Jump to content

Moto Zajednica

BMW G-650 X-challenge

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 380 postova
  • Lokacija: Zvezdara
  • Motocikl: KTM 1090 Adv R

BMW G650 X-challenge.

Godina proizvodnje 2007.

Oko 26400 km.

Vlasnik.

 

O ovom modelu mnogo je pisano, važi za jedan od najboljih i najpouzdanijih adventure/enduro/dual sport motora. Mnogi ga koriste za RTW putovanja. Koga interesuju detalji može da konsultuje advrider i slične sajtove, ili nek pita ovde.

 

Motor je savršeno ispravan. Vožen, ali i pažen i održavan. Ulje, filter i pločice promenjeni pre 100 km, tečnost u kočnicama i tečnost u hladnjaku promenjeni pre 2000 km. Pre 4000 km promenjeno ulje u viljuškama i semerinzi, stavljen nov prednji lančanik i DID zlatni lanac. Nova zadnja guma Pirelli Scorpion XC MH, ista i prednja (prednja nije nova). Ništa da se ulaže.

 

Održavan pažljivo po fabričkom service manualu, uglavnom sam sve radio sam, osim štelovanja ventila, servisa viljuški i povremenih inspekcija koje je obavljao Spale. To što sam sve radio sam znači da je svaki šraf dotegnut po fabričkim specifikacijama, da je korišćeno najbolje ulje (Motul 300V) i originalni (ili bolji) delovi, da je sve rađeno strpljio i bez žurbe.

Svaki šraf koji je bio zarđao ili deo koji je počeo da pokazuje znake umora, a primetio sam to, zamenjen je novim, kupljenim u BMW-u. Uz motor ide i kompletni fabrički alat (za ispod sedišta) i pumpa za vazdušni amortizer (nova, isto za ispod sedišta).

 

Nalepnice su skinute estetike radi, pošto se nisu lepo slagale sa novom bojom sedišta (fabričko sedište je plave boje).

 

Pored ekskluzive koja dolazi u osnovnom paketu (Brembo kočnice, pancirna creva, vazdušni amortizer, LED štopaljke, digitalna tabla, beli migavci) motor je opremljen sledećom dodatnom opremom:

 

LeoVince auspuh, sa četiri dB killera. Fabrički auspuh ide u kompletu.

Prednji točak sa Excel obručem, fabrički obruč ide u kompletu.

Hyperpro progresivne opruge u viljuškama.

Unifilter sunđerasti filter i Unifilter predfilter (što omogućava bezbedno „otvaranje“ airbox-a).

Fabrički nosač prtljaga pozadi.

Fabrički alu štitnik motora (skidplate) i fabrički štitnik motora (roll-bar).

Sedište prerađeno kod Bobana, mnogo udobnije. Urađeno bez greške.

Fabrički utikač 12v.

Fabrički štitnik fara (za offroad upotrebu).

Fabrički handguard-ovi.

Touratech šira papučica kočnice.

Touratech čarape za vile.

Nosač za GPS i za dodatni LED (LED ne ide u kompletu), made by Seba (skida se za 3min, montira se šrafovima, ništa nije bušeno ili budženo).

Tool tube i nosač, made by Seba (skida se za 3min, montira se šrafovima, ništa nije bušeno ili budženo).

Touratech aftermarket poluga menjača (fabrička pretvrda, može da polomi osovinu menjača) + jedna u rezervi.

Touratech handlebar risers.

Touratech vodič lanca.

Scheffelmeier čelični distnceri točkova (umesto fabričkih od mekanog alumnijuma, idu u kompletu).

Scheffelmeier case saver – štitnik oko prednjeg lančanika (original u kompletu).

Touratech štitnik ćopave.

Touratech camel toe za ćopavu.

 

Motor se prodaje bez retrovizora. :)

 

9922390703_09d62819ed_z.jpg

IMG_0860 by MaletaBG, on Flickr

 

9922200156_a6a179cca1_z.jpg

IMG_0862 by MaletaBG, on Flickr

 

9922259633_34c269e728_z.jpg

IMG_0867 by MaletaBG, on Flickr

 

9922058406_eb21ce6a57_z.jpg

IMG_0871 by MaletaBG, on Flickr

 

9921798745_e9cf0a7be7_z.jpg

IMG_0881 by MaletaBG, on Flickr

 

9922003673_32bfeaaf2f_z.jpg

IMG_0883 by MaletaBG, on Flickr

 

9921782296_52f39dd408_z.jpg

IMG_0884 by MaletaBG, on Flickr

 

Cena 4300e.

 

Nikola, 063/445-599.

  • Podržavam 14

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 380 postova
  • Lokacija: Zvezdara
  • Motocikl: KTM 1090 Adv R

Opasan pas! Cane corso?

 

Lepo vaspitan presa canario. Nego tu je nadrndan, smori se kad se bavim motorom... :moto3:

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 479 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Yamaha XT600E

Ma idi, kad sam gledao jaknu kod tebe, nisam smeo da prođem pored njega, ne znam da li je opasan ali znam da tako izgleda, a inače se ne bojim pasa :)...

Da se vratimo na motor, izgleda opasno isto kao i pas :takoje:.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1571 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: BMW R1100RT

Brao Nidzo..pas kao lutka. Moj super ortak (pasenog) gaji napuljske mastife vec 10 godina, apsolutni su hit, narocito kad su bebironi..Blentavo i ludo do bola. Ajd, izvinjavam se za off ;))))

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 380 postova
  • Lokacija: Zvezdara
  • Motocikl: KTM 1090 Adv R

Pa crni ti, sto sad ovo prodajes kad znas da bolje nema?!?

 

Mislim da shiping za Australiju nije preskup, ako ti se ne žuri da čekaš brod. Ti se raspitaj za carinu... :lol:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1438 postova
  • Lokacija: KLADOVO, KLADOVO, KLADOVO
  • Motocikl: Mali Plavi Zeka S '06., VFR 800 V-Tec '02., TL 1000s '97., FJR 1300 '02., Gillera Runner FXR '02., Peugeot Vivacity. Suzuki AY 50 Katana - za sada... I SVI LEPI!!!

Drugar iz Kladova, koji trenutno "tera" DRZ 400 E, merka bas ovakvu spravu, ali je zainteresovan da da svog DRZ-a, i da doplati po dogovoru - vasem. Jesi li zainteresovan za neku kombinaciju tog tipa?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2845 postova
  • Lokacija: Beograd, Tresnja
  • Motocikl: CBR 1000F - Bedevija

Ovo nije motor, nego čist bezobrazluk.. Ko se usudi da ovo istera na off, nikada neće moći da se žali da "motor nije mogao". Ovaj motor je kao kompjuter, radi sve što mu kažeš. Samo od vozača zavisi šta že mu reći da uradi.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 380 postova
  • Lokacija: Zvezdara
  • Motocikl: KTM 1090 Adv R

Drugar iz Kladova, koji trenutno "tera" DRZ 400 E, merka bas ovakvu spravu, ali je zainteresovan da da svog DRZ-a, i da doplati po dogovoru - vasem. Jesi li zainteresovan za neku kombinaciju tog tipa?

 

Hvala na ponudi, ali trenutno patim od ozbiljnog viška motora u dvorištu i ne zanima me nikakva zamena. Da ne vozi drugar i F650GS 800ccm?

 

Ovo nije motor, nego čist bezobrazluk.. Ko se usudi da ovo istera na off, nikada neće moći da se žali da "motor nije mogao". Ovaj motor je kao kompjuter, radi sve što mu kažeš. Samo od vozača zavisi šta že mu reći da uradi.

 

Mišo, u pravu si. :) Ovaj motor se peo i na Rtanj i na Midžor i to bez nekih većihh problema. Ali ono što je najbolje je i da sam se vozio po 300km autoputem i da ni to nije neki problem.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 380 postova
  • Lokacija: Zvezdara
  • Motocikl: KTM 1090 Adv R

Da bi novi vlasnik imao užitak prilagođavanja motora svojim potrebama, skinuo sam neke delove s motora, da stanje bude što približnije originalnoj postavci. Sledi spisak onoga što je na motoru i onoga što ide uz motor.

 

Na motoru:

 

LeoVince auspuh, sa četiri dB killera.

Prednji točak sa Excel obručem, fabrički obruč ide u kompletu.

Hyperpro progresivne opruge u viljuškama.

Unifilter sunđerasti filter i Unifilter predfilter (što omogućava bezbedno „otvaranje“ airbox-a).

Fabrički nosač prtljaga pozadi.

Fabrički alu štitnik motora (skidplate) i fabrički štitnik motora (roll-bar).

Sedište prerađeno kod Bobana, mnogo udobnije. Urađeno bez greške.

Fabrički utikač 12v.

Fabrički handguard-ovi.

Touratech šira papučica kočnice.

Touratech čarape za vile.

Touratech aftermarket poluga menjača (fabrička pretvrda, može da polomi osovinu menjača).

Touratech vodič lanca.

Scheffelmeier čelični distnceri točkova (umesto fabričkih od mekanog alumnijuma, idu u kompletu).

Scheffelmeier case saver – štitnik oko prednjeg lančanika (original u kompletu).

Touratech štitnik ćopave.

Touratech camel toe za ćopavu.

U ovoj postavci motor izgleda ovako (današnje slike):

 

11029516693_0805aab254_c.jpg

IMG_2242 by MaletaBG, on Flickr

 

11029462314_3f770ca94d_c.jpg

IMG_2243 by MaletaBG, on Flickr

 

11029499853_d0b309b1c5_c.jpg

IMG_2245 by MaletaBG, on Flickr

 

11029394776_94fdabdfea_c.jpg

IMG_2246 by MaletaBG, on Flickr

 

11029287895_d82b8942e9_c.jpg

IMG_2249 by MaletaBG, on Flickr

 

11029283535_444d661305_c.jpg

IMG_2250 by MaletaBG, on Flickr

 

11029380036_0ce0e521ef_c.jpg

IMG_2251 by MaletaBG, on Flickr

 

11029430304_689c982e4c_c.jpg

IMG_2252 by MaletaBG, on Flickr

 

11029372066_945ca483ab_c.jpg

IMG_2253 by MaletaBG, on Flickr

 

11029465853_6ef35f2c61_c.jpg

IMG_2256 by MaletaBG, on Flickr

 

11029414824_e22f8e542c_c.jpg

IMG_2264 by MaletaBG, on Flickr

 

11029246395_d20e88fd85_c.jpg

IMG_2265 by MaletaBG, on Flickr

 

Pored nabrojanog, uz motor ide i sledeće:

 

Nosač za GPS i za dodatni LED (LED ne ide u kompletu), made by Seba (skida se za 3min, montira se šrafovima, ništa nije bušeno ili budženo).

Nosač za tool tube (tool tube ne ide u kompletu), made by Seba (skida se za 3min, montira se šrafovima, ništa nije bušeno ili budženo).

Fabrički štitnik fara (za offroad upotrebu).

Touratech handlebar risers.

Standardne opruge prednje viljuške.

K&N filter i set za čišćenje/podmazivanje.

Rezervne originalne ručice kvačila i kočnice.

Originalna papučica menjača i još jedna Touratech (potpuno nova).

Rezervna sajla kvačila.

OEM obruč prednjeg točka.

OEM auspuh.

Dosta sitnih rezervnih delova, šrafova, semeringa točkova i sl.

Sve nabrojano izgleda ovako:

 

11029338336_97167576a5_c.jpg

IMG_2276 by MaletaBG, on Flickr

 

Ispod sedišta je kompletan originalni alat i nova originalna pumpa za vazdušni amortizer.

 

Uz motor idu oba ključa.

 

Registrovan je do kraja aprila sledeće godine.

 

11029442713_0ac32a5c90_c.jpg

IMG_2267 by MaletaBG, on Flickr

 

Motor je opran, tretiran WD-om i silikonskim sprejom i parkiran pod ciradu i pod nadstrešnicu - spreman za zimski san ili novog gazdu.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6281 postova
  • Lokacija: Hameln, Germany
  • Motocikl: Africa Twin CRF1000

Nemam, prošle nedelje sam kupio KTM-a ;)

 

No, ako prodaš STeneru, faliće ti samo 4200... :lol:

 

 

Šalu na stranu, izuzetan motor, zaista.

  • Podržavam 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Gost
Ova tema je zaključana za nove odgovore.


  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja