Kad sam odlucio da kupim velikog endura tri motocikla su bila u igri, Caponord, Varadero i V-Strom. Naravno svi su sa V2 agregatima i 1000 ccm, pribliznih gabarita i voznih karakteristika. Za Suzukija nisam nikad bio tolikom zagrejan, Honda je bila sigurica a Aprilia izazov. Hajde da probam Italijana. Ocenio sam da je najvse sportske krvi u Caponordu, sa najvise estetskih detalja, provereni ROTAX sa el. ubrizgavanjem i 6 brzina (iskren da budem nemam problem sa menjacima koji imaju 5 brzina).