Jump to content

Moto Zajednica

NAVAK dan na stazi, 29. Septembar 2013

Recommended Posts

  • Pobjednik motogp kladionice 4X, 5236 postova
  • Lokacija: Sokolac RS
  • Motocikl: s.f. fzr1000 crf450r cbr600rr shadow

Da li bi bio off ako bi ljudi napisali ovde zasto ne voze..ja mislim tek sledece godine jedan put doci.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2484 postova
  • Lokacija: Zemun

Da li bi bio off ako bi ljudi napisali ovde zasto ne voze..ja mislim tek sledece godine jedan put doci.

 

ma sacekaj ti jos malo 1lol.gif

 

ocigledan je trend manje posete navaku ove godine. sto se mene tice, bio sam prosle godine jednom, bilo je super i planirao sam da idem opet, na kraju sezone sam ipak odlucio da se manem staza (isao sam redovno na huju) dok ne budem u mogucnosti da finansiram track bike. ove godine nikad manje nisam vozio motor, a i da sam hteo da idem ove debelo bi razmislio zbog one price oko novog asfalta

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 269 postova
  • Lokacija: Svedska
  • Motocikl: Silver wing 400, Suzuki AN 650 Executive, Suzuki GSX 1100 R, Suzuki DR 350 SE, Kawasaki KLX 300 R, Yamaha Majesty 250 DX, Yamaha TT-R 250, Puch Korado 50

Da li postoji sansa da se TD organizuje krajem jula ili pocetkom avgusta, kada je vrijeme godisnjih odmora pa da i ljudi koji zive "napolju" a obicno su ljeti u domovini imaju sansu da se pojave. Termini u proljece i krajem ljeta mozda jesu dobri, ali sigurno nekima ne odgovaraju.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Super specialist, 5933 postova
  • Lokacija: Šumadija
  • Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R

Znaš i sam od koga zavisi, bilo bi dobro da ima jedan mesečno, ali realno sa ovom zainteresovanošću teško. Mada ovaj deo oko vas iz inostranstva mogao bi da zaintrigira organizatore.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Tvrdo kuvan, 472 postova
  • Lokacija: Blokovi
  • Motocikl: mi je mnogo glasan.

Da li bi bio off ako bi ljudi napisali ovde zasto ne voze..ja mislim tek sledece godine jedan put doci.

Ne znam Braco za ostale, ali 5,5 soma je mnogo 1hmm.gif . Za te pare mozes da sipas goriva da se vozis min od 500 - 800 km,zavisi koliko ti motor trosi..

 

 

 

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Vlasnik sajta, 5341 postova
  • Lokacija: Beograd, Srbija
  • Motocikl: BMW R1200 GS Adv, S1000RR; Beta 350RR

Da li bi bio off ako bi ljudi napisali ovde zasto ne voze..ja mislim tek sledece godine jedan put doci.

Ne znam Braco za ostale, ali 5,5 soma je mnogo 1hmm.gif . Za te pare mozes da sipas goriva da se vozis min od 500 - 800 km,zavisi koliko ti motor trosi..

 

Da li je to mnogo pitanje je na koje treba odgovoriti poredjenjem sa cenama takve usluge na drugim stazama, a ne koliko kilometara mozes preci sa tim parama. Ovde pricamo o voznji na stazi, a ne o kilometrima koje mozes provozati sa tim parama...

 

Istina je da na stazu uglavnom odlaze ljudi koji voze 'brze' motore. Medjutim, svaki motociklista treba makar jednom godisnje da odvoji taj novac da bi svoj motor provozao na stazi i bolje ga upoznao. Tu nije poenta jurenje sekundi, vec unapredjenje svojih vozackih vestina i bolje shvatanje mogucnosti svog motora. Na stazi treba da vezbamo tehniku voznje, da bismo na ulici mogli da uzivamo u bezbednoj voznji.

 

Do skoro smo svi kukali kako nemamo stazu na kojoj bismo mogli da vezbamo voznju, a sad kad stazu prakticno imamo, mnogo nam je da platimo cenu 2 rezervara goriva da bismo jedan ceo dan tamo vozili... :zbunjen:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 294 postova
  • Lokacija: Београд
  • Motocikl: R 1200 GS Rallye

Da li bi bio off ako bi ljudi napisali ovde zasto ne voze..ja mislim tek sledece godine jedan put doci.

Ne znam Braco za ostale, ali 5,5 soma je mnogo 1hmm.gif . Za te pare mozes da sipas goriva da se vozis min od 500 - 800 km,zavisi koliko ti motor trosi..

 

 

 

+гориво да се дође до стазе +гориво да се врати +гориво које се потроши на стази +можда гуме . . . . . много је, куме, много је.

 

Шалу на страну. За мене који би прешао око 700км тамо и назад није мало цимање, али се надам да ћу идуће године успети да се изборим са временом и обавезама и да макар једном пробам вожњу на стази, за почетак наш Навак. Наравно да знам да је ситуација у свету и земљи неповољна за издвојити за задовољство, али мислим да је то искуство које се осети на стази немерљиво искуством у слободној вожњи, већ има своју посебност коју без личног увида није могуће спознати.

 

Да је ситуација боља у гаражи би био један специјалац, односно спреман само за такве прилике (са другаром се договарам да за почетак узмемо један по пола), и верујем да ме од почетка Навака па на овамо не би заобишао нити један ТД.

 

 

Биће боље, идемо даље.

  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Tvrdo kuvan, 472 postova
  • Lokacija: Blokovi
  • Motocikl: mi je mnogo glasan.

Izvinjavam se crank-u i ostalima koji mislie kao on, sto nemam nocvca i sto mi je 5.5 soma mnogo. Moze da se izdvoji jednom u godini, ali vise puta, e to je vec problem. Slazem se sa Pablom da bi trebalo ici i upoznati motor i unapredjivati svoje vozacke vestine, ali nismo svi isti po plateznoj moci. Pitanje je glasilo "Da li bi bio off ako bi ljudi napisali ovde zasto ne voze..ja mislim tek sledece godine jedan put doci.", a ja sam dao svoj odgovor, sto ne mora da znaci da je to razlog i drugih

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Super specialist, 5933 postova
  • Lokacija: Šumadija
  • Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R

Realno, za takvu stvar 5.5k nije mnogo. Pogotovo što nam je blizu, pa nemaš i dodatne troškove oko dugog puta, gde ćeš da prespavaš i to. Sad, TD nigde nije jeftin sport, pogotovo kad uzmeš u obzir da ako malo agresivnije voziš značajno skratiš životni vek guma. Ja spadam u grupu koja nije išla jer je imala druge vanredne troškove, tj nije bilo para. Ali sledeće sezone bi trebao da budem čest gost. Mislim, ne znam koliko, ako bude više para, pre bih otišao do Mađarske. Prava staza je prava staza.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 12758 postova
  • Lokacija: Buda/Szigliget
  • Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750

Nemam ja ništa protiv što je tebi 5500 dinara mnogo za stazu. Radi se o poređenju koje si napravio. Otprilike: "mnogo je 100 Evra za karanje, za te pare možeš da se gledaš s ribama u kafiću tri meseca"

  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • The Doctor, 1108 postova
  • Lokacija: Kačarevo
  • Motocikl: BMW K1200 GT, Yamaha FZS 1000 Fazer, BMW K1, R1

Nemam ja ništa protiv što je tebi 5500 dinara mnogo za stazu. Radi se o poređenju koje si napravio. Otprilike: "mnogo je 100 Evra za karanje, za te pare možeš da se gledaš s ribama u kafiću tri meseca"

 

Vrlo slikovita komparacija :moto3: :moto3: :moto3:

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Tvrdo kuvan, 472 postova
  • Lokacija: Blokovi
  • Motocikl: mi je mnogo glasan.

Moram i ja da se slozim sa ovom komparacijom ;)

 

Pretpostavljam da je dozivljaj voziti na stazi, ali jbg, kad stavim dve stvari na vagu, meni preteze ova da mogu vise vremena da provedem na motoru, nego da se istrosim za dan, pa posle 15 dana da ga gledam u dvoristu, mada cu sledece sezone verovatno ici

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1192 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: R6

Realno, za takvu stvar 5.5k nije mnogo. Pogotovo što nam je blizu, pa nemaš i dodatne troškove oko dugog puta, gde ćeš da prespavaš i to. Sad, TD nigde nije jeftin sport, pogotovo kad uzmeš u obzir da ako malo agresivnije voziš značajno skratiš životni vek guma. Ja spadam u grupu koja nije išla jer je imala druge vanredne troškove, tj nije bilo para. Ali sledeće sezone bi trebao da budem čest gost. Mislim, ne znam koliko, ako bude više para, pre bih otišao do Mađarske. Prava staza je prava staza.

 

vrlo se slazem sa zadnjim recima0takoje.gif

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Vlasnik sajta, 5341 postova
  • Lokacija: Beograd, Srbija
  • Motocikl: BMW R1200 GS Adv, S1000RR; Beta 350RR

Pretpostavljam da nije bilo planova za Oktobar zbog velike sanse da ce vreme biti lose za TD (hladno vreme sa kisom). Sad, prava je sreca sto je ovako lepo vreme. :neznam:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5758 postova

Nemam ja ništa protiv što je tebi 5500 dinara mnogo za stazu. Radi se o poređenju koje si napravio. Otprilike: "mnogo je 100 Evra za karanje, za te pare možeš da se gledaš s ribama u kafiću tri meseca"

 

Ma gde mozes u kaficu tri meseca da budes sa 100 Evra :P pa ne mogu vikend da zakrpim sa stotkom. A ako nudis neke dobre ribe za 100 Evra u Pesti ne moram ja na stazu :P

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Политички некоректан, 858 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: Honda CB 1100 SF X - Eleven

Da ne citiram različite postove, želeo bih da napišem nekoliko reči o ceni od 5.500 RSD:

 

Da ne bismo bili kao englesko plemstvo, gde je neprilično pričati o novcu ali (jer) se podrazumeva da ga imaš, cena od 5.500 je previsoka!

 

I za takvu stazu, i za ovakvu zemlju, i za ostale troškove koji prate TD. Da ne govorimo o prosečnoj zaradi, ali mnogi uspevaju i sa vrlo ograničenim sredstvima da voze motor, kako-tako i koliko-toliko, a o TD-u mogu samo da sanjaju po ovoj ceni.

 

Staza je vrlo značajna i korisna svima i može značajno da doprinese bezbednosti svih nas u saobraćaju, zbog njenog "obrazovnog" aspekta za motoriste.

 

Kod niže cene se javlja problem sakupljanja dovoljne količine novca za zakup staze.

Lično sam uveren da bi se daleko više i lakše novac sakupio da je cena niža. Recimo duplo niža.

 

Možda neko misli da bi u tom slučaju gužva pokvarila užitak i bezbednost, ali smatram da bi onda moglo da bude više i češće organizovanih Track day-ova, pa bi se to možda "ispeglalo".

 

Koliko znam, ranije se, prošle godine, vozilo za 2.500 RSD?

 

Nisam proučio temu do kraja, dopuštam da postoje činjenice koji mi nisu poznate - ne prozivam nikoga, ali apelujem na organizatore da u duhu ovog sajta i BJB asocijacije učine ne samo napor, nego i pokušaj - da pokušaju da iduće sezone počnu sa nižom cenom od 2.500 (do 3.000 max!), kako bi većim brojem učesnika pokrili troškove i kako bi bili u prilici da se TD organizje češće i da se ustali neka okvirna dinamika na nivou sezone.

 

Napominjem još jednom: Zaista sam dobronameran i ne želim da prozivam bilo koga, niti da se prepucavam - svaka čast organizatorima na trudu i kompletnoj organizaciji.

 

Samo verujem da cena može i treba da bude znatno niža. I da bi to bilo dobro za sve - za celu BJB zajednicu.

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Vlasnik sajta, 5341 postova
  • Lokacija: Beograd, Srbija
  • Motocikl: BMW R1200 GS Adv, S1000RR; Beta 350RR

Razgovaracemo sa NAVAK-om o uslovima za sledecu godinu i probacemo da dobijemo sto bolje uslove. Cena zavisi od NAVAK-a, a na nama je da se sto bolje organizujemo da ucesnika na TD-ovima bude vise, da bi cena po coveku bila manja. Ove godine je NAVAK cena po danu bila nesto veca od prosle godine, pa je zato cena po coveku morala da poraste...

 

Koliko znam, ranije se, prošle godine, vozilo za 2.500 RSD?[/size]

 

Prosle godine je cena za poludnevni TD (3h) bila 2.500 RSD, a za celodnevni (7h) 4.500 RSD. Imas proslogodisnje teme, pa pogledaj detalje.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1118 postova
  • Lokacija: Mladenovo
  • Motocikl: KTM 660 SMC & KTM 1190 Adventure

Mislim da NAVAK ne može bez BJB da napravi celodevni TD i skupi dovoljan broj motociklista za održavanje, a svedoci smo da ove godine nisu uspevali ni sa BJB.

Moj predlog bi bio da se sledeće sezone pokuša organizacija TD po prošlogodišnjoj ceni i verujem da bi se popunio broj učesnika. Ipak je bolja matematika 60 x 4,500 nego 40 x 5,500.

Ne bih voleo das me neko pogrešno shvati i da tvrdim da je 5500 preskupo. Verovatno je cena opravdana ali je realnost drugačija pa i sam radim danas nešto za, recimo, 4000 što sam nekad za 5000.

  • Podržavam 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Политички некоректан, 858 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: Honda CB 1100 SF X - Eleven

Generalno, kriza jeste svuda i sve cene (i prometi) uglavnom padaju. I ovde i preko.

 

Možda bi se NAVAk-u mogla predložiti, u cilju "razvoja" i popularizacije, ili niža cena, ili plaćanje po glavi ili kombinacija ova dva modela, bar za početak- prva 2-3 TD-a.

 

Pablo hvala na odgovoru.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja