Jump to content

Moto Zajednica

Voznja u grupi

Recommended Posts

  • U prolazu, 8 postova
  • Motocikl: Kawasaki Er6F

Tema je pun pogodak. Bravo!

Nekoliko postova cu odmah proslediti :-)

Volim da vozim kako solo tako i u grupi ali moram priznati da je voznja u lose organizovanoj grupi (bilo formalnoj bilo neformalnoj) NOCNA MORA...

Pola vremena provedem balansirajuci izmedju manijaka koji jurca na svakoj pravini (ispred mene) i daveza iza mene, a drugu polovinu vremena provedem gledajuci u retrovizor gde se nalazi motor iza mene... sa moje leve ili desne strane, ko me i sa koje strane prestize isl. Prosecna brzina ne postoji, max brzina - sta je to, preticanje u grupi - normalna stvar...

Sve u svemu smatram da je ova tema bread and butter za sve bajkere.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svakom po zasluzi, 11122 postova
  • Lokacija: NBGD - KN04ET
  • Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake

Vožnja u grupi uz poštovanje osnovnih pravila kao što su zabrana preticanja u grupi, cik - cak formacija su osnov bezbednog putovanja organizovane grupe motorista. Na svim BJB vožnjama kao i na Reliju najveća pažnja se obraća baš na pitanje bezbednosti u grupnoj vožnji. Navedena osnovna pravila se moraju poštovati ako hoćemo da se vozimo zajedno, solerima treba reći da mogu slobodno da izađu iz grupe i odvezu deonicu onako kako žele ali dok su u organizovanoj koloni soliranju nikako nema mesta.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 30 postova

Ja sam par puta isao sa grupom ali sam na kraju odustao od toga.

Jednom se ide u wc,drugi umislio da je na trkama,treci bi da jede,cetvrti kilavi,ili nisam naisao na prave.

Od tad iskljucivo idem solo ili sa suvozacicom.

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 29 postova
  • Lokacija: Banja Luka
  • Motocikl: Yamaha XJR 1200

Najcesce vozim u grupi 3-6 clana. Preko toga je po mom ukusu mnogo i neskladno. Mislim da je najbitnije da pratis motor iza sebe u retrovizoru. Vodio sam jednu grupu preko Homolja. Najslabiji motor je bio zadnji, i jedan drugoga pratili u retrovizoru. Nije bilo preticanja, pravili pauze po dogovoru i bilo je predivno. Mislim da su manje grupe cak i najbezbednije za voznju, a moze da se drzi dobra prosecna brzina.

 

 

...moja grupa kad vozi najcesce najslabiji motor ide prvi ili drugi...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Teoreticar ..., 11707 postova
  • Lokacija: Lazarevac
  • Motocikl: BMW R1200GS Adv

Uvodna poruka u temi je modifikovana i dodana jos neka stececna iskustva iz voznje u grupi.

 

Jako vazne napomene:

 

1) Kada grupa stane na pumpu zbog tocenja goriva, treba svi da sipaju, bez obrzira da li imate goriva ili ne. Time se obezbedjuje mirna voznja sledecih 200km. Nemojte propustiti tocenje pa da posle 50km zaustavljate grupu jer nemate vise goriva.

 

2) Slicno je i sa hranom - kada jedu svi, jedite i vi. Ako je grupa veca a vreme ograniceno, bolje je uzeti suvu hranu i jesti negde u prirodi. U restoranu ce se u takvoj situaciji izgubiti bar dva sata.

 

3) Ako se sporo spremate za voznju zamolite vodju grupe da vam javi vreme za polazak 5 minuta pre nego ostatku grupe. Ponekad je jako iritantno da grupa ceka par pojedinaca, narocito kada se to ponavlja danima, vise puta u toku dana.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 55 postova
  • Lokacija: Zaječar
  • Motocikl: Honda Pan European ST1100

Ja sam par puta isao sa grupom ali sam na kraju odustao od toga.

Jednom se ide u wc,drugi umislio da je na trkama,treci bi da jede,cetvrti kilavi,ili nisam naisao na prave.

Od tad iskljucivo idem solo ili sa suvozacicom.

Brate, pa ti poznajes ovu cetvoricu sa kojima vozim >:(

  • Haha 1
  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Bayerische Motoren Werke, 623 postova
  • Lokacija: M.K."Čivija" Šabac
  • Motocikl: BMW R 1200 RT

Pošto sam član motokluba skoro uvek i vozim u grupi,pre polaska se dogovorimo o mestu gde idemo,kojim putem idemo i gde stajemo,onda se podelimo u podgrupe po brzini,najbrže podgrupe idu prve a najsporije zadnje, a najsporiji vozači u okviru podgrupe idu prvi.Podgrupe se lako naprave same od sebe jer se svi dugo znamo i znamo kako ko voli da vozi.Odredi se i "tehničko začelje", to je obično onaj koji ima velike kofere i nosi alat.Ako se desi kvar na nekom motoru sa tim motorom ostaje samo najmanje potreban broj ljudi(najčešće 2-3 čoveka) a svi ostali čekaju na sledećem,već unapred dogovorenom mestu za stajanje.Mladi članovi koji idu prvi put idu sa najsporijom grupom.

Držimo se ovih pravila i mada bukvalno od aprila do oktobra(ove godine i duže),putujemo svaki vikend nismo imali hvala Bogu ni jednu nesreću.

  • Podržavam 5

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 1841 postova
  • Lokacija: Mostar-Nevesinje-Novi Sad

Mi iz TNT Trebinja, kada idemo grupno, stajemo svakih 100-150 km, (zavisi koliki je put) i mi najbrzi pobjegnemo, pa se cekamo negdje(obicno na pumpi). Glupo je da mi sa (obicno) R motorima idemo zadnji, jer nas ima dosta koji volimo brzinu, na to ne bih niko pristao. Ali, obicno se na pocetku puta podjelimo po nacinu voznje i tako idemo, vise grupa ali odabrane. Svako vozi, onako kako mu odgovara, samo se izbjegavaju preticanja izmedju nas, otprilike se zna redoslijed. moto2.gif

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 103 postova
  • Lokacija: novi sad
  • Motocikl: v-strom 1000

pre dve godine sam isao sa bj na zajednicku voznju i otvaranje sezone.oko 100 motora u cik cak formacijije islo na palic.mogu reci da je organizacija bila na nivou i sa njima bi uvek putovao :moto3:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Bayerische Motoren Werke, 623 postova
  • Lokacija: M.K."Čivija" Šabac
  • Motocikl: BMW R 1200 RT

Po meni je grupna vožnja pravo uživanje,ako se poštuju pravila i ako se ljudi poznaju onda je i zabavno.Čak i vozači koji su pre tebe ukažu na neki problem ili opasnost.Lično vozim opuštenije u grupi nego sam.

:moto1::moto1::moto1::moto1::moto1::moto1:

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • oddball, 1130 postova
  • Lokacija: Enduristan
  • Motocikl: XRV750 RD04

verujem da voznja u grupi niti je neki bauk niti moze biti neprijatna/smaranje ako se ljudi malo bolje organizuju. problem je sto volimo malo da budemo "individualisti" i malkice da se trtimo i teramo inat pravilima :) ali treba biti covek pa razmisljati da zajedno treba uzivati. i ja volim nekada da idem u inat pravilu ali samo za stvari koje se ne ispoljavaju negativno na ostatak ekipe.

recimo: nisam nesto posebno gladan, mogao bih da jedem ali necu. medjutim ako u medjuvremenu ogladnim trpecu do sledeceg obroka da se ostali ne bi smarali. vrlo jednostavno.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Pažljivo prati, 342 postova
  • Lokacija: Novi Sad-Futog
  • Motocikl: Honda VFR 800 VTec

Nisam nikad putovao u grupama većim od 5 motora, verujem da je ako je sve dobro dogovoreno i ako se poštuju pravila fenomenalno. Grupe u kojima sam bio su stvarno raznovrsne što se tiče motora ali dogovorom se sve rešava i sve lepo funkcioniše. Tema je fenomenalna žao mi je što je ranije nisam pročitao i prosledio drugima ali ako se skupi ekipa koja slično razmišlja i voli da u vožnji uživa ova pravila se otprilike i sama po sebi aklope. :zdravo:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 198 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: XRV750 RD07a

Prosto je, ako drzish 50 metara a idesh npr 100 na sat necesh se zaustaviti istom brzinom (kod naglog kocenja vozila ispred sebe) kao kada bi ishao 50 na sat, a 2 sekunde je za onog ko ide 100 na sat vece rastojanje od onoga ko ide 50 na sat.

Hocu da kazem da rastojanje u metrima od 2 sekunde nije isto za onoga ko ide 100 na sat i za onoga ko ide 50 na sat i mislim da je mnogo bolje jer duzina zaustavljanja zavisi od brzine.

Nadam se da si razumeo ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 503 postova

nije mi jasno odakle jedinica mere 2 sekunde rastojanje, zar to nije jednostavnije 50 ili 100 metara.

 

Ne, jer je dve sekunde dve sekunde a "50 metara" nije uvek "50 metara". Dve sekunde možeš da simuliraš prilično tačno (sto - jedan, sto - dva). Dve sekunde ti daju dovoljan razmak da imaš grupu, da i otupeo konj sa refleksima može da odreaguje na naglo kočenje onog ispred sebe i da ne napravi potpuni karambol. Dve sekunde su inače opšte pravilo za rastojanje izmedju svih vrsta vozila na drumu. Možda ti glupo zvuči, ali ovo pravilo izuzetno dobro radi. Posebno na autoputevima

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 1350 postova
  • Lokacija: KLADOVO, KLADOVO, KLADOVO
  • Motocikl: Mali Plavi Zeka S '06., Gillera Runner FXR '02., Peugeot Vivacity. Suzuki AY 50 Katana - za sada... I SVI LEPI!!!

Ptice i Ribice stvaraju jata, zverovi copore, ovce stvaraju stada, goveda krda, a ljudi...??? Ljudi valjda zbog toga kupuju motore i voze u grupama. Jel'?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 14 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: Bmw r1150r

Def je najlepsa voznja u grupi, prosle god vozili rumuniju, 6 dana, ove god planiramo albaniju, za sada 10.tak motora, ali skupili po 50eu i preko AliExpress.a narucili komunikatore, nije neka cifra a vise nego korisna stvar, 4 vozaca u isto vreme komuniciraju, za voznju u grupi, idealno

 

US $59.28  48% Off | Lexin 1PC Helmet intercom Waterproof Wireless Helmet bluetooth Headset Motorcycle For 4 Riders Talking FM Radio intercomunicador

 

evo i link

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Čuvaj sebe od drugih i druge od sebe, 2119 postova
  • Lokacija: Niš / Donji Adrovac (Aleksinac)
  • Motocikl: BMW 1100GS (1997.)

Meni vožnja u grupi jednostavno nikako ne odgovara. Suviše mi je naporno da se prilagođavam tempu grupe i i ljudima sa različitim mentalnim karakteristikama, sa različitim stilovima vožnje i sa različitim vozačkim znanjem.

Dva do tri motora da, preko toga za mene mučenje.

Kada ipak vozim u grupi, najviše mi odgovara da budem potpuno na začelju, a ukoliko se zadesi da imam vozače iza sebe, više zevam u retrovizor (da vidim šta je sa njima) nego što gledam ispred sebe. 

Posebno je naporno ako u ekipi imate ljudi koji nemaju kulturu u saobraćaju i ne znaju najosnovnija pravila u grupnoj vožnji (a takvi se uvek nađu)

Prema tome, što se mene tiče lepše mi kada se sa kolegama negde sretnem i provedemo se nego da sam sebe silujem tokom vožnje.

U grupnoj vožnji ne mogu da imam potpunu slobodu ni u tome kako ću da vozim, ni koliko ću da vozim, ni gde ću i kada da se zaustavim, .... . Znam da se dogovorom sve postiže i usaglašava, ali ja motor vozim zbog slobode koju mi putovanje motorom pruža, a grupna vožnja mi ipak previše oduzima od te slobode.

 

  • Podržavam 6

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Napravite nalog ili se ulogujte da biste postavili komentar

Morate biti član zajednice da biste mogli ostaviti svoj komentar.

Pridružite se!

Napravite svoj nalog u našoj zajednici. Vrlo je lako!

Registrujte novi nalog

Ulogujte se

Imate nalog? Ulogujte se ovde.

Ulogujte se odmah

  • Aktivni korisnici   0 članova

    Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.

×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja