Jump to content

Moto Zajednica

bmwADV

BMW R1100S

Recommended Posts

  • Ne silazi, 6010 postova
  • Lokacija: Singidunum
  • Motocikl: BMW R 1200 GS

Pa skoro si imao GS-a 1.1. Isti andrak, ovaj nešto niži, pomerene krive snage i momenta na više zamenom usisnika, nešto veći predtrag i anologna okretljivost.

 

Uobičajeno ostalo , prednja kugla viljuške, ljuljanje plivajućih diskova, tvrdo i malo aksijalno smeju da rade, spoj motora i menjača, zvizne semering od presipanja ulja, početak kardana, 2 semeringa menjača, hidraulični radni klip kvačila, kardan guma, vlaženje izlaznog semeringa menjača i ulaznog u FD, bez skidanja može da se ne vidi, zazori u 2 para ležajeva kardana, luft u velikom ležaju FD-a i taj semering.

 

Stanje TB osovina, desni prvi dobije zazor i zvecka. Šestostepeni menjači, klaparanje lamele na ulaznoj osovini menjača.

 

Ovo su ti otprilike sve na šta treba obratiti pažnju.

 

PS, ako natrčiš na prednji izduv i Y nastavak bez lonca, zainteresovan sam.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Ne silazi, 6010 postova
  • Lokacija: Singidunum
  • Motocikl: BMW R 1200 GS

Nije problem da razjasnimo drugu polovinu.

Svakako da nije loš, naprotiv. GS serija uživa veći ugled zbog neke univerzalnije mogućnosti upotrebe uz zadržavanje gotovo istih performansi što se tiče agregata, nešto je okretniji zbog kraćeg predtraga, al to ne treba da te sputava da si ispuniš želju.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Ne silazi, 6010 postova
  • Lokacija: Singidunum
  • Motocikl: BMW R 1200 GS

Za crveni si "dužan" leskovačku PDV, sad opet, ako ne znaš šta je, da ti pojasnim :jee:. Svi Boxeri su manje više u dobrom stanju tako da omaške retko ima, pogotovu iz kulturnih i pre svega poštenih zemalja. Naravno, uvek se nađe našto za doradu al je to uobičajeno. Ako planiraš da ga duže zadržiš onda valja posvetiti malo više pažnje jer ništa nije večito. Inače S model ima puno prvrženih i postoji poseban forum.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 125 postova
  • Lokacija: leskovac

ja sam totalni laik što se tiče mehanike, tako da mi u prvi plan ide estetika. A što se tiče stanja, pregledaće ga prijatelj koji razume što je pr.dr. Djunta napisao pa će mo da vidimo. Ako mi se nesvidja, naći će se neko kome će se svideti1moto3.gif

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 292 postova
  • Lokacija: Београд
  • Motocikl: R 1200 GS Rallye

Јеси ли пазарио R1100S, ако ниси има један црвени у перфектном стању 1999 годиште око 40000км са додатном опремом. Другар га продаје.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 450 postova
  • Lokacija: Donje Konjuvce
  • Motocikl: Challenger, Caponord 1000 ETV BMW R1100S

Da dignem temu iz mrtvila

Postao sam vlasnik jednog izuzetnog primerka iz 2003g sa samo 18000km. Uzet od svabe kolekcionara, prvog vlasnika. 

IMG-b5e87d0492bdee9f828577aa5d35afdf-V.jpg

  • Sviđa mi se 8

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Čuvaj sebe od drugih i druge od sebe, 2723 postova
  • Lokacija: Niš / Donji Adrovac (Aleksinac)
  • Motocikl: BMW R1100GS (1997.)

Ja za sebe i za još jednog kolegu pre nekolko meseci uzeo EXIDE GEL 12-19  i za sada smo i on i ja zadovoljni. 

Inače akumulatori kupljeni od Markone-Pegaz sa foruma.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 450 postova
  • Lokacija: Donje Konjuvce
  • Motocikl: Challenger, Caponord 1000 ETV BMW R1100S
Pre 17 sati, Nebojša S je napisao:

svaka čast majstore, da se lepo navozaš sa njim..:takoje: koliko te je izašla registracija, sa tehničkim ?

Hvala, 31700. 

Ali najzesci je tehnicki. Prosao je bez akumulatora, tako da toliko o zaebavanju na tehnickom :)

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 450 postova
  • Lokacija: Donje Konjuvce
  • Motocikl: Challenger, Caponord 1000 ETV BMW R1100S

Sredjen, alnayer, pumpa za gorivo, zamenjeno ulje, nove svecice. Sutra provera do BG. 

  Jedino mora majstor Mile Djunta da mi pogleda ABS

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Čuvaj sebe od drugih i druge od sebe, 2723 postova
  • Lokacija: Niš / Donji Adrovac (Aleksinac)
  • Motocikl: BMW R1100GS (1997.)

Očekuje se da stigne svakog momenta, (imao nepredviđenu pauzu i rekreaciju u blizini Aleksinca).

..bem ti ove švabe, prave motore koji neće da idu bez benzina. Ološ švapski.

  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 450 postova
  • Lokacija: Donje Konjuvce
  • Motocikl: Challenger, Caponord 1000 ETV BMW R1100S

Evo stogoh,da ne bese Zike kuku mene,Malo sam bildovao gurajuci motor uz brdo :D

Sreca imamo ovog gospodina i samrcina koji priskace svakom u pomoc

  Ziv mi bio Ziko jos 100 godina :D

 

  Naravno veliki deo posla je uradio moj imenjak iz Bavanista koji je nesebicno stao kamionom i ponudio pomoc

Veliki poz za njega

IMG_20191211_142907.jpg

  • Sviđa mi se 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


  • Aktivni korisnici   0 članova

    Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.







×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja