Jump to content

Moto Zajednica

Срећкове мале мајсторије (мање или више успешне...)

Recommended Posts

  • Drug član, 930 postova
  • Lokacija: Vlasotince, Ladovica
  • Motocikl: Peugeot Vivacity 2, Automatik A35, Honda CM 125, Suzuki Bandit 600

Majstorski odradjeno, korisno je videti ovako nesto. Ko zna, zatreba kad tad. :)

Svaka cast majstoru. :takoje:

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 718 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: X8

Verujem da ce drzati sigurno, nego mene zanima sta ce se desiti, ne daj Boze, pri padu motocikla ili kada se taj migavac nadje na udaru neke sile? Da li ce samo ispasti iz tog gumenog dela ili ce se polomiti migavac i saviti deo za koji je cev pricvrscena, pomeriti jos nesto...?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5900 postova
  • Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija
  • Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator

Može da mu se desi sve što može da se desi i originalnom fabričkom migavcu. Sve zavisi od toga - kolika je ta sila, sa koje strane, pod kojim uglom . . . 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2329 postova
  • Lokacija: Wien/Požarevac
  • Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L

Како исправити фабрички недостатак на пумпи за прање под притиском Kärcher?

 

У опис мог посла спада и повремено коришћење у наслову наведене пумпе. Ради се о Kärcher K3 пумпи.

Дешавало се да по цео дан радим са њом а некад и два. И није то баш нешто толико напорно али сад морам са њом радити три пуне радне недеље по цео дан.

 

Е сад замислите колики је напор ово држати притиснуто 20 радних дана:

 

IMG_20170823_114846.jpg

 

 

Радим ја тако од понедељка. Није ми први дан било напорно али већ другог дана при крају радног времена почеше шаке да боле... Како ће бити кад завршим?!

 

И тако дођем ја на идеју да то средим у сопственој режији...

 

Прво сам морао уклонити овај шраф:

 

IMG_20170823_114840.jpg

 

Његову рупу сам разбушио 3,5мм бургијом и завио шраф М4x45.

Затим сам од жице за заваривање направио то што је фабрика "заборавила"...

 

IMG_20170823_114851.jpg

 

IMG_20170823_115617.jpg

 

IMG_20170823_120004.jpg

 

Контрола је показала да је кочница мало дужа:

 

IMG_20170823_120232.jpg

 

али то је тако намерно удађено јер још ту треба мало профилисати исти да би се добили потребни углови.

 

Ове две тачке сам обележио у на том месту ћу мало покривити по облику ручке:

 

IMG_20170823_120345.jpg

 

Контролно монтирање:

 

IMG_20170823_120627.jpg

 

Готов производ:

 

IMG_20170823_121357.jpg

 

IMG_20170823_121639.jpg

 

IMG_20170823_121428.jpg

 

IMG_20170823_121441.jpg

 

IMG_20170823_121450.jpg

 

IMG_20170823_121501.jpg

 

А не смета при раду кад није потребан:

 

IMG_20170823_121523.jpg

 

  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja