Jump to content

Moto Zajednica

Honda CBF 600n

Recommended Posts

  • U prolazu, 93 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda CBF600n

Ako neko ima ovaj motor ili neki ranijih iskustava sa istim,neka pise... Kakve su masine,ima li delova,neke mane,prednosti i slicno??? Primetio sam da ih kod nas ima mnogo malo.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Braćala..., 2179 postova
  • Lokacija: Beograd, Lion
  • Motocikl: Honda CB750F 1981

CB 600n vozi moj drugar od 2005. godine i koliko je meni poznato nikakav problem sa njim nije imao.

 

To ti je uštrojeni i ispeglaniji agregat od Horneta 600 sa nešto mekšim vešanjem...i nižom cenom od njega. Jednom rečiju UJM (univerzalni japanski motor)za ljude kojima je ambicija da uživaju u vožnji

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6284 postova
  • Lokacija: Vrmdža, Sokobanja
  • Motocikl: konzerviran

Bas tako.

Mislim da je na njemu cak moguce i stelovati sediste po visini. U nekoliko pozicija, ali sasvim dovoljno da zadovolji potrebe vecine korisnika.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5472 postova
  • Lokacija: Kraljevo
  • Motocikl: XT1200Z Super Tenere

Od neke 2007-2008 je ibrizgavanje i dosta je manja potrosnja, plus sto karburatori ne zalivaju svecice pa da crkavaju svaki cas.

Ja sam vozio sa poluoklopom CBF 600 S (verziju sa ubrizgavanjem) u Engleskoj na turi, oko 2500 km, i mislim da je sasvim solidan mid-range bike.

U Londonu ih voze kuriri i to dosta govori o pouzdanosti i izdrzljivosti.

Ako nemas posebne prohteve u vozackom smislu, nema greske.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 81 postova

Samo proveri dobro primerak koji kupuješ. Ja sam hteo da ga kupim početkom godine i pogledao sam par komada. Bili su farbani (loše), puni neorginalnih delova i sa čudnim oznakama na motoru. Na kraju sam odustao i kupio Yamahu jer nisam mogao da nadjem dobar primerak... Simptomatično je da su svi bili iz Švajcarske i kupljeni od istog prodavca/uvoznika, poznate firme iz Šumadije.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6284 postova
  • Lokacija: Vrmdža, Sokobanja
  • Motocikl: konzerviran

Ovako sa slika i iz daljine...izgleda da su diskovi napred malo utanjili, lanac se istegao, ali deluje da ima mesta da se jos malo zategne. Grane su opasno zardjale, ali to je nesto na sta su se zalili i vlasnici istog modela sa vecim motorom (CBF1000). Tesko je sacuvati "cevke" na nakedu, jos ako je dosla iz nekog morskog mesta, moglo bi da bude korozije i na drugim mestima.

Generalno nije lose. To je ipak motor koji lepo sluzi i to mu je prva svrha.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 93 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda CBF600n

Ovako sa slika i iz daljine...izgleda da su diskovi napred malo utanjili, lanac se istegao, ali deluje da ima mesta da se jos malo zategne. Grane su opasno zardjale, ali to je nesto na sta su se zalili i vlasnici istog modela sa vecim motorom (CBF1000). Tesko je sacuvati "cevke" na nakedu, jos ako je dosla iz nekog morskog mesta, moglo bi da bude korozije i na drugim mestima.

Generalno nije lose. To je ipak motor koji lepo sluzi i to mu je prva svrha.

 

Jesu diskovi malo losiji,ali mogu jos da predju,lanac je dobar,ima dosta mesta za dotezanje,grane se ni meni ne svidjaju,al sta da se radi,za novce koje sam ga platio,ja sam sasvim zadovoljan,ima nekih ulaganja al za to predstoji zima...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6084 postova
  • Motocikl: GS1250Adv curi ulje na semering

Cestitam kolega, lep motor- klasika :takoje: Sto se tice auspuha- imam i ja slicnu situaciju na aeroxu- jel bi pomoglo sta da se ismirgla dobro, antikorozin i onda zastitna boja pa da se ofarba bojom otpornom na visoke temperature? Ili kad je pocela rdja, gotovo?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 93 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda CBF600n

Cestitam kolega, lep motor- klasika :takoje: Sto se tice auspuha- imam i ja slicnu situaciju na aeroxu- jel bi pomoglo sta da se ismirgla dobro, antikorozin i onda zastitna boja pa da se ofarba bojom otpornom na visoke temperature? Ili kad je pocela rdja, gotovo?

 

Hvala! Moze delimicno da se ispoliraju,ako se osmirglaju moraju da se farbaju,ali ni jedna boja ne izdrzava toliko visoke temperature,to je veoma kratkotrajno...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 93 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda CBF600n

Hvala! Pa nije bio cenjen jer sam ga uzeo pre nego sto je otisao na prodaju,uradjen mu je bio servis i neke sitnice oko struje i trebao je da ide na prodaju,al sam to sprecio i uzeo ga... :D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja