne mogu da ga napojim sa dosta goriva na visokim obrtajima. Poslednju 1/4 gasa u 5. brzini ne može da razvuče kako treba zbog manjka goriva. Mogao bih to da rešim sa dellortom od 19 mm, ali sam i ovako zadovoljan snagom , maksimalnom brzinom i potrošnjom. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sale600 302 Napisano Decembar 20, 2018 Svrati ponekad, 385 postova Lokacija: Valpovo Motocikl: MT 07 Prijavi odgovor kao problematičan Imaš možda kakav snimak da ga čujem kako radi. Rijetkost je za vidjeti original auspuh i taj kosi filter zraka. Znam da je tema DM GP, ali to je već vrh i velikoj većini Tomos fanova totalno nedostupno. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
rboban 1038 Napisano Decembar 20, 2018 Drug član, 2999 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: FleXeR Prijavi odgovor kao problematičan Meni je NAJzanimljiviji ovaj deo... Najzanimljivija stvar na ovom motociklu svakako je sam agregat. Karter je liven specijalnom tehnologijom pri čemu je korištena legura izuzetno male mase koja je pružila izuzetnu izdržljivost. DM GP posedova je i vodeno hlađenje, a cilindar je iznutra bio presvučen nikasilom. Prečnik i hod klipa iznosili su 40×39,7 mm. Korišten je klip bez karika radi smanjenja otpora, a za podmazivanje je korištena mešavina od 1% Castrolovog specijalnog dvotaktola. DM GP je posedovao šestostepeni menjač, a za promenu stepena prenosa korišteno je suvo kvačilo sa pet lamela. Napajanje goriva nije vršeno preko klasičnog usisa na cilindru, već je napajanje gorivom urađeno preko roto – diska i karburatora Bing 30. Agregat je isporučivao 19,5 KS pri 16.000 O/min i maksimalna deklarisana brzina iznosila je 180 Km/h. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6671 Napisano Decembar 20, 2018 Ne silazi, 6551 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan Klip bez karika sam imao priliku da vidim u jednom motoriću koji se montira na avio model...to se vrtelo sačuvaj bože. Mislim čak da je bio ruske proizvodnje i da je po koncepciji bio dvotaktni dizel. Na njemu nije bilo nikakve struje...smeša se "samozapaljivala". Što se takmičarskih cvaja tiče...kao vrh rešenje vidjao sam klip sa jednom "L" karikom iznad (delovi milimetra su u pitanju) čela klipa...i ja bih zaista voleo da vidim kako to izgleda, obzirom da je dokazano uspešno. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6671 Napisano Decembar 20, 2018 Ne silazi, 6551 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan Da...tako nekako. Sećam se čak da je tu na vrhu cilindra ( nije bilo glave zbog dihtovanja, sve je jedan komad) bio nekakav, recimo šraf....i da se njegovim zavijanjem praktično pojačavala kompresija, a sa time i obrtaji. Nikakvih drugih komandi nije bilo, karburatora, zajebancija... Kako ga pokreneš tako tera, na istom broju obrtaja....dok ne nestane čorbe. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bivši forumaš 14980 Napisano Decembar 20, 2018 Dođu tako vremena, kada pamet zašuti, budala progovori..., 3301 postova Prijavi odgovor kao problematičan Pre 2 sati, štampar je napisao: Вртели се такви моторчићи по 20.000 обртаја. Двотактни дизел,и ја сам се чудио кад сам то видео први пут.Имао је свећицу која се прикључивала на 2 волта да се угреје а кад упали онда се искључи струја.Свећица је у ствари била минијатурни грејач. Запремина је била 2,5 ццм...било их је и већих(до 10 ццм)... Za te motorcice avio modela se koristila mješavina Metil alkohola, Ricinusovog ulja, Sintetičkog ulja i Nitro methana, a bili su motori bez i sa svjecicom. Bez svjecice sa sarafom: Sa svjecicom: Svjecica: Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6671 Napisano Decembar 20, 2018 Ne silazi, 6551 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan E baš takav... Nego Jovane...deder ti rasturi tog Tomosa za čas, da vidimo jesu li svi delovi tu Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jovan Ristic 5421 Napisano Decembar 20, 2018 Ne silazi, 4819 postova Lokacija: Srbija, Padej Motocikl: Honda VTR1000SP1 (Službeni), Suzuki SV650S, Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 6 sati, sale600 je napisao: Imaš možda kakav snimak da ga čujem kako radi. Rijetkost je za vidjeti original auspuh i taj kosi filter zraka. Znam da je tema DM GP, ali to je već vrh i velikoj većini Tomos fanova totalno nedostupno. Videću ovih dana da postavim, pošto sam ušuškao motor. Snimiću jedan video, mada se mnogo lepše čuje uživo Auspuh nije original, kupljen je u moto-bikeu i jako llepo radi sa njim. Lepše nego sa auspuhom od E90 Pre sat vremena, pronto je napisao: E baš takav... Nego Jovane...deder ti rasturi tog Tomosa za čas, da vidimo jesu li svi delovi tu Misliš na moj APN/T-15? Njega ću da rasturim čim bude malo lepše vreme. Posle blizu 10.000 km i dve godine svakodnevne vožnje došlo je na red da uradim generalnu, najviše zbog toga što mi je u levoj strani bloka loše kućište za ležaj pa je sve dobilo malo lufta. Svi delovi su mi spremni, samo da se nađe vremena i da uhvatim očuha da mi lepo centrira radilicu. Ali otvoriću posebnu temu o tome pošto ću raditi par stvari pa možda nekom bude od koristi. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6671 Napisano Decembar 20, 2018 Ne silazi, 6551 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam mislio na onog žuto-zelenog Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jovan Ristic 5421 Napisano Decembar 20, 2018 Ne silazi, 4819 postova Lokacija: Srbija, Padej Motocikl: Honda VTR1000SP1 (Službeni), Suzuki SV650S, Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4 Prijavi odgovor kao problematičan pre 12 minuta, pronto je napisao: Ja sam mislio na onog žuto-zelenog To je od mog očuha, ne znam kakav klip je unutra, mislim da je klasični sa karikama. Usis je preko roto-diska i ima vodeno hlađenje Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
