Jump to content

Moto Zajednica

R1100-1150-1200GS: Zicani tocak

Recommended Posts

  • Ne silazi, 6469 postova
  • Lokacija: Singidunum
  • Motocikl: đački pešački

Iz ove teme prebačena "diskusija", smatram da sve što se tiče konkretne problematike treba da bude sažeto bez obzira na konotaciju:

 

https://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/137945-ispravljanje-balansiranje-žičane-felne/&tab=comments#comment-2313795

 

On 10.3.2020. at 14:45, VIRGO je napisao:

Poštovane kolege...potreban mi je savet

POtreban je majstor koji zna...može da centrira-balansira,,,ako je potrebno ispravi žičanu felnu

 U pitanju je prednja felna za KTM a ADV....koja je negde  prilikom voznje off a malo ubijena-islrivljena...ili je neka zica popustila...ili....

primeti se  prilikom bas spore voznje da onako...baca...treska....

pa sam rad da to sredim...

Za bicikle sam to radio x puta kod jednog starog majstora :popovanje:...ali za motor ne mogu da nadjem nikoga

 

Sigurno neko zna nekog pouzdanog...ko zna sta radi

 

On 10.3.2020. at 14:51, DzOkS je napisao:

Не знам да ли још увек то ради Ђунта

 

On 10.3.2020. at 15:11, štampar je napisao:

https://forum.bjbikers.com/index.php?/profile/6989-đunta/

 

То ти је мајстор Ђунта,пошаљи му пп па се договорите!

 

On 11.3.2020. at 0:19, Gile je napisao:

Secam se i da je Petar Pan radio isto, potrazi i njega na forumu.

 

On 11.3.2020. at 15:28, DzOkS je napisao:

Петар пан је у Њемачкој emoji16.png
Бар колико ја знам

 

On 11.3.2020. at 16:34, saxi je napisao:

+381642880609 Đunta Mile
Cuo sam da u Zemunu radi lik koji je dosta jeftiniji ali nemam nikakvu smernicu više.

 

On 11.3.2020. at 16:44, JevtaNS je napisao:

 

On 11.3.2020. at 17:18, VIRGO je napisao:

hvala puno....svima...

 

čuo sam se sa Miletom....sutra cemo pregledati felnu...

pa....ćemo imati prvu i pravu dijagnozu

 

Pre 22 sati, đunta je napisao:

Ko papagaj, bicikl i moto točak imaju zajedničko samo ime, pomenuti su serviseri bicikala, a Petar Pana bih svrstao u ni u šta. Raditi i uraditi su dva potpuno različita pojma, servis točka ja radim 2 dana, kad je u pitanju specifičan, 3 i to pod uslovom da nije pucan i da  svi navoji rade. Kako treba da izgleda žičani točak, ima u mojoj temi, sa objašnjenjima i video klipovima.

 

Pregledan je konkretan točak krajnje u grubo, nije kritičan po glavu, u smislu da će da dođe do pucanja žica i mogućeg eksplodiranja usled ekspanzije. Ima više devijacija ali geometrija sa pneumatikom i gledano na samom motoru, što je krajnje neprecizno i nepouzdano, nema nekih enormnih ostupanja, sve žice su prilično dobro spregnute, deluje prihvatljivo na oko. Međutim, sve uočeno jasno ukazuje na problem, primerice, kriva žica na 2 mesta, ne vidi se na slici druga krivost, jašu se dve žice i to je znak da je obruč kriv i dodatnim zatezanjem žica ispravljan, kad je tako činjeno, jedna,  ili više žica su sasvim sigurno nategnute preko granice radne nosivosti i dovedene u zonu preopterećenja, odnosno, kidanja, duž obruča nije jednaka nosivost i prisutna je "federna konstanta", na stalku i na oko, sve može da bude pravo i okruglo, a pod opterećenjem, u vožnji, kako je Virgo i napisao, pri većim brzinama potpuno neartikulisan, nebezbedan i sa izazivanjem nelagode, ili straha, što neće svako sebi da prizna. Uz izgled žica, moguća zapeklost i neka istorija, predpostavljaju realnu mogućnost da popravka nije moguća, pa je dogovoreno da se nađe adekvatna mogućnost  nabavke obruča pre nego se upusti u rad.

 

Zakrivljenje žice iza ukrštanja, drugi prelom je odmah iza nipla, ove lepe cevčice samo zadržavaju prljavštinu i vlagu što je rasad za degradaciju, to što štite od sitnih kvrcanja kamenčića je beznačajno i treba ih skinuti:

 

20200312_095058_HDR.jpg.b872596abf8ead6893800becc608cf00.jpg

 

Ostalo su devijacije, ne beleži ih sočivo kao oko, par indikuje moguću zakrivljenost centralne žile, koja se u principu ne ispravlja jer se ponaša kao opruga:

 

20200312_095140_HDR.thumb.jpg.1dd7c97b4201b55fce5446994e883c5c.jpg

 

20200312_095151_HDR.thumb.jpg.f208109397969b3c1be3811ee2fc8c5d.jpg

 

20200312_095209.jpg.45174506b10d88757e5dd8e55060d50e.jpg

 

20200312_095251.jpg.4c5d915cd49b143f0bd5680bef022ce4.jpg

 

 

 

Pre 22 sati, JevtaNS je napisao:

Au ispade niko drugi ne zna da uradi žičani točak samo ti.

 

Pre 22 sati, milos-v je napisao:

 

Pre 20 sati, đunta je napisao:

Ja sam izneo svoj pristup kao učenik Mr. Woody-a, uz napomenu razlike između točkova, sa ilustracijom urađenog, da li ima sličnih prikaza, konkretno na YT, ne znam. Ništa to što je lično, nije narcisoidno, potpuno pogrešno doživljavanje. 

 

Pre 20 sati, PaPaja je napisao:

Meni i jos mnogima je Petar Pan sredio zicani tocak(Transalp)

Tada sam kontaktirao i Djuntu ali nisam mogao da podnesem tu kolicinu nauke, pa sam resio da sredim jednostavnije i jeftinije.

 

Pre 20 sati, JevtaNS je napisao:

Ja sam već pisao mislim čovek već mnogo godina živi na žbicama

@Slaninar

 

 

Pre 13 sati, Kowalski je napisao:

Pa kad si tako pametan da izjaviš,pardon odvališ glupost ,koju si odvalio,daj nam otkri tog BOLJEG koji radi žice od Djunte ...ne samo ovde,....nego(dajem ti prostor)i šire po svetu od istog.....pa samim tim dosta tog proseravanja da bi se nešto samo reklo tj.napisalo radi posta+....bez ijednog validnog argumenta//dokaza u iskazano/napisanu tvrdnju....

 

Pre 13 sati, JevtaNS je napisao:

pa napisao sam

 

Pre 19 sati, bdada je napisao:

Dzaba mu ceo zivot kada nije ucio od Mr.Woody-a.

 

Pošto ja nikad ne pričam proizvoljno, napamet, bez činjenica, bez ličnog iskustva, kad je tuđe to i naglasim,... nastojim da argumentima obrazložim uz egzaktno objašnjenje ili tumačenje i bez onog, "što je babi milo, to joj se snilo", što je inače  jednako zabludi ili praznoverju. Nemam nameru da se uplićem u postove koji sadrže direktne i lične uvrede koje pojedini čine iz ličnog nekog hendikepa, pa im je to jedini način da se eksponiraju zloupotrebljavajući i mesto i svakog sagovornika, jedan opšti osvrt bez citiranja. 

 

Bavljenje ovom problematikom je proisteklo iz nužde, neuki vulkanizer mi je iskrivio točak, petnaestak ljudi koji se bave žičanim točkovima nije moglo da ga dotera ni približno da iole valja, zahvaljujući američkom bliskom prijatelju, Mr. Woody-u, ovladao sam materijom i kamo sreće da sm prihvatio njegovu "gold oportunity", sad ne bi morao da bivam izvrgavan bezvezarijama, postovima koji sveukupno sabrano ne sadrže ništa osim gluposti, no, ko  jebe dobrobitnost danas, sam sam kriv. Povremeno pišem na ADV-u, potpuno drugojačiji odnos iako sam uljez među njima, zanimljivo.

 

Ovo je fotografija od pre skoro deceniju, na vrhu stuba je zastava, boje simbolizuju nebo nad Bavarskom, ukomponovane na logou bavarskog proizvođača:

 

025.thumb.JPG.facaaf08aefd32c6f0637bef38125679.JPG

 

Pomenute su neke osobe, pored sijaset, 4 iz lične arhive načinjene poznanstvom:

 

001.jpg.e5d3420e680cde994319b2f4e73c671d.jpg

 

002.jpg.2aea7c6725c617c6b806f3ca3ca10fbf.jpg

 

 

003.jpg.79368e597f923607805d352685f53170.jpg

 

004.jpg.88ee843934af32d9e89c63db14bccc25.jpg

 

Ne ulazim šta, kako, zašto, pošto rade, ali naravno da znam, ovo su neki od tipičnih uobičajenosti:

 

005.jpg.7d2a42f28090f691ac7b8128dafa4491.jpg

 

006.jpg.5eeabc57392f4391ef2d4d3709c84d84.jpg

 

007.jpg.91771a50da9b6a5d4b033ae173a77e36.jpg

 

008.jpg.047eb0bd1cb92ab32fed4355a8fa00df.jpg

 

Kod mene to ne može da prođe jer je nebzbedno, naročito na veoma visokim brzinama ili pravom off road-u i završava se po kratkom postupku, pročišćavani su navoji, kod nekog i kad je prva nipla oblaznula:

 

009.jpg.afb77d6e1ad9c328b11a0937fbe0736d.jpg

 

010.thumb.jpg.5468f7fbde67eef6488610b21f434374.jpg

 

011.thumb.jpg.3f7ddc5eac101f44ac0954eefdb72940.jpg

 

012.thumb.jpg.6ac135987845f25fcd3529f1658918f7.jpg

 

Nikoga ja nisam nipodaštio, većina su više nego fine osobe, to što ja smatram da postoji razlika između točkova i samim tim delanja, nije vređanje nikog niti njihovog rada, nije ni obavezujuće ni za koga, baš me pa briga ko šta i na šta se vozi. Ko  mi se obrati, dobije odgovor ko što je i Virgo dobio ličnom posetom, odgovor u postu je bio suvišan što se njega tiče, ali sam smatrao da treba da ga iznesem, ne znam samo na osnovu čega se smatra da treba iznosti samo uvredljivost. Ovih par slika ilustruje pomenutu raznolikost:

 

013.jpg.7f0d6f082c6edba15c80e0e4a721f4d2.jpg

 

014.jpg.1eb37e2121ee4a9333e9b7e947b292b5.jpg

 

015.jpg.8f70cf2b7e0af412b8df281f77e48aab.jpg

 

016.jpg.5f332561c3f8353d1ccd846a0fb087e6.jpg

 

Postoji u našem, Vukovom, jeziku poslovica: " i govno se kotrlja":

 

017.png.4691db27adc80d0e8c6abf19d5c25ec2.png

 

018.png.7e2798c8d7b41953d569257d30ff2c04.png

019.png.9e1f1a210172aadb1edd6bf2fafe30ba.png

A ovo je verovali ili ne autentična fotigrafija skinuta davno sa nekog foruma:

 

020.JPG.6fc640f58548d0629cfa319a11ffe2b8.JPG

 

Ovu sam grafiku već kačio, prikazuje grafički propagaciju sila zategnutosti i opterećenja duž uprošenog žičanog točka, da li je jednostavno ili nije, kako za koga, 18 žica a bude ih i po šezdesetak:

 

021.jpg.8a9117b0a6abfa0e996b8588e1586dda.jpg

 

Imao sam obraćanje, nije lepo iznositi privatnost, ali je  odgovor bio malo drugojačiji , uz to sam   ponudio  potpuno besplatan servis i to oba točka ako utvrdim-o da nisu kako treba, ima dovoljno YT klipova za komparaciju:

 

024-2.jpg.ce7e0a17e4995060e5e0fbcd3c17e385.jpg

 

Kowalski je napisao nešto čemu se ja generalno protivim, ja neću da kažem da ne dam da mi neki deli hvalospeve, ne branim ja nikom ništa sviđalo mi se ili ne,  već nevolim to, imali smo zamalo sukob pre par meseci apropo istog, tako da sada neću da insistiram da povuče napisano. Da li je to tačno ili ne, nije ni bitno uostalom. Točak ima svoje egzaktne parametre, nema laži nema prevare, svi moji objavljeni YT klipovi ih jasno i nepobitno prikazuju, a inače, za sve što radim, ne samo točak, činim foto i video zapise i svaki klijent ih dobija uz višestranu tehničku dokumentaciju sa pisanom garancijom, obavezan je da mi pruži povratnu informaciju o utisku. YT je prepun raznoraznog materijala i slobodan za objavljivanje, pratim i učestvujem na više svetskih foruma, član sam više fejs grupa, nisam zaista naišao ni na jedan klip slično kompletan mojim. Očigledno je verovanje rečima i lična samoubeđenost verodostojnija  nego svojim očima. Činjenica je da se voze točkovi masovno i da ne oseća većina bilo šta, primer klipa gde točak pre liči na daire, nije to ništa ni sporno ni neoubičajeno, ali lična percepcija nije jedino i apsolutno merilo, rad i rad se razlikuju, kao i urađeno i urađeno.

 

Ne tvrdim da su svi točkovi loši, niti da samo ja treba da ih radim ili umem, zlo i naopako, imam svoje stanovište i težim beskopromisnom rezultatu, trošim mnogo vremena, truda i znanja, naplaćujem višestruko više, nemam reklamaciju ni jednu, na 285 kmh motor na mojim točkovima je miran, garancija je 2 godine, mada ni posle 100k nema odstupanja, moj potpis garantuje apsolutnu, pre svega bezbednost, dugotrajnost i perfermansu bolju od novo fabričke. Može svakako i brže i jeftinije, što je većini i prihvatljivije, da li može bolje, to bi voleo da vidim, spreman sam na opkladu u bilo kom odnosu. Ima na mom YT kanalu nekoliko klipova, lako se da proceniti, pa izvolte, tipkanjem po tastaturi se može sve, ja sam sad na Mescu, čekam sutrašnju sunčevu koronu.

 

 

Promenio član đunta
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6469 postova
  • Lokacija: Singidunum
  • Motocikl: đački pešački
pre 8 minuta, drs je napisao:

Đunta vezao čaršafe ko da beži iz zatvora  :lol:

 

Pa da znaš da nisi daleko od istine, ko god i što god se napiše, mora da se prođe kroz vrućeg neznalice, jednako ko što je vruć zec u maredelju bio za političke osuđenike, naročito na Golom Otoku.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Misbehave Responsibly, 1574 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: FZ6S

Užarenog Ignoranta bolje zvuči od Vrućeg Neznalice  :)

 

I lupaj po neki Enter između fotografija, vodi malo računa i o estetici poruke; a pomaže i čitljivosti ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6469 postova
  • Lokacija: Singidunum
  • Motocikl: đački pešački
Pre 8 sati, drs je napisao:

Užarenog Ignoranta bolje zvuči od Vrućeg Neznalice  :)

 

I lupaj po neki Enter između fotografija, vodi malo računa i o estetici poruke; a pomaže i čitljivosti ;)

 

Ma pravim uvek šlajfnu razdela, sad nešto poludeo forum, korona u amplitudi, lažu da ide samo na pluća.

 

Uspeo sam da pobrišem postove, samo još moderateri da ih poizbacuju kao prazne. Izvinjavam se na tome što se desilo, klik da se post postavi i ništa, pa ponovo i tako ih ispade multiplikovano, video sam tek kad sam kliknuo na osveženje stranice. A nisu hteli da se obrišu celim selektovanjem, samo tekst, moraju fotke svaka zasebno da se brišu, zato su se nanizale jedna ispod druge bez razdela. Sad je sve pedantno jasno.

Promenio član đunta

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6469 postova
  • Lokacija: Singidunum
  • Motocikl: đački pešački

  

On 14.3.2020. at 14:37, Blueser je napisao:

Pre desetak godina sam napravio alatke ca centriranje žičanog točka.

Samouk, iz početka me bolela glava i prsti, a živci se brzo troše. Pletenje centriranje prvog točka je trajalo danima i ne sećam se više. Posle toga, drugi treći i tako redom. Upornost, praksa i sada nema problema.

Naravno, kada je točak sje**n, do mere gde so to može ispraviti treba više vremena, strpljenja i živaca.

 

Kad je obruč točka pokrivljen, uvreženo je pogrešno, da se žicama može ispraviti. Istina, može se žicama povlačiti obručuč u stranu dok se ne dovede u kolko tolko ravan, ali on nije ispravljen, već nategnut, ko indijanski luk ali u obrnutom smeru i jedva čeka da se vrati u memorisanu poziciju zakrivljenja. Za  to povlačenje, potrebno je zatezati dodatno neki broj žica koje  time dođu do granice pucanja ili čupanja navoja, pa kad u vožnji dođe do optrećenja, sledi kidanje žica i obruč se otpušta i vraća u zakrivljenu poziciju. Ovakvim načinom, žice su potpuno nejednako zategnute, naročito na suprotnoj strani zakrivljenja, koje stoje čisto da su na broju, nemaju nikakvu radnu neophodnu silu, tokm rotacije se periodično smenjuju zategnute i labave, što čini određeno oscilovanje i po vertikali i po horizontali u nagibu. Obruč mora da se ispravi, a žice mu samo drže formu stabilnom i obezbeđuju radnu nosivost. Ovo je primer, sa jedne strane veće zakrivljenje, na suprotnoj strani je manje, može se to nategnuti, al da točak onda ide na zid.

 

001.png.e2dd61e85d4afc2e141714ee76a436e2.png

 

002.png.3b6617f1e6be6a34548fa314506613d0.png

 

  

On 14.3.2020. at 15:16, PremieRacing je napisao:

Ja sam tihi obozavalac zicanih tubeless tockova za motore, onih kod kojih zbice idu po obodu obruca... Ali posle nekoliko pazljivo iscitanih tema ovde na forumu, stvorio se neki neosnovani strah i sad mi je drago sto (bar trenutno) imam motor sa alu felnama.

 

Sigurno sam ja pospešio taj strah, ima na klipu kako se javlja vobling usled lošeg žičanog točka. Inače, on je znatno izdržljiviji i jači nego liveni, ali mora da se održava, ko i sve uostalom i od njegovog stanja zavisi i vozna performansa i trajnost, pravilan točak jako dugo traje bez nekog značajnijeg pomeranja, pre će vizuelno da se dregradira od korozije, pranje neadekvatnom hemijom i zapuštenost prljavštinom pretežno. Jednom godišnje, priuštiti sebi zadovoljstvo u njima blagodet, oprati i istrljati namenskim nekim sredstvom, trljka se sve po motoru i bio bi red da se i točkovima posveti dužna i neophodna pažnja, a u praksi je nekako suprotno, motor šljašti, ima kamaru nekih đinđuva a točkići musavi, ko Boss odelo na blatnjave cipele, valjda se ne vide u vožnji.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • motoras, 2319 postova
  • Lokacija: PECINCI
  • Motocikl: BMW '73. zderac kilometara // TOMOS APN 4/deva //Gpz900r Ninja // VULCAN VN1500

Nije nego treba žice polirati. Osamdeset žica na dva tocka. To su sati poliranja.  Prsti otpadaju, žulja,boli....

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Doživotno lud i zbunjen !, 241 postova
  • Lokacija: NBgd Vamos - U Romingu Tamos
  • Motocikl: 1250 Triple Black...Vel.ki baš !!!
pre 34 minuta, stari roker je napisao:

Nije nego treba žice polirati. Osamdeset žica na dva tocka. To su sati poliranja.  Prsti otpadaju, žulja,boli....

Merak nikad ... nema cenu !!!:BMW2:

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6469 postova
  • Lokacija: Singidunum
  • Motocikl: đački pešački

 

WWW.ADVRIDER.COM

Hey there, Woody. Here's what I take away from your report. Feel free to use any or all of it in any other place. If it suits you, I mean. No byline...

 

WWW.ADVRIDER.COM

Sure it is! Woody bild me one.. worked out great, sold that after selling the bike and recover 1/2 of the cost.

 

"Dear Woddy, thank you for sharing your knowledge with me. Djunta mehanics wouldn’t be here without you!
I am very sorry that we didnt’t get chance to meet up in Serbia as we talked about.
Rest in peace, your bruderherz Mile Djunta!"

 

001.JPG.2049c1f32fe6c53d291a605d20048999.JPG

 

003.JPG.0e990d0309dbadeb5966c361ca13fd85.JPG

 

004.JPG.e19aec1a98cbd0b0471aeaff59d8f3d4.JPG

 

005.JPG.5ed16ba81cfece512d1ee9e1e09bf569.JPG

 

007.JPG.cd621414036093276ea5faa5fb4341db.JPG

 

008.thumb.JPG.ee8eba0be50a2dc80bd19b5241287afb.JPG

 

009.jpg.c69596b8e5580d6fd6a3e5c2d2376e39.jpg

 

WWW.FACEBOOK.COM

TG Witte ist bei Facebook. Tritt Facebook bei, um dich mit TG Witte und anderen...

 

Promenio član đunta
  • Sviđa mi se 1
  • Tužan 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja