profesorkosmosic 322 Napisano Mart 27, 2016 Svrati ponekad, 177 postova Lokacija: Kosjerić Motocikl: Enduro Prijavi odgovor kao problematičan Promenite naslov teme u Jager i njegova nova afrika. Ja ne znam ko bi trebalo da piše u temi New Honda Africa Twin ako ne onaj ko ima New Honda Africa Twin. Kamo sreće da ih ima više takvih ovde pa da čujemo više iskustava iz prve ruke, a ti 'oćeš da oteraš ovog jednog jedinog koji je voljan da nam prenosi utiske i ugođaje koji nas zanimaju. 9 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lalajko 1908 Napisano Mart 27, 2016 Teoreticar ..., 12091 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: BMW R1200GS Adv Prijavi odgovor kao problematičan Ajde Jager, ako nisi poslao dozvolu na odmor, vozi to malo, daj neke slike iz voznje i jos utisaka! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
jager 3445 Napisano Mart 28, 2016 Ne silazi, 6281 postova Lokacija: Hameln, Germany Motocikl: Africa Twin CRF1000 Prijavi odgovor kao problematičan Nisam još poslao dozvolu.... ma ni ne pominji mi Moraću uskoro... Kako god, danas se provozah malo po šumi. Nadam se da me ni jedan šumar nije snimio inače .... Nije ovo bio nikakav ozbiljan offroad, više pešačka staza u šumi. I bolje, jer su fabričke gume poprlično asfaltno orijentisane, a nemam još crash barove... Stižu uskoro.... No, iako samo lagani offriad, bilo je sasvim dovoljno da shvatim da se ABS za zadnji točak treba obavezno ugasiti, kao i da famozni traction control na podrazumevanim vrednostima poprlično "udavi" motor. Umesto da se zadnji točak lepo zavrti i krene bar malo da slajduje, proradi zaštita od proklizavanja. Bukvalno kao da se nego igra za kill switch-em i brzo ga pali-gasi. Tako nekako... Vrlo neprijatna pojava, tačno imaš utisak kao da nešto nije u redu sa paljenjem OK, upali se <T> na displayu, pa znaš da je traction control proradio ali... Najbolje je ako potpuno ugašen ili ako je na poziciji "1", gde ima najmanje uticaja. Podrazumevani "3" je baš loše... Ista je priča ako želiš da motor na gasu ode na točak. Traction control to ne dozvoljava, pa mora gašenje ili smanjivanje na "1". Onda se ponaša ko čestit motor 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Milan PK 10 Napisano Mart 28, 2016 U prolazu, 47 postova Lokacija: Prokuplje Motocikl: Honda Varadero Prijavi odgovor kao problematičan Zanima me kako bi se ponasao kad je ukljucen Traction na nekom zahtevnijem off-u..javljaj kad probas. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aca-pn 6094 Napisano Mart 29, 2016 Enduraš, 6295 postova Lokacija: Paracin Motocikl: CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan Taj traction control je po meni glupost za motor Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
jager 3445 Napisano Mart 29, 2016 Ne silazi, 6281 postova Lokacija: Hameln, Germany Motocikl: Africa Twin CRF1000 Prijavi odgovor kao problematičan Zanima me kako bi se ponasao kad je ukljucen Traction na nekom zahtevnijem off-u..javljaj kad probas. Naravno! Prvom prilikom, ali teško da će to biti u Nemačkoj. Čk i ovo od juče vodim pod premijom Taj traction control je po meni glupost za motor Paaaa, zavisi. Vidi, na asfaltu je recimo veoma OK stvar i pomaže mnogo pre svega neiskusnijim vozačima. Ne može ti se desiti da recimo u krivini dodaš previše gasa pa da ti "ode" zadnji točak... Ili po klizavom asfaltu kada pada kiša npr... Vidi, ono što je dobro, je što ga možeš ugasiti po potrebi Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lalajko 1908 Napisano Mart 29, 2016 Teoreticar ..., 12091 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: BMW R1200GS Adv Prijavi odgovor kao problematičan Nemoj Veljko, 'leba ti Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
jager 3445 Napisano Mart 29, 2016 Ne silazi, 6281 postova Lokacija: Hameln, Germany Motocikl: Africa Twin CRF1000 Prijavi odgovor kao problematičan @VeljkoM Dobra je, stabilna je jako i može bez problema da se putuje i duže vreme drži 140-150km/h. Kod stare XRV serije ovo je bilo blizu "crvenog" u obrtajima, ali kod CRF ima još dosta rezerve Međutim, složiću se sa tim da je BMW za ovu namenu kud i kamo udobniji i bolji. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kepo 4524 Napisano Mart 29, 2016 Drug član, 4834 postova Lokacija: Kosjeric Motocikl: enduro Prijavi odgovor kao problematičan Međutim, složiću se sa tim da je BMW za ovu namenu kud i kamo udobniji i bolji. To mu je i jedina prednost u odnosu na AT. 4 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bobanfox 5602 Napisano Mart 29, 2016 Zainteresovan, 669 postova Lokacija: Bela Crkva Motocikl: Honda Varadero XL1000VA Prijavi odgovor kao problematičan Ehhh jbg, već sam kupio ovu koju sam kupio No svakako sam ja hteo napraviti upravo nešto tako od ove moje. Čak i pre nego je Honda najavila nove modele. Zaštita agregata (skid plate) je fabrički jako asfaltno orijentisano napravljena. To će definitivno da se menja. Da li original Hondin skid plate ili neki aftermarket - videćemo. Već ima podosta na tržištu.. ali ne žurim nigde. Ono što ću sigurno poslednje zameniti je izduv. Baš ne vidim šta ovom fabričkom fali? Termignone sa celom granom košta bogatsvo. Ne pada mi na pamet... Sediište mi je isto OK, što ga menjati? Fuzastere ću menjati obavezno, a ono što je na ovoj fotki još zrelo za menjanje su štitnici ruku. Koliko vidim, isti su kao na običnoj CRF1000. Ja sam se odlučio za Barkbusters, samo da ih bude ovde u mojoj okolini. Sad će to.. Pa onda nosač GPS-a, pa nosači kofera, koferi, top case... uhhhhh! Oteraće me žena od kuće I taman kad se motor dotera po tvom ukusu i kupi sva dodatna oprema, dođe vreme da se menja motor (staro za novo) I onda sve ispočetka. Ja sam više za to da kupim nov motor, našminkam ga dodatnom opremom i vozim ga i uživam u takvom motoru dok se ne raspadne. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
jager 3445 Napisano Mart 29, 2016 Ne silazi, 6281 postova Lokacija: Hameln, Germany Motocikl: Africa Twin CRF1000 Prijavi odgovor kao problematičan I taman kad se motor dotera po tvom ukusu i kupi sva dodatna oprema, dođe vreme da se menja motor (staro za novo) I onda sve ispočetka.Ja sam više za to da kupim nov motor, našminkam ga dodatnom opremom i vozim ga i uživam u takvom motoru dok se ne raspadne. Pa slatke muke su to, moraš priznati No, videćemo. Postoji mogućnost da je za 4 godine zamenim za nešto drugo. Daleko od toga da je neminovno da će se to i desiti... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
jager 3445 Napisano Mart 29, 2016 Ne silazi, 6281 postova Lokacija: Hameln, Germany Motocikl: Africa Twin CRF1000 Prijavi odgovor kao problematičan Međutim, složiću se sa tim da je BMW za ovu namenu kud i kamo udobniji i bolji. To mu je i jedina prednost u odnosu na AT. Neosporna, ali apsolutno JEDINA prednost. Mana u odnosu na kraljicu ima i suviše Što se tiče upotrebljivosti nove AT na asfaltu u odnosu na staru, prednost je debelo na strani nove. A znaš i sam da ni stara nije baš bila za bacanje Tako da, JAAAAAKO je to dobro čak i za duge ture. A videćemo baš u avgustu, dolazim sve asfaltom, sa ženom i 3 kofera Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kepo 4524 Napisano Mart 29, 2016 Drug član, 4834 postova Lokacija: Kosjeric Motocikl: enduro Prijavi odgovor kao problematičan Nema tu previse filozofije. Japanci znaju sta je bila stara AT, i kod nove su JAAAAKO vodili racuna da bude odlican motor. Tu nema greske, napravili su najbolji kompromis na svetu izmedju asfalta i offa. 4 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
severian 16183 Napisano Mart 29, 2016 Integrisan, 8138 postova Prijavi odgovor kao problematičan Joooj... jedva cekam da probas! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
jager 3445 Napisano Mart 29, 2016 Ne silazi, 6281 postova Lokacija: Hameln, Germany Motocikl: Africa Twin CRF1000 Prijavi odgovor kao problematičan Tek će onda da se oduševi... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
jager 3445 Napisano Mart 29, 2016 Ne silazi, 6281 postova Lokacija: Hameln, Germany Motocikl: Africa Twin CRF1000 Prijavi odgovor kao problematičan Severian, kažeš da si je probao... Jel bila DCT ili manual? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
severian 16183 Napisano Mart 29, 2016 Integrisan, 8138 postova Prijavi odgovor kao problematičan Posle tog ktma, mozda - ali ako trazi skuter za pijacu 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
severian 16183 Napisano Mart 29, 2016 Integrisan, 8138 postova Prijavi odgovor kao problematičan Severian, kažeš da si je probao... Jel bila DCT ili manual? Obicna. Dct bi verujem pogorsao stvar ... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
jager 3445 Napisano Mart 29, 2016 Ne silazi, 6281 postova Lokacija: Hameln, Germany Motocikl: Africa Twin CRF1000 Prijavi odgovor kao problematičan Stvarno ne znam po čemu bi KTM bio to pa bolji od CRF-a? To su vrlo uporedljivi motori, slažem se, ali da je CRF za pijacu, pretera ga malo... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
jager 3445 Napisano Mart 29, 2016 Ne silazi, 6281 postova Lokacija: Hameln, Germany Motocikl: Africa Twin CRF1000 Prijavi odgovor kao problematičan Obicna. Dct bi verujem pogorsao stvar ... Sve zavisi. Pročitao sam mnogo pozitivnih komentara na račun DCT-a čak i od iskusnih vozača... No ipak sam se odlučio za manual.. A šta ti se to na novoj AT nije pa svidelo? I koliko si je probao? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
severian 16183 Napisano Mart 29, 2016 Integrisan, 8138 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ma, zezam se jager... opusti se, uzivaj u novom motoru. Prelepo je videti kada neko sebi ispuni san. Meni nije legla, ali ja je ipak upiredjujem sa pravim motorom 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
jager 3445 Napisano Mart 29, 2016 Ne silazi, 6281 postova Lokacija: Hameln, Germany Motocikl: Africa Twin CRF1000 Prijavi odgovor kao problematičan Haha Nepopravljivi BMW sektaš Ništa, svako uživa u onome što mu najbolje leži. U protivnom bi svi vozili iste motore 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Rolle2010 480 Napisano Mart 29, 2016 Drug član, 1175 postova Lokacija: S. Venac - Beograd Motocikl: Maca Prijavi odgovor kao problematičan Ma jok covek mislio na Teneru. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Milan PK 10 Napisano Mart 29, 2016 U prolazu, 47 postova Lokacija: Prokuplje Motocikl: Honda Varadero Prijavi odgovor kao problematičan Nema tu previse filozofije. Japanci znaju sta je bila stara AT, i kod nove su JAAAAKO vodili racuna da bude odlican motor. Tu nema greske, napravili su najbolji kompromis na svetu izmedju asfalta i offa. Delim misljenje. Ne postoji motor koji je u svemu najbolji. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kepo 4524 Napisano Mart 29, 2016 Drug član, 4834 postova Lokacija: Kosjeric Motocikl: enduro Prijavi odgovor kao problematičan Joooj... jedva cekam da probas! Veruj mi i ja jedva cekam da cujem gumeni motor koji savrseno prede od pocetka pa dok ne skapa negde i kaze druze, dosta je. Svaba non stop nesto mrsi muda. Oce ovo ulje, oce one svecice, oce dihtung, oce se pregreje, oce jos i da ga titram po filteru za vazduh dok ga vozim. Zbog brzeg starta i ostrijeg gasa? Kad malo razmislim, zapitam se? Tako da Kraljica kod mene u startu ima otvorena vrata, i siguran sam da me nece razocarati. Mozda ce mi narandzasti pasti po nekad na pamet, al nece toliko cesto koliko mi Kraljica pada na pamet dok njega vozim. Narandzasti me par puta iscimao da sam mislio da mu je dosao kraj, al se mudo uvek povrati i nastavi da me jebe u zdrav mozak. Sa Kraljicom toga nema, sa njom sam konstantno u nirvani. Ona prede ko macu kad mazis. I ne nervira se ko narandzasti, a sve stigne da uradi kao on. Samo malo suptilnije. 7 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
