Jump to content

Moto Zajednica

Honda Africa Twin

Recommended Posts

  • U prolazu, 54 postova
  • Lokacija: valjevo
  • Motocikl: africa twin rd07a

Mislim da bi najbolje bilo da je otkacis,obe strane,prvo gore pa dole,i sve nanovo,probas je nastelovati kako bi normalno trebalo biti. Tada ces se i uveriti da li je kvacilo,tj.lamelice,opruge i dalje u funkcionalnom stanju. Kada je budes otkacio,bez izvlacenja iz motora,pusti kroz nju malo wd40,nije na odmet. Ukoliko i tada nesto ne bude kako treba tragaj dalje...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 57 postova
  • Lokacija: Novi Beograd
  • Motocikl: RD07 '93., opaka raga, još i Šarulja..
2 hours ago, jorga83 said:

Mislim da bi najbolje bilo da je otkacis,obe strane,prvo gore pa dole,i sve nanovo,probas je nastelovati kako bi normalno trebalo biti. Tada ces se i uveriti da li je kvacilo,tj.lamelice,opruge i dalje u funkcionalnom stanju. Kada je budes otkacio,bez izvlacenja iz motora,pusti kroz nju malo wd40,nije na odmet. Ukoliko i tada nesto ne bude kako treba tragaj dalje...

@jorga83 Hvala na brzom odgovoru ali mozda nisam detaljno napisao, ja imam problem da skinem sajlu uopste.. Menjao sam ranije sajlu kvacila na Teneri 660 i tu je sve islo bez problema tako da znam kako se sve to radi, ali ovde je problem sto su navrtke za stelovanje dole kod kvacila, tacnije ova 14ica, navrnuta do kraja navoja unapred, tako da ne mogu da popustim sajlu nikako da bi je izvukao iz lezista. Otkacio sam ja gore rucku i izvukao sajlu bez problema ali dole je konstantno nategnuta jer ne mogu da odvrnem maticu na unapred, tacnije da popustim sajlu, pa da je otkacim od male rucice dole i izvucem iz onog drzaca..

 

Evo probao sam da skiciram pa se nadam da je sad jasnije :)

 

image.thumb.png.ed3bf4ee673d0a5cd5b20e21ab0f654c.png

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 57 postova
  • Lokacija: Novi Beograd
  • Motocikl: RD07 '93., opaka raga, još i Šarulja..

Ljudi samo da se javim da sam resio stvar, malo na silu ali je uspelo. Problem je bio sto je sajla bila provucena gde ne treba ko zna kad i bila je u kontaktu sa izduvnom granom iza hladnjaka. Vremenom se sve istopilo i progorelo i tu je sajla kacila. Na svu srecu sajla mi je pukla u toku pokusaja stelovanja pa kad smo je izvukli videli smo sve i shvatili u cemu je problem.. Masina sad radi super, nema nekih cudnih zvukova koji su se culi prethodno.

@jorga83 Hvala jos jednom na odgovoru!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 51 postova
  • Lokacija: padina
  • Motocikl: AFRICA TWIN RD07

Zna li neko ko bi mogao da mi popravi trip master?pitao sam vec ovde,i gledaso na yt,ali ja sam za struju 0,a kada sam odneo kod ljudi koji se bave servisiranjem,kazu da to ne mogu da poprave...ako znate nekog ko bi mi to sredio,bio bih zahvalan...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 172 postova
  • Lokacija: Vranje
  • Motocikl: Honda silver wing

Radi joska i tripmastere,moj je prosle godine prestao da radi,u sustini nije mu nista,kako mi je objasnio vremenom od starosti unutra se rastope ili protecu te neke male diodice,koje se lako zamene (lako ko zna) i to sljaka narednih 30 godina

Poslato sa WAS-LX1 uz pomoć Tapatoka

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 509 postova
  • Lokacija: Obrenovac
  • Motocikl: Papuce, ali JAPANke
On 17.5.2019. at 0:52, dale11 je napisao:

Treba mi nosac ovaj original ... 

20190508_133752.jpg

Jel ovo odgovara;)

IMG_20190531_180829.jpg

IMG_20190531_180835.jpg

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 74 postova
  • Lokacija: leskovac
  • Motocikl: Honda Africa Twin

Ljudi zeza me relej za pumpu za gorivo , ima li neko resenje , osim org dela ... hitno mi je mnogo ... 

20190531_221446.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 74 postova
  • Lokacija: leskovac
  • Motocikl: Honda Africa Twin
19 hours ago, Vuleta said:

Jel ovo odgovara;)

IMG_20190531_180829.jpg

IMG_20190531_180835.jpg

Odgovara daj broj ili evo moj da se cujemo ...

0653442344

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 42 postova
  • Lokacija: Zvornik Republika Srpska
  • Motocikl: Honda XRV 750 Africa Twin RD 07

Pozdrav. Samo da se javim. Pozelim srecu sa ovim lijepim vremenom, koje predstoji. I sada moja RD07A ima novi izgled. Pozdrav19de342a979d839620aa07c4499f4cee.jpgc5bca54569abb8995f7a113cae37b66d.jpg337ae36d815c858a1b931ba4f9129a19.jpg

Послато са SM-G955F уз помоћ Тапатока

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 4 postova
  • Lokacija: Travnik, BiH
  • Motocikl: Yamaha Tmax 500, Honda XRV 650 RD03

Pozdrav svima i pitanje za iskusnije Afrikance. Ja sam Princeton iz Travnika i donedavno sam vozio Yamahu Tmax ali sam se iznenada zaljubio u Afriku, tačnije Rd03, pa se dvoumim oko nekih stvari. Nabavna cijena je nekih 1700 ali motor nije u sjajnom stanju. Pošto mi je najbitniji agregat i pouzdanost, interesuje me koliko okvirno košta generalka motora, ukoliko se ispostavi da je potrebna? Pitanje se odnosi na cijenu materijala pošto bih većinu stvari odradio sam.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 51 postova
  • Lokacija: padina
  • Motocikl: AFRICA TWIN RD07

mislim da oko agregata nema sta da se sekiras,jos kod rd 03,bolje gledaj da je ostalo sve udobrom stanju,imao sam rd03.i sto se tice agregata,mislim da je kvalitetnije napravljen kao na novijim modelima,sadaimam rd07 koja je presla98000 i ne trosi ulje radi bez greske isto kao i ostale 07 koje imaju drugari,mada mislim da je 03 kvalitetnije napravljena,to je barerm moje misljenje,neka me isprave iskusniji ,ako ne mosle tako,

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 4 postova
  • Lokacija: Travnik, BiH
  • Motocikl: Yamaha Tmax 500, Honda XRV 650 RD03
7 hours ago, jbrtka said:

mislim da oko agregata nema sta da se sekiras,jos kod rd 03,bolje gledaj da je ostalo sve udobrom stanju,imao sam rd03.i sto se tice agregata,mislim da je kvalitetnije napravljen kao na novijim modelima,sadaimam rd07 koja je presla98000 i ne trosi ulje radi bez greske isto kao i ostale 07 koje imaju drugari,mada mislim da je 03 kvalitetnije napravljena,to je barerm moje misljenje,neka me isprave iskusniji ,ako ne mosle tako,

Ma sve ok ali godine eksploatacije čine svoje a sve ima svoj vijek trajanja. Čisto me zanimala okvirna cijena generalke na mašini.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 54 postova
  • Lokacija: valjevo
  • Motocikl: africa twin rd07a

Momak sa curom putuje po svetu,afrika je presla 180.000km ovako natovarena sa njih dvoje,dosta taskih puteva,kako on kaze. Za sad jedan regler i jedna pumpa,dosipa malo ulja i samo pici...

IMG_20190614_073609.jpg

IMG_20190614_073446.jpg

IMG_20190614_073528.jpg

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 18 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Africa Twin XRV 750 RD04, ex Yamaha XJ 600 S, ex Kawasaki KLR 650, ex Kawasaki KLE 500, ex Honda NX250

Hello Forum,

 

Jel zna neko da li ventilator hladnjaka paše sa Transalpa na RD04?

Da li neko slučajno ima ventilator viška ako gore navedeno nije slučaj? :)

Hvala unapred!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 42 postova
  • Lokacija: Zvornik Republika Srpska
  • Motocikl: Honda XRV 750 Africa Twin RD 07

Pozdrav. Pomoc. Preljevaju mi karburatori. A motor bio kod majstora smanjivao nivo itd. Plovci Dobro zatvaraju dovod goriva, kada se napune. Medjutim na leru odjednom podju preljevat. Evo i snimak. I kako ih u fomacoj radinosti, najbolje ocistiti, da li smiju u elektozvucnu kadu na kuvanje, i kako posle najbolje nastelovati? Tacnije sinhronizovati? 3f4430c010d0cee24bbf16e64f091e5f.jpgc4d0eb2552784cfc2684c9ae4ed1b585.jpg

Послато са SM-G955F помоћу Тапатока

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 42 postova
  • Lokacija: Zvornik Republika Srpska
  • Motocikl: Honda XRV 750 Africa Twin RD 07

Shttp://cloud.tapatalk.com/s/5d0d52a48fe91/20190620_204722.mp4

Послато са SM-G955F помоћу Тапатока

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 200 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Super Tenere 750

Pozdravi majstora, svaka mu cast! Zbog takvih sam morao nauciti i sto me ne zanima!

Moguce je da casice dobro ne dihtuji ili da je mozda prenisko postavio prelive . Ne znam sta mu znaci to smanjivao nivo, cega, kako?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 42 postova
  • Lokacija: Zvornik Republika Srpska
  • Motocikl: Honda XRV 750 Africa Twin RD 07

Mica loznica. Dodao neke metalcice na plovke, tacnije ispod one igle koja zatvara dovod. Od bakra su, ti limcici. A sta znam, prosle god sve bilo ok. Posle zime upalio, preljeva. E sada, sta i kako nzn. U pm, nema nigdje dobar, vise majstor, da jebe rak raka. Nisam samo pohvatao, kako radi sinhronizaciju. Ima neke manometre, nije mi jasno gdje nakaci crijeva? Generalno bi se to moglo odraditi i u kucnoj radinosti, sa uljem, dvotaktolom i flasama.

Послато са SM-G955F помоћу Тапатока

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Napravite nalog ili se ulogujte da biste postavili komentar

Morate biti član zajednice da biste mogli ostaviti svoj komentar.

Pridružite se!

Napravite svoj nalog u našoj zajednici. Vrlo je lako!

Registrujte novi nalog

Ulogujte se

Imate nalog? Ulogujte se ovde.

Ulogujte se odmah

  • Aktivni korisnici   0 članova

    Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.



×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja