Biker Q 1642 Napisano Jun 10, 2016 Drug član, 1710 postova Prijavi odgovor kao problematičan da jednom razjasnim, vakum slavina na rezervaru pusta istu kolicinu goriva na leru i na punom gasu? ja smatram da je tako i stavio sam elektromagnetni ventil, ali me neki ubedjuju da je kolicina goriva srazmerna gasu i da to utice na prelevanje karburatora? p.s. ne rade mi velika slova i polovina 'taca' :-) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 21990 Napisano Jun 10, 2016 Integrisan, 9497 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Da, vakuum otvori membranu i gorivo slobodno, prirodnim padom potece, bio ler ili pun gas.. El. Ventil za moju hondu nije bio dovoljan zbog malog protoka goriva, ugradih dva komada, svaki napaja po par karburatora. Ovo je odgovor za slavinu, postoje i vakuumske pumpe koje proporcionalno gasu povecavaju kolicinu goriva, na skuterima su cesto, na vecim kubikazama ih nisam vidjao. Pozdrav Nenad. Sent from my iPhone using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dboss 14 Napisano Jun 10, 2016 Svrati ponekad, 150 postova Lokacija: Bor Motocikl: Kawasaki zzr 1100..Suzuki gsx250 Prijavi odgovor kao problematičan Da vakum pumpe su na skuterima koji imaju rezervoar ispod nivoa karburatora to jest prakticno ispod nogu , kymko 125 to ima imam ga..konkretno.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6671 Napisano Jun 10, 2016 Ne silazi, 6551 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan Ovde se pominju i slavina i pumpa...pa ce opet da bude zabuna. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 21990 Napisano Jun 10, 2016 Integrisan, 9497 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Izuzmimo pumpe i forsirano spricanje goriva, slavinu otvara vakuum i gorivo prirodnim padom silazi u loncice, bez obzira na obrtaje... Sent from my iPhone using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Rockcrawler 2 Napisano Septembar 4, 2016 U prolazu, 15 postova Lokacija: Kraljevo Motocikl: Kawasaki kx,Aprilia Tuareg,Mz ES Prijavi odgovor kao problematičan Pa,pre deset i vise god mucio sam muku sa slavinicom na starom Z 750,probana obicna slavinica,proban elektro ventil islo je ali nije bilo to to,u sporim voznjama je znalo da pravi problem,od kako sam nabavio ispravnu vakum slavinu-drugi motor.Ne mora da znaci da ce se isto i na ostalim motociklima desavati ali u dosta slucajeva posle ugradnje elektro ventila umesto vakum slavine znalo je da dodje do prebogate smese,narocito kod laganije voznje koja je vidna na svecicama... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
milomir22 3577 Napisano Septembar 5, 2016 Malinar u pokusaju, 1705 postova Lokacija: Kg Motocikl: triumph tiger 1050 Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam utripovao da slavinica preko vakum membrane dozira kolicinu goriva prema potrebi motora, jer kad otvorim slavinu na prime (prirodni pad gde se zaobilazi membrana), na leru mi se motor gusi i davi, kao da presisava. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Rockcrawler 2 Napisano Septembar 17, 2016 U prolazu, 15 postova Lokacija: Kraljevo Motocikl: Kawasaki kx,Aprilia Tuareg,Mz ES Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam utripovao da slavinica preko vakum membrane dozira kolicinu goriva prema potrebi motora, jer kad otvorim slavinu na prime (prirodni pad gde se zaobilazi membrana), na leru mi se motor gusi i davi, kao da presisava. Bas tako,isti slucaj,nije da volim vakum slavinicu,ne volim da je vidim ali takvo je moje iskustvo... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ThePainkiller 4384 Napisano Septembar 18, 2016 Drug član, 3827 postova Lokacija: Kula Motocikl: Honda VFR750 RC36 Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam utripovao da slavinica preko vakum membrane dozira kolicinu goriva prema potrebi motora, jer kad otvorim slavinu na prime (prirodni pad gde se zaobilazi membrana), na leru mi se motor gusi i davi, kao da presisava.Bas tako,isti slucaj,nije da volim vakum slavinicu,ne volim da je vidim ali takvo je moje iskustvo...Vakuum slavina nema veze sa presisavanjem motora. Svaki karburator ima plovak koji mora da zatvori dotok goriva kada se postigne odredjeni nivo u loncetu. Vakuum slavina (pumpa) sluzi da dopremi gorivo iz rezervoara do karbova kada ne moze da se izvede da gorivo slobodnim padom dodje do lonceta karba. Ako karbovi prelivaju onda je problem u iglici na plovku koja treba da zatvori dotok goriva. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Rockcrawler 2 Napisano Septembar 18, 2016 U prolazu, 15 postova Lokacija: Kraljevo Motocikl: Kawasaki kx,Aprilia Tuareg,Mz ES Prijavi odgovor kao problematičan U svemu se slazemo,sve bi to tako trebalo da bude ali konkretno uopste ni sa elektro slavinom nisam imao problem da dodje gorivo do karbova,vec u laganijoj voznji,jednostavno velika je razlika bila sa vakum slavinom i bez nje...E sad po toj logici ako vakum sluzi kao pumpica pa povlaci gorivo iz rezervoara onda bih tek imao problem da su karbovi losi tj iglica na plovku.Davno bese,cini mi se da sam i merio sa manjim podpritiskom manje goriva je propustao i obrnuto,u svakom slucaju,ne trvrdim da je tako ali i kod mene je bio isti slucaj. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kole24 1049 Napisano Septembar 18, 2016 Drug član, 552 postova Lokacija: Pančevo Motocikl: Suzuki Vstrom 650 Prijavi odgovor kao problematičan ako vakum sluzi kao pumpica pa povlaci gorivo iz rezervoara Ne služi. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Guest Milos96_OPET Napisano Septembar 19, 2016 Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam utripovao da slavinica preko vakum membrane dozira kolicinu goriva prema potrebi motora, jer kad otvorim slavinu na prime (prirodni pad gde se zaobilazi membrana), na leru mi se motor gusi i davi, kao da presisava.Bas tako,isti slucaj,nije da volim vakum slavinicu,ne volim da je vidim ali takvo je moje iskustvo...Vakuum slavina nema veze sa presisavanjem motora. Svaki karburator ima plovak koji mora da zatvori dotok goriva kada se postigne odredjeni nivo u loncetu. Vakuum slavina (pumpa) sluzi da dopremi gorivo iz rezervoara do karbova kada ne moze da se izvede da gorivo slobodnim padom dodje do lonceta karba. Ako karbovi prelivaju onda je problem u iglici na plovku koja treba da zatvori dotok goriva. Da, ali ima i vakumskih pumpi i vakumskih slavina, nije isto... slavina samo otvori a pumpa vuce gorivo kad ga nije moguce dovoljno dopremiti slobodnim padom... u svakom slucaju ne moze da bude problem prelivanja, to regulise plovak u karbu kako si i rekao 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
