Jump to content

Moto Zajednica

Срећкове мале мајсторије (мање или више успешне...)

Recommended Posts

  • Drug član, 2329 postova
  • Lokacija: Wien/Požarevac
  • Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L

Отварам ову тему у коју ћу понекад поставити неке моје радове да не бих отварао превише различитих тема.

 

Данашњи посао:

 

Држач за кључеве

 

Пре неколико година купио сам доста добре кључеве који су до данас уредно били спаковани у своје паковање. Хтео сам да купим футролу али нисам нашао ништа што би ми запало за око, пе рекох да направим нешто сам.

 

Требало би да изгледа овако:

 

20130718_102804.jpg

 

али ја немам метални зид са рупама. Зато сам се одлучио за стону варијанту. Њена предност је у томе што се може понети са собом при раду а не да се стално за сваки кључ шетам до зида.

 

Зато реших да то нацртам:

 

20130718_102715.jpg

 

20130718_102741.jpg

 

 

 

20130718_103259.jpg

 

Избушио сам рупе као припрему за исецање шаблона:

 

20130718_105332.jpg

 

Паде ми напамет да можда кључеви неће моћи да стану у прорез? Па рекох да пробам:

 

20130718_105800.jpg

 

Прорез је и више него довољно велики.

 

Зато што ми се лампица није упалила од прве направио сам два јер је први био недовољно велики.

 

20130718_113958.jpg

 

Макета од папира да видим како би то изгледало:

 

20130718_115736.jpg

 

20130718_115801.jpg

 

20130718_115812.jpg

 

20130718_115822.jpg

 

Морао сам да проверим да ли моји кључеви могу ту да стану јер ми се чинило да је превише широк држач. Иако су моји кључеви мало нестандардни, све је у реду:

 

20130718_123941.jpg

 

Кирновао сам и избушио прво мање рупе - 4мм:

 

20130718_153546.jpg

 

Затим сам рупе проширио на 7,5мм и почео да изрезујем производ:

 

20130719_101651.jpg

 

Готово!

 

20130719_103247.jpg

 

Пошто прорези нису били баш фини, морао сам да их дорадим мултифункционалним алатом (који неупућени зову Dremel). Јасно се види разлика између три десна која су обрађена и три лева прореза која су још увек необрађена:

 

20130719_104741.jpg

 

Сада је требало скинути трагове од знака који је био донор материјала. Захваљујући модерној техници и то није било превише тешко:

 

20130719_122322.jpg

 

Завршен део потпуно!

 

20130719_130421.jpg

 

20130719_130459.jpg

 

Једна јако занимљива слика настала на прозору:

 

20130719_131114.jpg

 

Остало је још "само" да готов материјал савијем:

 

20130719_131135.jpg

 

20130719_133839.jpg

 

20130719_134502.jpg

 

20130719_135330.jpg

 

20130719_135552.jpg

 

20130719_135742.jpg

 

20130719_140047.jpg

 

Најзад готов производ! Само да га још мало нашминкам јер је савијање оставило одређене трагове. Пошто су кључеви хромирани одлучио сам да држач буде мат због контраста а и мислим да је то естетски јако добра комбинација.

 

20130719_141404.jpg

 

Ево га са кључевима којима је и намењен:

 

20130719_143852.jpg

 

20130719_143912.jpg

 

20130719_143923.jpg

 

20130719_143939.jpg

 

20130719_143958.jpg

 

20130719_144018.jpg

 

20130719_144127.jpg

 

 

bilder kostenlos hochladen

  • Podržavam 26

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2329 postova
  • Lokacija: Wien/Požarevac
  • Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L

Saobraćajni znak ? :D

 

PS

Pusti ti ovo,dokle se stiglo sa suzukijem??

 

Стари знак из гараже. Како "Пусти ово"? Ово је било само загревање за даље (к'о Ђоковић пред меч 15 минута... :lol:)

 

Настављам идуће недеље. Био сам на "одмору" и требала ми је цела недеља да се одморим од одмора... 1hmm.gif:lud::aha:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5900 postova
  • Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija
  • Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator

Lepo je ispalo, možda da mu sa zadnje strane dodaš još jedan držač za odvrtače il nešto slično :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6285 postova
  • Lokacija: Meljak
  • Motocikl: XT600E 3TB ADV edition,KLX250S efi klot, GV 2.0 ADV edition

Odlično si ovo napravio ! Ja bih samo u bazi napravio još dve rupe, 'da se nađu' ako zatreba da fiksiraš za neku površinu.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2329 postova
  • Lokacija: Wien/Požarevac
  • Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L

То је могуће, али идеја је била да буде покретно. Да не морам за сваки кључ да се шетам до, рецимо стола, већ да цео комплет ставим поред мене и само радим. Мада, у случају потребе то је увек могуће направити.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2329 postova
  • Lokacija: Wien/Požarevac
  • Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L

Ако има заинтересованих, имам и слике шаблона у пдф формату. Само да се одштампају на А3 формату.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6285 postova
  • Lokacija: Meljak
  • Motocikl: XT600E 3TB ADV edition,KLX250S efi klot, GV 2.0 ADV edition

Za slučaj neke potrebe.

Šta ću kad volim, kad već pravim neku stvar da je učinim što upotrebljivijom.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 751 postova
  • Lokacija: Bor
  • Motocikl: yamaha fz 750 genesis

Znam kako vi gasterbajteri odmarate,ovi moji kad dodju sledece nedelje treba da podignu cerki jos jedan sprat!Odmor u p.m.... :lol:

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5900 postova
  • Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija
  • Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator

A možda pri vrhu još jednu il dve rupe, pa neka kuka da možeš da zakačiš na ram od motora da visi dok radiš ( ako je podloga prljava il masna ) ?

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2329 postova
  • Lokacija: Wien/Požarevac
  • Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L

A možda pri vrhu još jednu il dve rupe, pa neka kuka da možeš da zakačiš na ram od motora da visi dok radiš ( ako je podloga prljava il masna ) ?

 

То ми је један колега предложио још док сам правио. Остаје отворено, сасвим могуће.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 718 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: X8

Predlazem da sledeci put to nacrtas i posaljes nekom da ti isece vodom. Neces gubiti vreme na secenje i popravljanje isecenog.

Izrada makete je uvek dobro resenje pre nego sto predjes na konkretnu izradu.

Fino si to smislio.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 751 postova
  • Lokacija: Bor
  • Motocikl: yamaha fz 750 genesis

Pa Srecko,Dremel je firma kao i einhel,bosh...Imam tu multifunkcionalnu alatkicu i super je.Samo da znas,ima toga i kod nas,nismo mi izvan sveta bre!To one tvoje svabe mozda zovu dremel,kod nas je to mini tool ili kako ko vec zove,posto sam u Becu vidjao samo dremelove dodatke u vidu dijamantskih diskova za secenje,glodala itd....(obozavam te mini alate,strugove... :zvizduk: )Pozdrav! :takoje:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Самарићанин, 794 postova
  • Lokacija: тамо где Дунав љуби небо
  • Motocikl: коњусина с педес' коњића
Pa Srecko,Dremel je firma kao i einhel,bosh...

У нас је тај алат познат као бијакс. Не знам да ли је назив одомаћен по називу фирме, али не би био усамљен случај. Као нпр гедора. :zdravo:

 

 

 

Срећко, не сумњам да ће ти и ова тема привући доста посета, коментара и занимања због своје ретко добре илустративности, употребљивости итд. Радујем се!

 

Две сугестије за држач кључева:

- од најнижег ка највишем, дубина канала би требало да буде све мања, да би одговарала ширини ручице сваког кључа и

- најнижи канал би тебало да буде на већој висини од подлоге, да би кључ могао лепо да стане.

 

У традицији из твоје теме о С(л)узани :lol: и овде ћу да користим српску ћирилицу у знак поштовања пема твом раду и самопрегору.

 

ЖИВО, ЗДРАВО!

  • Podržavam 5

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2329 postova
  • Lokacija: Wien/Požarevac
  • Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L

@Čika Dule

 

Занимљиве су ти сугестије и могу рећи и да су на месту. Но, шта је - ту је! Ово је сад готово. Ако будем правио још једном имаћу их (сугестије) на уму.

 

Хвала за подршку у очувању наше ћирилице, mada nemam ništa protiv latinice kad se koristi kako treba i kako smo u školi učili. ;):zdravo:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2329 postova
  • Lokacija: Wien/Požarevac
  • Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L

Подметач за помоћну ножицу (од милоште звану "Ћопава")

 

Ево једног мог старијег рада који је већ у употреби код једног колеге са форума.

 

Мислим да је ово један јако користан додатак који би сви требали да имају, поготову при паркирању на земљи на мото-скуповима, камповању итд.

 

То код Луиса изгледа овако.

 

Гледам ја слику и питам се да ли ја стварно треба да дам 15€ за ово?!

И дођем до закључка да не треба, наравно! Па се тим поводом бацим на посао:

 

Као и увек, прво цртање:

 

20120910_113008.jpg

 

У ходу решим да направим и осмоугаоно и шестоугаоно:

 

20120910_113656.jpg

 

20120910_114519.jpg

 

20120910_115037.jpg

 

20120910_115236.jpg

 

20120910_115601.jpg

 

Најзад приступам изради. Материјал 3мм дебео ребрасти алуминијум:

 

20120910_120018.jpg

 

Прво доња страна:

 

20120910_120223.jpg

 

20120910_120436.jpg

 

20120910_121157.jpg

 

А затим и горња. Овде је врло важно прво исећи круг, тј. унутрашњост јер би у супротном било врло тешко да не кажем немогуће. Ја сам избушио рупу од 8мм да провучем тестеру и полако:

 

20120910_123455.jpg

 

Ево их, само још да их заварим.

При изради сам мало изменио подметач у односу на онај из Луиса. Ја сам урадио тако да су ребра са спољне стране. На полеђини су ребра са спољне стране, тј. према земљи да би се побољшало лежање и спречило клизање на меком и влажном тлу. На венцу су такође ребра окренута на горе јер ми је тако било лепше.

 

20120910_125152.jpg

 

Заварио ми је један мајстор у Пожаревцу који се бави израдом алуминијумских ограда. Могао је то и боље ал' ајд' сад... Зато сам морао мало да га обрадим колико је било могуће:

 

20121218_092319.jpg

 

20121218_092327.jpg

 

20121218_112018.jpg

 

Кад је обрада била готова искористио сам густу месингану четку да матирам подметач:

 

20121218_123816.jpg

 

Готово!

 

20121218_123605.jpg

 

20121218_123621.jpg

 

20121218_123650.jpg

 

Мало детаља:

 

20121218_123708.jpg

 

20121218_123738.jpg

  • Podržavam 6

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2329 postova
  • Lokacija: Wien/Požarevac
  • Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L

Како очистити ребра цилиндара и главе мотора?

или

Држач за 3М scotch brite крпе за шлајфовање

 

Пре неког времена кад сам се спремао за фарбање цилиндара изјавим да ћу их са скоч брајт крпом обрадити па фарбати. Искусне колеге ми рекоше да ћу се намучити и да ће то трајати дуго. Хм,..., можда су и у праву... :stabre:

Размислим мало и одлучим да то урадим да свој начин уз малу помоћ савремене технологије да не бих радио ручно.

 

Ево шта је од тога било:

 

Из малог асортимана шрафова у својој радионици

 

IMG_7499.jpg

 

изаберем М10x100

 

IMG_7500.jpg

 

Пошто нисам имао леви навој који се нормално за овакве ствари кориси, узео сам сигурносну матицу која се не одвија сама и не требају јој сигурносне платнице (подлошке)

 

IMG_7501.jpg

 

IMG_7502.jpg

 

IMG_7503.jpg

 

Комплетан материјал:

 

IMG_7504.jpg

 

и алат:

 

IMG_7505.jpg

 

Па да кренем. Бушилицу сам врло осећајно стегао у менгеле и поставио шраф у футер:

 

IMG_7506.jpg

 

Следи скидање навоја:

 

IMG_7507.jpg

 

IMG_7508.jpg

 

IMG_7509.jpg

 

IMG_7510.jpg

 

IMG_7511.jpg

 

Вишак навоја сам одсекао бонсеком:

 

IMG_7512.jpg

 

и обрадио:

 

IMG_7513.jpg

 

На крају сам добио ово:

 

IMG_7514.jpg

 

scotch brite сам исекао на кругове од 5, 7 и 8цм у пречнику али то треба радити по потреби:

 

IMG_7515.jpg

 

IMG_7516.jpg

 

Да бих га могао причврстити избушио сам рупу у средини:

 

IMG_7517.jpg

 

Када се све постави на своје место то изгледа овако:

 

IMG_7518.jpg

 

IMG_7519.jpg

 

IMG_7520.jpg

 

Матицу не стезати већ притегнути само онолико колико је потребно да се крпа окреће!!!

 

И то ради посао али је крпа премекана и педа лево-десно... 1hmm.gif Чим дође у контакт са ребрима или се мало више притисне она искочи ван ребара...

 

IMG_7521.jpg

 

Види се лепо да радио посао али се мора баш пазити због тог искакања:

 

IMG_7522.jpg

 

Пођем са женом у суботу да пазарим у супремаркет и тамо случајно налетим на ову скоч брајт крпу која није од 3М (трећа слика) али има потребну чврстину да не педа и да не искаче ван:

 

IMG_7524.jpg

 

Много боље обрађена ребра:

 

IMG_7527.jpg

 

IMG_7528.jpg

 

Лево обрађена површина ребара а десно необрађена, види се разлика:

 

IMG_7529.jpg

 

Обрађена спољна површина цилиндара али руком:

 

IMG_7533.jpg

 

Комплетно обрађени цилиндри:

 

IMG_7534.jpg

 

 

how to take a screenshot on a pc

  • Podržavam 7

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6469 postova
  • Lokacija: Singidunum
  • Motocikl: đački pešački

Odlična ideja, svaka čast. Postoji gotov abrazivni disk, ne znam koje finoće, a i gotov prihvat za takve namene, ali je tvoja ideja baš inventivna jer ovih mekanih šmirgli ima u popriličnom izboru i može se napraviti vrlo fin brus.

 

Pošto hoćeš da farbaš cilindre, moram da te upozorim na podvale sa raznoraznim sprejevima. Naime, većina njih nije imuna na hemikalije. Nosens je recimo da "Brek spray" nije otporan na agresivne tečnosti "kao što je kočiono ulje". Dalje, termo sprejevi su mat i u suštini običan čunkolit, odnosno bronza za čunkove, ne bitno dal je srebrna ili crna ala neki Piroxal. Postoji i bezbojni termo lak ali sam i samu boju i lak morao da obrišem. Da li bi rezultat bio bolji da je nanos išao na toplo a potom izložio visokoj temperaturi, 160°, ne znam. Načelno, svi sprejevi bez učvršćivača su vrlo loši, tek da zamažu oči. Pošto možeš sve sad relativno lako da očistiš, plastificiraj ili potraži kvalitene sprejeve napolju koji su termo otporni, imuni na grebanje i sjajni po izboru, keramički recimo. Toga nema kod nas. Auspuh sprej, šta znam, nešto nemam ni tu pohvalu.

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja