cvesa 9 Napisano April 28, 2016 Svrati ponekad, 129 postova Lokacija: Beograd Motocikl: u perspektivi Prijavi odgovor kao problematičan Kad god sam pitao za misljenje o Yamahi 900 Diversion ili Kawi zr7 od 750ccm ili o nekom drugom motociklu koji ima ovakav tip agregata,mnogi su mi rekli kako ti motori imaju nepoderive agregate,kako su to stare "uljare" koje imaju uljno hladjenje,koji se ne kvare i veoma su dugovecne masine i prelaze mnogo km.Mene bas zanima odkut toliko reci hvale za ove uglavnom vremesne agregate,u cemu je kvaka?Ja licno bi uvek pogotovo motorima koji se voze po gradu uvek dao prednost vodenom hladjenju.Voleo bi da mi neko argumentovano kaze zasto su ovi agregati tako cenjeni?Nikako nemam stav da su losi,ali sam cuo da s obzirom da su ipak i vazdusno hladjeni imaju obicaj da "popiju" ulje,da vazda mogu da ispustaju cudne zvuke-da zvece pogotovu kad su hladni,s obzirom da su konstruisani davnih godina,ni performanse im nisu na nekom zavidnom nivou... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
JevtaNS 1862 Napisano April 28, 2016 Drug član, 2860 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: strom 650 Prijavi odgovor kao problematičan Nema vodenog kruga i odma nema gomile kvarljivih delova.Zbog uljnog hlađenja pravljeni za visoke temperature i samim tim pravljeni od kvalitetnih materijala.Konstruisani u vreme kad je bilo normalno nešto predimenzionisati i to se kroz eksploataciju poakzalo zahvalno....... 9 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
RAJA 186 Napisano April 28, 2016 Svrati ponekad, 430 postova Lokacija: MLADENOVAC Prijavi odgovor kao problematičan Kad ti bude dosadno ti se provozaj do mene do mladenvca na kafu i da cujes kako radi motor iz 1981 sa 130000km i u koji se jos uvek nedoliva ulje. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bokilic 6101 Napisano April 28, 2016 :), 5945 postova Lokacija: Nova Pazova! Motocikl: Bicikl Prijavi odgovor kao problematičan uljara. .zavisi kako koja,ali se prave od mnogo boljih materijala,ulje se kroz hladnjak ulja dovoljno dobro hladi da nema pregrevanja a cak im i prija visoka temperatura. . Na kraj krajeva de si cuo da je uljara pomesala vodu i ulje Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Biker Q 1642 Napisano April 28, 2016 Drug član, 1710 postova Prijavi odgovor kao problematičan Jedan primer, desavalo mi se da probije dihtum i prska ulje po cipelama ali ide, ne staje, da je imao vodeno kuvao bi i kraj puta.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hard_rock 7449 Napisano April 28, 2016 Ne silazi, 6084 postova Motocikl: GS1250Adv curi ulje na semering Prijavi odgovor kao problematičan Ali nekim slucajem danas nisu popularni pa su ih proizvodjaci nogirali.... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
JevtaNS 1862 Napisano April 28, 2016 Drug član, 2860 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: strom 650 Prijavi odgovor kao problematičan Ne mogu da reše ispunjenje eco normi ko svet i kome će posle da prodaju delove ako ih prave Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Fanđo 78 Napisano April 28, 2016 Svrati ponekad, 336 postova Lokacija: Čačak Prijavi odgovor kao problematičan Verovatno da bi se kvarilo i popravljalo, ali i lepše čulo i manje goriva trošilo, pa mu dugoročno dođe slično Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srdjan1987 62 Napisano April 28, 2016 Svrati ponekad, 324 postova Lokacija: Beograd-Kotor Motocikl: Honda VFR1200F Prijavi odgovor kao problematičan I danasnji motori se olako mogu napraviti da gaze stotine hiljada kilometara. Uzmi na primjer Yamahu FJR1300 ili Hondu ST1300 i slicne...probijaju sve barijere, samo trebas izabrati pravi agregat sto proizvodjac nudi kao svoju perjanicu kvaliteta i izdrzljivosti Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Andrej_Hotstepper 7216 Napisano April 28, 2016 Drug član, 3011 postova Lokacija: NS Motocikl: Versys 650 Kiklop Prijavi odgovor kao problematičan I generalno su daleko rasterećeniji... Stare uljare su iz npr. 600cc isterivale 75-80ks, ovi novi sa posrednim hlađenjem guraju i preko 120ks.. Ko i u auto industriji, nekada su matore mečke pravljene sa 3000cc, dizel, 60ks. Isteravale par miliona kilometara. Ovi novi 1.0 turbo benzinjare, 116ks, jedva čekam da vidim kolko će isterati, cenim da ako pređu 150.000-200.000km ponosni vlasnik treba da časti turu. Kako je danas sve postalo "potrošačko" tako su i motori i automobili počeli da se proizvode za kratak radni vek. Ko kartonski tanjiri za torte. http://www.solomon.rs/wp-content/uploads/2015/05/12-132-1-420x420.jpg Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mohikanac 1209 Napisano April 28, 2016 Drug član, 1318 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: Uljara 1127cm i tetejac 600cm Prijavi odgovor kao problematičan Uljara 1100 je jedna od najkvalitetnijih uljara a nije bas ni slaba...143konja za motor iz 90-te god....i najbolje trpi ubacivanje turbina i ostalih budzenja.... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
cvele 1389 953 Napisano April 28, 2016 Bad Boy, 169 postova Lokacija: Banat :) Motocikl: Zx6r Prijavi odgovor kao problematičan Uljara je mama 4 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Svaler 1990 Napisano April 28, 2016 ..., 2427 postova Lokacija: Tемерин Motocikl: Honda VFR 800 Vtec Prijavi odgovor kao problematičan Uljara je mama https://www.youtube.com/watch?v=oDdKDVdKA8g Ал су зато ови синови болиди 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Skyrunner 4902 Napisano April 28, 2016 Drug član, 1874 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Imaju manje snage zato sto su im veće tolerancije Samo što se tiče uljare 1100, današnji motori te klase imaju oko 50% više snage što govori i zašto se ne koriste više u toj klasi 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mohikanac 1209 Napisano April 28, 2016 Drug član, 1318 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: Uljara 1127cm i tetejac 600cm Prijavi odgovor kao problematičan Imaju manje snage zato sto su im veće tolerancije Samo što se tiče uljare 1100, današnji motori te klase imaju oko 50% više snage što govori i zašto se ne koriste više u toj klasi Opet glupost.....uljara je njeno vreme bila najaci motor zajedno sa zzr 1100,al zzr jo obicno mekano djubre koji svaki zvekne na radilici...elem najveci nedostatak uljare je masivnos pa samim tim i tezina....zato su je izbacili iz super sport koncepcije... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Svaler 1990 Napisano April 28, 2016 ..., 2427 postova Lokacija: Tемерин Motocikl: Honda VFR 800 Vtec Prijavi odgovor kao problematičan Друже, да променим још 202 нећу разумети ову забаву. Као ни ментални склоп лобања којима је ово занимљиво, да турирају мотор "на сајлу". (А и то колико сам променио, стварно није релевантан податак) 5 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mohikanac 1209 Napisano April 28, 2016 Drug član, 1318 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: Uljara 1127cm i tetejac 600cm Prijavi odgovor kao problematičan Da,jako je bitan podatak,jer malo iskustva i znanja imas.....evo jedan test pitanje za tebe da vidim koliko znas... Zasto lik sa snimka turira motor na sajlu? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Rolle2010 480 Napisano April 28, 2016 Drug član, 1175 postova Lokacija: S. Venac - Beograd Motocikl: Maca Prijavi odgovor kao problematičan Da,jako je bitan podatak,jer malo iskustva i znanja imas.....evo jedan test pitanje za tebe da vidim koliko znas... Zasto lik sa snimka turira motor na sajlu? Nestalo mu drva za pusnicu a hoce da nadimi meso pre rostilja pa ga lepo naslaze na sajlu i udri? 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Astral 6236 Napisano April 28, 2016 I'm the fear addicted, a danger illustrated !, 3919 postova Lokacija: Lyon Motocikl: Klx650,a Tdm u srcu. Prijavi odgovor kao problematičan Nemate pojma! To je zbog komaraca! Vis' da je leto neko.. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Saler 1571 Napisano April 28, 2016 Bayerische Motoren Werke, 624 postova Lokacija: M.K."Čivija" Šabac Motocikl: BMW R 1250 RT Prijavi odgovor kao problematičan Uljare Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
rboban 1038 Napisano April 28, 2016 Drug član, 2999 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: FleXeR Prijavi odgovor kao problematičan Nepoderive su zato sto je tehnologija podmazivanja i hladjenja iz japanskih aviona iz drugog svetskog rata, ma koliko se SUZUKI trudio da pokaze kao svoje SACS resenje... Specificna snaga koja se izvlaci je veca od vazdusnog, ali manja od vodenog koji je preuzeo primat zbog toga. Znaci neka zlatna sredina, retki primerci pravih gvozdenih motora, cak i do 2005-2006 su se pravili, imam cast da imam tu zadnju seriju, verovatno ima jos nekih proizvodjaca i modela koji se i danas rade (DR650), voleo bih ako neko ima podatak da postavi... http://en.wikipedia.org/wiki/Suzuki_Advanced_Cooling_System 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mradomir 3053 Napisano April 28, 2016 8-bit, 1880 postova Lokacija: Beočin Motocikl: KTM690 | Freeride 250R | Burgman 650 Prijavi odgovor kao problematičan Zasto lik sa snimka turira motor na sajlu? Ulje se pregreje i upali, zna i da eksplodira Šta sam osvojio 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
punisa 16 3739 Napisano April 28, 2016 Astro Puki krsi sva pravila!, 919 postova Lokacija: Beograd Motocikl: BMW R1200 RS , Kymco Agility 50 Prijavi odgovor kao problematičan Ovo sto prica "rboban" sam cuo pre par god od jednog naseg dugogodisnjeg moto sampiona,samo tada ga nisam uopste razumeo Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ghostrider323 60 Napisano April 28, 2016 Svrati ponekad, 228 postova Lokacija: Zemun Motocikl: Suzuki GSX 600 F , Honda Transalp 600 V Prijavi odgovor kao problematičan Zivele uljare Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hard_rock 7449 Napisano April 28, 2016 Ne silazi, 6084 postova Motocikl: GS1250Adv curi ulje na semering Prijavi odgovor kao problematičan Ipak nisu sve uljare izdrzljive kao ONA uljara. U cemu je tajna na kraju? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
